一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构制造技术

技术编号:24239938 阅读:53 留言:0更新日期:2020-05-21 08:51
本实用新型专利技术公开了一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构。在柱塞泵的缸体进油通道与缸孔之间连通处增设一个凹槽,凹槽设置在缸体进油通道出口下方和与缸孔之间,且凹槽向缸体进油通道出口下方的柱塞泵缸体延伸,使得缸体进油通道与缸孔之间的边界贯穿线下沉到缸体内表面以下。本实用新型专利技术通过在柱塞泵缸体进油通道与缸孔贯穿部位增加一个凹槽,从而避免皮碗装配时,因贯穿部位毛刺外露,导致皮碗划伤或皮碗唇口翻转现象。

A groove structure of the oil inlet inside the cylinder body of the plunger pump

【技术实现步骤摘要】
一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构
本技术涉及了复合材料离合器主缸中的一个部件,尤其是涉及了一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构。
技术介绍
复合材料离合器主缸缸体,在注塑生产过程中,因模具的精度或磨损等原因,导致缸孔贯穿部位存在毛刺现象,且无法避免,在装配皮碗过程中,容易出现皮碗划伤或使皮碗唇口发生翻转现象,导致总成装配合格率低,可靠性差。
技术实现思路
本技术所提供的一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构,可以有效避免装配时划伤皮碗或使皮碗唇口发生翻转现象,提高总成装配合格率及装配可靠性,提高离合器主缸装配可靠性。本技术采用的技术方案是:本技术在柱塞泵的缸体进油通道与缸孔之间连通处增设一个凹槽,凹槽设置在缸体进油通道出口下方和与缸孔之间,且凹槽向缸体进油通道出口下方的柱塞泵缸体延伸,使得缸体进油通道与缸孔之间的边界贯穿线下沉到缸体内表面以下。所述的凹槽槽口平面平行于缸体进油通道出口平面布置。所述的凹槽槽口形状为马蹄形、方形、半圆形、梯形或者三角形。本技术通过在柱塞泵缸体内部进油通道与缸孔贯穿部位设置凹槽结构,使得贯穿部位产生的毛刺下沉在凹槽内,使毛刺不超出缸体内表面轮廓。本技术的有益效果是:本技术通过在柱塞泵缸体进油通道与缸孔贯穿部位增加一个凹槽,从而避免皮碗装配时因贯穿部位毛刺外露,导致总成装配时皮碗划伤或皮碗唇口翻转现象,提高离合器主缸装配可靠性。附图说明图1为凹槽剖面图;图2为图1的I处局部放大图;图3为凹槽正视图。图中:1、缸体进油通道,2、缸孔,3、凹槽。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所示,在柱塞泵的缸体进油通道1与缸孔2之间连通处增设一个中间阶梯式过渡的凹槽3,凹槽3设置在缸体进油通道1出口下方和与缸孔2之间,如图2所示,且凹槽3向缸体进油通道1出口下方的柱塞泵缸体延伸,使得缸体进油通道1与缸孔2之间的边界贯穿线下沉到缸体内表面4以下。从而避免皮碗装配时,因贯穿部位毛刺外露,导致皮碗划伤或使皮碗唇口发生翻转现象。如图3所示,凹槽3槽口平面平行于缸体进油通道1出口平面布置。凹槽a槽口形状为马蹄形、方形、半圆形、梯形或者三角形等,包含但不仅限于上述几种形状。在没有凹槽3情况下,缸体进油通道1与缸孔2的边界贯穿线就会落在缸体内表面4上,缸体内表面4在装配皮碗时,对皮碗起到导向作用,如果存在毛刺,会划伤皮碗或使皮碗唇口发生翻转现象。在增设有凹槽3结构情况,可以使边界贯穿线下沉到缸体内表面4以下,避免贯穿线上的毛刺外露,从而避免了对皮碗装配时的影响。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构,其特征在于:在柱塞泵的缸体进油通道(1)与缸孔(2)之间连通处增设一个凹槽(3),凹槽(3)设置在缸体进油通道(1)出口下方和与缸孔(2)之间,且凹槽(3)向缸体进油通道(1)出口下方的柱塞泵缸体延伸,使得缸体进油通道(1)与缸孔(2)之间的边界贯穿线下沉到缸体内表面(4)以下。/n

【技术特征摘要】
1.一种柱塞泵缸体内部进油口凹槽结构,其特征在于:在柱塞泵的缸体进油通道(1)与缸孔(2)之间连通处增设一个凹槽(3),凹槽(3)设置在缸体进油通道(1)出口下方和与缸孔(2)之间,且凹槽(3)向缸体进油通道(1)出口下方的柱塞泵缸体延伸,使得缸体进油通道(1)与缸孔(2)之间的边界贯穿线下沉到缸体内表面(4)以下...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆国明王石雄姚鑫倪海洋宋敏
申请(专利权)人:浙江亚太机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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