一种便于安装的管梁支座右件制造技术

技术编号:24275334 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-23 15:02
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的管梁支座右件,包括第一底座、第一固定块和第二固定环,所述第一底座内部固定有第一卡槽,其中,所述第一卡槽一侧固定有第一固定槽。该便于安装的管梁支座右件设置有梁管放置在第一固定环与第二固定环之间,以便推动第二固定环可以带动第一滑块与导向块进行移动,导向块移动时可以与第二固定槽进行滑动,从而导向块与第二固定槽滑动时第二固定槽会对第二挤压块进行挤压,第二挤压块受到挤压的同时会对第二弹簧进行挤压,进而当第二挤压块滑出第二固定槽时第二弹簧通过自身的弹力将第二挤压块进行复位,第二挤压块会对第二固定槽进行卡合,方便第一固定环与第二固定环对梁管进行快速的安装。

A right part of tube beam support for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的管梁支座右件
本技术涉及汽车生产
,具体为一种便于安装的管梁支座右件。
技术介绍
汽车管梁用于悬挂安装各种汽车配件,如仪表盘、车载电视、车载电脑、杂物箱等,汽车管梁支架作用于固定安装汽车管梁,现有的支架通常是使用螺栓对管梁进行固定,操作起来非常的麻烦,管梁在受到冲击时不能进行减震,管梁容易折断,支座不方便根据使用者的需求进行调节。目前市场上的管梁支座右件存在许多缺陷,梁管不方便与底座进行安装,梁管不方便减震,支座不方便根据使用者的需求进行调节,因此市面上迫切需要能改进便于安装的管梁支座右件结构的技术,来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的管梁支座右件,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的管梁支座右件存在许多缺陷,梁管不方便与底座进行安装,梁管不方便减震,支座不方便根据使用者的需求进行调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的管梁支座右件,包括第一底座、第一固定块和第二固定环,所述第一底座内部固定有第一卡槽,其中,所述第一卡槽一侧固定有第一固定槽,所述第一固定槽一侧连接有固定螺栓,所述第一底座一侧安装有第一连接轴,所述第一连接轴一侧连接有第一连接杆,所述第一连接杆一侧安装有第二连接轴,所述第二连接轴一侧连接有第二连接杆,所述第二连接杆一端安装有第三连接轴,所述第三连接轴一侧固定有第二底座;所述第一固定块固定在第一连接杆另一端,所述第一固定块内部固定有第一滑槽,所述第一滑槽内部连接有第一滑块,所述第一滑块一侧固定有第一固定环,所述第一固定环内部固定有第二卡槽,所述第二卡槽内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧一侧连接有第一挤压块,所述第一挤压块一侧固定有第二滑块,所述第二滑块一侧连接有第二滑槽,所述第一挤压块一侧固定有固定垫,所述第二固定环连接在第一固定环一侧,所述第二固定环一端固定有第二固定块,所述第二固定块一侧固定有固定杆,所述固定杆一侧连接有第二固定槽,所述第二固定槽一侧固定有第三固定块,所述固定杆一端连接有第二挤压块,所述第二挤压块一侧连接有第二弹簧,所述第二挤压块一侧连接有导向块。优选的,所述第一固定槽与固定螺栓设置有四组,且第一固定槽与固定螺栓之间构成滑动连接。优选的,所述第一滑槽与第一滑块之间构成滑动连接,且第一滑块最大滑动距离不超过第一滑槽自身长度。优选的,所述第一弹簧与第一挤压块之间构成伸缩结构,且第一挤压块最大伸缩尺寸不超过第一弹簧自身形变量。优选的,所述固定垫设置有六组,且固定垫为弧形状。优选的,所述固定杆、第二固定槽与导向块为圆柱状,且固定杆、第二固定槽与导向块的直径相同。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于安装的管梁支座右件:1.设置有梁管放置在第一固定环与第二固定环之间,以便推动第二固定环可以带动第一滑块与导向块进行移动,导向块移动时可以与第二固定槽进行滑动,从而导向块与第二固定槽滑动时第二固定槽会对第二挤压块进行挤压,第二挤压块受到挤压的同时会对第二弹簧进行挤压,进而当第二挤压块滑出第二固定槽时第二弹簧通过自身的弹力将第二挤压块进行复位,第二挤压块会对第二固定槽进行卡合,方便第一固定环与第二固定环对梁管进行快速的安装;2.当梁管受到冲击时,梁管会对固定垫进行挤压,以便固定垫受到挤压时会对第一挤压块进行挤压,第一挤压块会带动第二滑块与第二滑槽进行滑动,从而第一挤压块会对第一弹簧进行挤压,第一弹簧会对梁管的冲击力进行减震,方便梁管受到冲击是第一挤压块可以进行减震;3.设置有第一卡槽能够通过拉动第一底座进行移动,以便第一卡槽移动时可以与固定螺栓进行对接,第一卡槽与固定螺栓对接后推动第一底座使第一固定槽与固定螺栓进行滑动,方便可以根据使用者需求对第一底座与第二底座的位置进行上下调节。附图说明图1为本技术侧视结构示意图;图2为本技术底座结构示意图;图3为本技术固定环结构示意图;图4为本技术A部放大结构示意图。