一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片制造技术

技术编号:24288491 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-26 19:30
本发明专利技术涉及汽车刹车片制造技术领域,是一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片,由下述重量百分含量的原料组成:丁腈橡胶改性酚醛树脂20%,表面改性的玄武岩超细纤维40%,碳纳米管3%,鳞片石墨3%,铬铁矿粉5%,长石粉3%,纳米碳酸钙3%,硅灰棉2%,白炭黑10%,白云石粉5%,纳米氧化锌2%,铁粉4%;制备时,将原料分成两部分分别混料,然后再将混好的混合料置于刹车片模具中,在温度为150‑175℃,压力为15‑20Mpa下热压出模;然后将出模后的热压料于100‑230℃下固化成型,冷却至室温,包装,即得;本发明专利技术的汽车刹车片比传统刹车片具有更高的摩擦系数,抗热震性和高温摩擦性能更佳,材料磨损率低。

A basalt fiber brake pad modified by carbon nanotubes

【技术实现步骤摘要】
一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片
本专利技术属于刹车片制造
,具体是一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片。
技术介绍
刹车片在汽车的刹车系统中属于最关键的安全制动零件,刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘,从而造成难以想象的后果。现有的摩擦材料市场中,刹车片分为石棉刹车片和半金属刹车片。石棉刹车片中因为石棉具有致癌的危害,该类型的刹车片逐渐再被市场淘汰;而半金属刹车片因为其中含有金属物质,在制动时很容易对对偶产生损伤,存在较大的制动危害的同时也使其寿命较短。因此,研发一种新型的刹车片,对其性能提升,对提高汽车刹车系统的稳定性很有帮助。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对目前现有的刹车片面临被淘汰或性能不稳定,在制动时容易产生潜在的制动危害的问题,提供一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片。本专利技术的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片,由下述重量百分含量的原料组成:丁腈橡胶改性酚醛树脂20%表面改性的玄武岩超细纤维40%碳纳米管3%鳞片石墨3%铬铁矿粉5%长石粉3%纳米碳酸钙3%硅灰棉2%白炭黑10%白云石粉5%纳米氧化锌2%铁粉4%。本专利技术的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片的制备方法,包括以下步骤:(1)将丁晴橡胶改性的酚醛树脂30%、表面改性的玄武岩超细纤维、碳纳米管、纳米氧化锌及白炭黑加入混料机中混料;(2)将鳞片石墨、铬铁矿粉、长石粉、纳米碳酸钙、白云石粉、硅灰棉、铁粉、丁晴橡胶10%,依次加入混料机中混料,得到混合料;(3)将步骤(1)和步骤(2)制得的混合料置于刹车片模具中,进行热压,热压温度为150-175℃,压力为15-20Mpa,时间为8-10分钟,出模;(4)将出模后的热压料进行分阶段热处理,包括第一阶段:从室温升温到100度,升温时间为1小时,100度保温2小时;第二阶段:从100度升温到160度,升温时间1小时,160度保温3小时;第三阶段:从160度升温到230度,升温时间1小时,保温1小时;第四阶段:降温到40度后,刹车片出炉,检验,包装,即可。本专利技术采用碳纳米管及玄武岩纤维对刹车材料进行改进,极大的提高了其抗热震性和高温摩擦性能,采用铁粉和锡粉,增强了其耐磨性能和抗老化性能。本专利技术制备的汽车刹车片比传统汽车刹车片具有更稳定的摩擦系数,且抗热震性和高温摩擦性能更佳,材料磨损率低,机体抗老化性能强,大大提高了汽车行驶的安全性,适合广泛推广使用。具体实施方式实施例1本实施例的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片,由下述重量百分含量的原料组成:丁腈橡胶改性酚醛树脂20%表面改性的玄武岩超细纤维40%碳纳米管3%鳞片石墨3%铬铁矿粉5%长石粉3%纳米碳酸钙3%硅灰棉2%白炭黑10%白云石粉5%纳米氧化锌2%铁粉4%。本专利技术的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片的制备方法,包括以下步骤:(1)将丁晴橡胶改性的酚醛树脂30%、表面改性的玄武岩超细纤维、碳纳米管、纳米氧化锌及白炭黑加入混料机中混料;(2)将鳞片石墨、铬铁矿粉、长石粉、纳米碳酸钙、白云石粉、硅灰棉、铁粉、丁晴橡胶10%,依次加入混料机中混料,得到混合料;(3)将步骤(1)和步骤(2)制得的混合料置于刹车片模具中,进行热压,热压温度为150-175℃,压力为15-20Mpa,时间为8-10分钟,出模;(4)将出模后的热压料进行分阶段热处理,包括第一阶段:从室温升温到100度,升温时间为1小时,100度保温2小时;第二阶段:从100度升温到160度,升温时间1小时,160度保温3小时;第三阶段:从160度升温到230度,升温时间1小时,保温1小时;第四阶段:降温到40度后,刹车片出炉,检验,包装,即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片,其特征在于由下述重量百分含量的原料组成:/n丁腈橡胶改性酚醛树脂 20%/n表面改性的玄武岩超细纤维 40%/n碳纳米管 3%/n鳞片石墨 3%/n铬铁矿粉 5%/n长石粉 3%/n纳米碳酸钙 3%/n硅灰棉 2%/n白炭黑 10%/n白云石粉 5%/n纳米氧化锌 2%/n铁粉 4%。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片,其特征在于由下述重量百分含量的原料组成:
丁腈橡胶改性酚醛树脂20%
表面改性的玄武岩超细纤维40%
碳纳米管3%
鳞片石墨3%
铬铁矿粉5%
长石粉3%
纳米碳酸钙3%
硅灰棉2%
白炭黑10%
白云石粉5%
纳米氧化锌2%
铁粉4%。


2.根据权利要求1所述的一种碳纳米管改性的玄武岩纤维汽车刹车片的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)将丁晴橡胶改性的酚醛树脂30%、表面改性的玄武岩超细纤维、碳纳米管、纳米氧化锌及白炭黑加入混料机中混料;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁文来
申请(专利权)人:黄石金朝阳粉末材料有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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