【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置
本技术涉及新能源汽车相关
，具体为一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置。
技术介绍
在对新能源汽车进行安装的过程中均需要使用到电池的安装装置来辅助进行电池的安装工作，以此来保证对电池的位置进行固定的效果，现有市场上的电池安装装置在进行使用的过程中存在着以下问题；1、现有市场上的安装装置虽然具有抗震功能，但其在进行使用的过程中均只能对一种规格的电池进行安装，使得整个装置的使用范围过于局限；2、传统的安装装置不能很好的对电池进行辅助的保存工作，导致整个装置在与电池进行携带安装的过程中，需要单独的运输，耗费工作人员的劳动力，因此，我们便提出一种方便解决上述问题的电池安装装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的电池安装装置在使用的过程中，不能同时对不同规格的电池进行安装和抗震，以及不方便与电池进行一起携带的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗震...
【技术保护点】
1.一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置，包括装置外壳(1)和紧固螺栓(9)，其特征在于：所述装置外壳(1)的内部连接有连接弹簧(2)，且连接弹簧(2)的顶端分别连接有第一夹板(3)、第二夹板(4)和第三夹板(5)，并且第一夹板(3)、第二夹板(4)和第三夹板(5)三者从上至下依次设置，所述第三夹板(5)的底部连接有底部连接板(6)，所述装置外壳(1)的底部通过连接杆(7)与底板(8)相连接，且底板(8)的表面安装设置有紧固螺栓(9)，并且装置外壳(1)的表面铰链连接有盖板(10)，而且盖板(10)的外部设置有把手(11)，所述第二夹板(4)和底部连接板(6)的顶端均贯...
【技术特征摘要】
1.一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置，包括装置外壳(1)和紧固螺栓(9)，其特征在于：所述装置外壳(1)的内部连接有连接弹簧(2)，且连接弹簧(2)的顶端分别连接有第一夹板(3)、第二夹板(4)和第三夹板(5)，并且第一夹板(3)、第二夹板(4)和第三夹板(5)三者从上至下依次设置，所述第三夹板(5)的底部连接有底部连接板(6)，所述装置外壳(1)的底部通过连接杆(7)与底板(8)相连接，且底板(8)的表面安装设置有紧固螺栓(9)，并且装置外壳(1)的表面铰链连接有盖板(10)，而且盖板(10)的外部设置有把手(11)，所述第二夹板(4)和底部连接板(6)的顶端均贯穿设置有预留槽(16)，且预留槽(16)的内壁表面固定安装有第二卡合块(15)，并且第二卡合块(15)的内部卡合设置有第一卡合块(14)，所述第一卡合块(14)的外侧与限位杆(12)相连接，且限位杆(12)贯穿设置在预留槽(16)的内部，并且限位杆(12)的顶端固定有限位块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置，其特征在于：所述第一夹板(3)、第二夹板(4)和第三夹板(5)三者在装置外壳(1)内呈阶梯状分布，且第一夹板(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙国朋，
申请(专利权)人：南安艺同工业产品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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