图中:1、第一底,2、第一卡槽,3、第一固定槽,4、固定螺栓,5、第一连接轴,6、第一连接杆,7、第二连接轴,8、第二连接杆,9、第三连接轴,10、第二底座,11、第一固定块,12、第一滑槽,13、第一滑块,14、第一固定环,15、第二卡槽,16、第一弹簧,17、第一挤压块,18、第二滑块,19、第二滑槽,20、固定垫,21、第二固定环,22、第二固定块,23、固定杆,24、第二固定槽,25、第三固定块,26、第二挤压块,27、第二弹簧,28、导向块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种便于安装的管梁支座右件,包括第一底座1、第一卡槽2、第一固定槽3、固定螺栓4、第一连接轴5、第一连接杆6、第二连接轴7、第二连接杆8、第三连接轴9、第二底座10、第一固定块11、第一滑槽12、第一滑块13、第一固定环14、第二卡槽15、第一弹簧16、第一挤压块17、第二滑块18、第二滑槽19、固定垫20、第二固定环21、第二固定块22、固定杆23、第二固定槽24、第三固定块25、第二挤压块26、第二弹簧27和导向块28,所述第一底座1内部固定有第一卡槽2,其中,所述第一卡槽2一侧固定有第一固定槽3,所述第一固定槽3与固定螺栓4设置有四组,且第一固定槽3与固定螺栓4之间构成滑动连接,第一卡槽2移动时可以与固定螺栓4进行对接,第一卡槽2与固定螺栓4对接后推动第一底座1使第一固定槽3与固定螺栓4进行滑动,所述第一固定槽3一侧连接有固定螺栓4,所述第一底座1一侧安装有第一连接轴5,所述第一连接轴5一侧连接有第一连接杆6,所述第一连接杆6一侧安装有第二连接轴7,所述第二连接轴7一侧连接有第二连接杆8,所述第二连接杆8一端安装有第三连接轴9,所述第三连接轴9一侧固定有第二底座10;所述第一固定块11固定在第一连接杆6另一端,所述第一固定块11内部固定有第一滑槽12,所述第一滑槽12与第一滑块13之间构成滑动连接,且第一滑块13最大滑动距离不超过第一滑槽12自身长度,推动第二固定环21可以带动第一滑块13与导向块28进行移动,第一滑块13移动时会与第一滑槽12进行滑动,所述第一滑槽12内部连接有第一滑块13,所述第一滑块13一侧固定有第一固定环14,所述第一固定环14内部固定有第二卡槽15,所述第二卡槽15内部安装有第一弹簧16,所述第一弹簧16与第一挤压块17之间构成伸缩结构,且第一挤压块17最大伸缩尺寸不超过第一弹簧16自身形变量,第一挤压块17会带动第二滑块18与第二滑槽19进行滑动,第一挤压块17会对第一弹簧16进行挤压,第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的管梁支座右件,包括第一底座(1)、第一固定块(11)和第二固定环(21),其特征在于:所述第一底座(1)内部固定有第一卡槽(2),其中,/n所述第一卡槽(2)一侧固定有第一固定槽(3),所述第一固定槽(3)一侧连接有固定螺栓(4),所述第一底座(1)一侧安装有第一连接轴(5),所述第一连接轴(5)一侧连接有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)一侧安装有第二连接轴(7),所述第二连接轴(7)一侧连接有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)一端安装有第三连接轴(9),所述第三连接轴(9)一侧固定有第二底座(10);/n所述第一固定块(11)固定在第一连接杆(6)另一端,所述第一固定块(11)内部固定有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)内部连接有第一滑块(13),所述第一滑块(13)一侧固定有第一固定环(14),所述第一固定环(14)内部固定有第二卡槽(15),所述第二卡槽(15)内部安装有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)一侧连接有第一挤压块(17),所述第一挤压块(17)一侧固定有第二滑块(18),所述第二滑块(18)一侧连接有第二滑槽(19),所述第一挤压块(17)一侧固定有固定垫(20),所述第二固定环(21)连接在第一固定环(14)一侧,所述第二固定环(21)一端固定有第二固定块(22),所述第二固定块(22)一侧固定有固定杆(23),所述固定杆(23)一侧连接有第二固定槽(24),所述第二固定槽(24)一侧固定有第三固定块(25),所述固定杆(23)一端连接有第二挤压块(26),所述第二挤压块(26)一侧连接有第二弹簧(27),所述第二挤压块(26)一侧连接有导向块(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的管梁支座右件,包括第一底座(1)、第一固定块(11)和第二固定环(21),其特征在于:所述第一底座(1)内部固定有第一卡槽(2),其中,
所述第一卡槽(2)一侧固定有第一固定槽(3),所述第一固定槽(3)一侧连接有固定螺栓(4),所述第一底座(1)一侧安装有第一连接轴(5),所述第一连接轴(5)一侧连接有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)一侧安装有第二连接轴(7),所述第二连接轴(7)一侧连接有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)一端安装有第三连接轴(9),所述第三连接轴(9)一侧固定有第二底座(10);
所述第一固定块(11)固定在第一连接杆(6)另一端,所述第一固定块(11)内部固定有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)内部连接有第一滑块(13),所述第一滑块(13)一侧固定有第一固定环(14),所述第一固定环(14)内部固定有第二卡槽(15),所述第二卡槽(15)内部安装有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)一侧连接有第一挤压块(17),所述第一挤压块(17)一侧固定有第二滑块(18),所述第二滑块(18)一侧连接有第二滑槽(19),所述第一挤压块(17)一侧固定有固定垫(20),所述第二固定环(21)连接在第一固定环(14)一侧,所述第二固定环(21)一端固定有第二固定块(22),所述第二固定块(22)一侧固定有固定杆(23),所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:程建国张攀李黄兵
申请(专利权)人:老河口金琳汽配制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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