【技术实现步骤摘要】
客车蓄电池封装装置
本技术涉及客车蓄电池,尤其涉及一种客车蓄电池封装装置。
技术介绍
现有的客车中,蓄电池通常是安置在蓄电池舱体内的,所述的蓄电池舱体是由前后左右以及上部的几块封板焊接固定而成。蓄电池舱体是在安装蓄电池后再用封板拼装焊接构成,拼装焊接舱体的工作劳动强度大、耗费时间长、消耗板材多,因此,在生产线上,拼装焊接蓄电池舱体的工序所耗费的人力财力较大,且工作效率不高,人工焊接的质量也不稳定,不利于客车生产的成本降低、效率提升和质量提升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车蓄电池封装装置,使用该装置安装蓄电池的过程简单方便,从而降低了工人的劳动强度,并且提高了生产效率,提升了电池安装的质量。为了实现上述技术目的,本技术采用如下技术方案:一种客车蓄电池封装装置,所述装置包括托架、电池框和防护罩;所述托架固定安装在车架上,所述电池框安装在托架上;所述防护罩包括防护罩本体和防护罩盖板,防护罩本体套在电池框的外侧并与电池框固定连接,防护罩盖板盖合在防护罩本体的上口。进一步地,所 ...
【技术保护点】
1.一种客车蓄电池封装装置,其特征在于:所述装置包括托架(10)、电池框(20)和防护罩(30);/n所述托架(10)固定安装在车架上,所述电池框(20)安装在托架(10)上;/n所述防护罩(30)包括防护罩本体(31)和防护罩盖板(32),防护罩本体(31)套在电池框(20)的外侧并与电池框(20)固定连接,防护罩盖板(32)盖合在防护罩本体(31)的上口。/n
【技术特征摘要】
1.一种客车蓄电池封装装置,其特征在于:所述装置包括托架(10)、电池框(20)和防护罩(30);
所述托架(10)固定安装在车架上,所述电池框(20)安装在托架(10)上;
所述防护罩(30)包括防护罩本体(31)和防护罩盖板(32),防护罩本体(31)套在电池框(20)的外侧并与电池框(20)固定连接,防护罩盖板(32)盖合在防护罩本体(31)的上口。
2.根据权利要求1所述客车蓄电池封装装置,其特征在于:所述防护罩盖板(32)上开设有散热孔。
3.根据权利要求1或2所述客车蓄电池封装装置,其特征在于:所述电池框(20)包括电池框本体(21)、压板(22)和两个压紧螺栓(23),所述电池框本体(21)的下端安装在托架(10)上,所述防护罩本体(31)与电池框本体(21)固定连接;压板(22)位于电池框本体(21)的上方,两个压紧螺栓(23)分别穿设在压板(22)的两端并与电池框本体(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红刚,王晓洪,王立洋,王勇,
申请(专利权)人:上海申沃客车有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。