一种便于安装的管梁支座右件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的管梁支座右件，包括第一底座、第一固定块和第二固定环，所述第一底座内部固定有第一卡槽，其中，所述第一卡槽一侧固定有第一固定槽。该便于安装的管梁支座右件设置有梁管放置在第一固定环与第二固定环之间，以便推动第二固定环可以带动第一滑块与导向块进行移动，导向块移动时可以与第二固定槽进行滑动，从而导向块与第二固定槽滑动时第二固定槽会对第二挤压块进行挤压，第二挤压块受到挤压的同时会对第二弹簧进行挤压，进而当第二挤压块滑出第二固定槽时第二弹簧通过自身的弹力将第二挤压块进行复位，第二挤压块会对第二固定槽进行卡合，方便第一固定环与第二固定环对梁管进行快速的安装。

A right part of tube beam support for easy installation

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的管梁支座右件
本技术涉及汽车生产
，具体为一种便于安装的管梁支座右件。
技术介绍
汽车管梁用于悬挂安装各种汽车配件，如仪表盘、车载电视、车载电脑、杂物箱等，汽车管梁支架作用于固定安装汽车管梁，现有的支架通常是使用螺栓对管梁进行固定，操作起来非常的麻烦，管梁在受到冲击时不能进行减震，管梁容易折断，支座不方便根据使用者的需求进行调节。目前市场上的管梁支座右件存在许多缺陷，梁管不方便与底座进行安装，梁管不方便减震，支座不方便根据使用者的需求进行调节，因此市面上迫切需要能改进便于安装的管梁支座右件结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的管梁支座右件，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的管梁支座右件存在许多缺陷，梁管不方便与底座进行安装，梁管不方便减震，支座不方便根据使用者的需求进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的管梁支座右件，包括第一底座、第一固定块和第二固定环，所述第一底座内部固定有第一卡槽，其中，所述第一卡槽一侧固定有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的管梁支座右件，包括第一底座(1)、第一固定块(11)和第二固定环(21)，其特征在于：所述第一底座(1)内部固定有第一卡槽(2)，其中，/n所述第一卡槽(2)一侧固定有第一固定槽(3)，所述第一固定槽(3)一侧连接有固定螺栓(4)，所述第一底座(1)一侧安装有第一连接轴(5)，所述第一连接轴(5)一侧连接有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)一侧安装有第二连接轴(7)，所述第二连接轴(7)一侧连接有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)一端安装有第三连接轴(9)，所述第三连接轴(9)一侧固定有第二底座(10)；/n所述第一固定块(11)固定在第一连接杆(6)另一端，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的管梁支座右件，包括第一底座(1)、第一固定块(11)和第二固定环(21)，其特征在于：所述第一底座(1)内部固定有第一卡槽(2)，其中，
所述第一卡槽(2)一侧固定有第一固定槽(3)，所述第一固定槽(3)一侧连接有固定螺栓(4)，所述第一底座(1)一侧安装有第一连接轴(5)，所述第一连接轴(5)一侧连接有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)一侧安装有第二连接轴(7)，所述第二连接轴(7)一侧连接有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)一端安装有第三连接轴(9)，所述第三连接轴(9)一侧固定有第二底座(10)；
所述第一固定块(11)固定在第一连接杆(6)另一端，所述第一固定块(11)内部固定有第一滑槽(12)，所述第一滑槽(12)内部连接有第一滑块(13)，所述第一滑块(13)一侧固定有第一固定环(14)，所述第一固定环(14)内部固定有第二卡槽(15)，所述第二卡槽(15)内部安装有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)一侧连接有第一挤压块(17)，所述第一挤压块(17)一侧固定有第二滑块(18)，所述第二滑块(18)一侧连接有第二滑槽(19)，所述第一挤压块(17)一侧固定有固定垫(20)，所述第二固定环(21)连接在第一固定环(14)一侧，所述第二固定环(21)一端固定有第二固定块(22)，所述第二固定块(22)一侧固定有固定杆(23)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：程建国，张攀，李黄兵，
申请(专利权)人：老河口金琳汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42