端板组件、电池模组、电池包以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种端板组件、电池模组、电池包以及车辆，根据本实用新型专利技术第一方面实施例的电池模组的端板组件，所述端板组件包括：端板、加强结构，所述加强结构设置在所述端板的外侧面上。根据本实用新型专利技术实施例的端板组件，通过设置加强结构，使端板组件的结构更强，不仅可以提高电池模组的结构强度，而且可以提高电池模组在电池箱体上的固定效果。

End plate assembly, battery module, battery pack and vehicle

【技术实现步骤摘要】
端板组件、电池模组、电池包以及车辆
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种端板组件、电池模组、电池包以及车辆。
技术介绍
相关技术中，用于车辆的电池模组，安装在电池包内，电池模组与电池包的连接稳定性差，且电池模组外壳自身结构强度较低，电芯组在壳体内部稳定性差，由此会减少电池模组的使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种端板组件，所述端板组件的结构强度更高，对电池模组的固定效果更好。本技术进一步地提出了一种具有上述端板组件的电池模组。本技术进一步地提出了一种具有上述电池模组的电池包。本技术还提出了一种车辆，所述车辆包括上述电池包。根据本技术第一方面实施例的电池模组的端板组件，所述端板组件包括：端板、加强结构，所述加强结构设置在所述端板的外侧面上。根据本技术实施例的端板组件，通过设置加强结构，使端板组件的结构更强，不仅可以提高电池模组的结构强度，而且可以提高电池模组在电池箱体上的固定效果。>在一些实例中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组(100)的端板组件，其特征在于，包括：/n端板(113)；/n加强结构(1131)，所述加强结构(1131)设置在所述端板(113)的外侧面上；其中/n所述端板(113)内嵌有用于对电芯组(111)进行加热的第一加热件(1133)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组(100)的端板组件，其特征在于，包括：
端板(113)；
加强结构(1131)，所述加强结构(1131)设置在所述端板(113)的外侧面上；其中
所述端板(113)内嵌有用于对电芯组(111)进行加热的第一加热件(1133)。


2.根据权利要求1所述的电池模组(100)的端板组件，其特征在于，所述加强结构(1131)上设置有将所述电池模组(100)固定在电池箱体(200)上的电池模组安装部。


3.根据权利要求2所述的电池模组(100)的端板组件，其特征在于，所述加强结构(1131)包括：
第一板部(11311)，所述第一板部(11311)设置在所述端板(113)的外侧面且朝外延伸；
第二板部(11312)，所述第二板部(11312)的一端设置在所述第一板部(11311)的自由端，所述第二板部(11312)的另一端倾斜向上延伸以与所述端板(113)固定连接，所述第一板部(11311)上设置有所述电池模组安装部。


4.根据权利要求3所述的电池模组(100)的端板组件，其特征在于，所述电池模组安装部为设置在所述第一板部(11311)上的多个安装孔(a)，所述第二板部(11312)上设置有多个避让孔(b)，多个所述避让孔(b)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭海宁，赵鹏，李彦良，李盘忠，刘锦峰，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，孚能科技赣州股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11