一种新能源汽车电池发热收集利用系统技术方案

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车电池发热收集利用系统，包括热量收集单元、热量存储单元和热量转换单元，热量存储单元的输入端与热量收集单元连接，热量存储单元的输出端与热量转换单元连接；所述热量存储单元的输出端还与电池保温单元连接。本实用新型专利技术通过设置热量存储单元对热量收集单元收集得到的电池热能进行存储，并将热量提供给热量转换单元，热量转换单元将热能化为电能后对热量收集单元和热量存储单元进行供电，同时热量存储单元还用于电池保温和为风机提供热风，确保新能源汽车的电池能够在低温环境下正常工作，同时也能够在冬季对车内进行供暖，避免了热能的浪费。

A new energy vehicle battery heating collection and utilization system

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池发热收集利用系统
本技术涉及新能源汽车
，具体是一种新能源汽车电池发热收集利用系统。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。现有技术中没有对新能源汽车的电池进行热能回收的热能收集技术、塑晶储热技术、热发电技术和恒温系统，使新能源汽车一到冬季或开暖风就遇到续航里程大幅度降低。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种新能源汽车电池发热收集利用系统，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池发热收集利用系统，以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池发热收集利用系统，其特征在于，包括热量收集单元(2)、热量存储单元(3)和热量转换单元(4)，热量存储单元(3)的输入端与热量收集单元(2)连接，热量存储单元(3)的输出端与热量转换单元(4)连接；所述热量存储单元(3)的输出端还与电池保温单元(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池发热收集利用系统，其特征在于，包括热量收集单元(2)、热量存储单元(3)和热量转换单元(4)，热量存储单元(3)的输入端与热量收集单元(2)连接，热量存储单元(3)的输出端与热量转换单元(4)连接；所述热量存储单元(3)的输出端还与电池保温单元(6)连接。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池发热收集利用系统，其特征在于，所述热量转换单元(4)的输出端分别与热量收集单元(2)和热量存储单元(3)连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王一峰，
申请(专利权)人：王一峰，
类型：新型
国别省市：贵州;52