通过生成请求者与运输车辆之间的方向指示符来促进运输服务制造技术

本公开是针对用于提供请求者与运输车辆之间的方向的指示符的系统和方法。例如，本文描述的系统和方法可以提供从请求者客户端设备的当前定向到运输车辆的位置的动态数字罗盘。例如，本文描述的系统和方法可以确定请求者客户端设备的位置、运输车辆的位置以及请求者客户端设备的定向。该系统和方法还可以利用请求者客户端设备的位置、运输车辆的位置以及请求者客户端设备的定向来识别相对于请求者客户端设备的当前定向的从请求者客户端设备到运输车辆的方向，并提供数字罗盘以指示到运输车辆的方向。

Promote transport services by generating direction indicators between requesters and transport vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】通过生成请求者与运输车辆之间的方向指示符来促进运输服务
技术介绍
运输服务(例如乘车共享服务、出租车服务等)为请求者提供了相对轻松地从一个地方行进到另一个地方的方式。例如，乘车共享运输服务使请求者能够几乎从任意位置且几乎在任意时间请求运输。通过分配附近的提供者来接载正在请求的乘客(即请求者)，运输服务通常为请求者提供更高级别的便利，而请求者不必依靠公交车时刻表、导航到地铁站或甚至拥有车辆。为了说明，乘车共享运输服务可以使请求者能够请求提供者进行路边接载并将请求者送达到期望的目的地(例如，如请求者通过移动设备指定的目的地)。然后，乘车共享系统基于位置和其他因素为请求者匹配并分配提供者，以快速有效地运输请求者。随着智能手机的发展，向提供者发出请求比以前更加简单。例如，请求者可以利用移动应用程序来请求提供者，并且经由与智能手机相关联的位置信息，乘车共享系统可以使附近的提供者与该请求相匹配，以接载请求者并将请求者送达到期望的目的地，这一切比过去都更有效率。然而，尽管常规运输系统确实提供了一些益处，但是常规运输系统仍然具有一些缺点。例如，常规的运输系统提供了阻止请求者和/或提供者有效地相互定位以进行接载的详细水平的信息。为了说明，在请求者在拥挤、陌生和/或复杂的区域中搜索已到达来进行接载的运输车辆的情况下，常规系统可以提供与该运输车辆相关联的地图和/或识别信息(例如品牌、型号、车牌号等)；然而，由于缺乏熟悉性或该地区的复杂性，请求者通常难以对运输车辆进行定位。类似地，当请求者在拥挤、陌生和/或复杂的位置徘徊时，提供者通常难以对特定的请求者进行定位以开始行程。结果，当使用常规的运输系统时，请求者经常在对到达以接载的运输车辆进行定位时会感到沮丧和困惑。类似地，当使用常规的运输系统时，提供者经常在对等待接载的请求者进行定位时表示沮丧和困惑。除了造成沮丧和困惑之外，常规的运输系统还导致效率低下和错失乘车机会。例如，当被分配来接载请求者的运输车辆的提供者等待太长时间(或不能定位到请求者)时，或者当请求者无法对运输车辆定位时，请求者和/或提供者可能取消接载请求。因此，请求者经常从相同位置发起重复的接载请求。相反，利用常规的运输系统，提供者经常浪费宝贵的时间来寻找请求者，而在这个时间里他们本可以从另一个请求者那里获得交通费。由于常规的运输系统会导致错过接载和重复的接载请求，因此这些系统也遭受数字通信流量较大的困扰。结果，这些常规的运输系统在分配多个运输车辆来接载单个请求者方面还需要更多的处理时间和处理能力。因此，常规系统有时需要比将请求者匹配到运输车辆以进行接载所需的计算资源更多的计算资源。因此，关于常规运输系统存在若干缺点。
技术实现思路
本文描述的一个或更多个实施方式经由通过在请求者与运输车辆之间生成并提供方向指示符来促进运输服务的系统和方法提供了益处并解决了本领域中的前述或其他问题中的一个或更多个问题。为了说明，在一些实施方式中，本文描述的系统和方法生成数字罗盘并将该数字罗盘提供给请求者客户端设备(和/或提供者客户端设备)，该数字罗盘在请求者和运输车辆之间动态地指向。例如，为了提供数字罗盘或(一个或更多个)其他指示符，所述系统和方法可以确定请求者的位置(例如，通过请求者客户端设备)和运输车辆的位置。该系统和方法可以另外确定请求者客户端设备的定向——即请求者客户端设备正指向的方向。基于请求者的位置、运输车辆的位置以及请求者的定向，所述系统和方法可以识别从请求者客户端设备到运输车辆的方向，并通过请求者客户端设备进一步提供数字罗盘或(一个或更多个)其他指示符来指示所识别的方向。通过在请求者客户端设备与运输车辆之间提供方向指示符，本文所述的系统和方法即使在复杂或混乱的区域中也可以协助请求者(和/或提供者)开启运输服务。例如，在请求者在拥挤、复杂的交叉路口寻找运输车辆的情况下，该系统和方法可以提供从请求者的当前位置且直接定向到分配为接载该请求者的运输车辆的确定方向。因此，请求者可以在大大减小的视场中寻找运输车辆，从而更容易定位运输车辆。类似地，所公开的系统和方法可以提供相对于提供者客户端设备的定向的从提供者客户端设备直接到请求者客户端设备的方向，从而使提供者更容易识别和接载请求者。由于提供信息以使请求者更容易定位运输车辆(和/或提供者更容易定位请求者)，因此本文所述的系统和方法导致取消接载请求的数量相对较少。例如，由于请求者可以有效地找到分配给给定的接载请求的运输车辆，因此所以请求者不必取消接载请求并从同一位置请求新的接载。简而言之，该系统和方法处理更少的乘车请求，并因此需要更少的处理时间和处理能力。本申请的附加特征和优点将在下面的描述中阐述，并且部分地从该描述中将是明显的，或者可以通过这种示例性实施方式的实践而获知。附图说明本公开将通过参考附图以附加的特异性和细节来描述本专利技术的一个或更多个实施方式。以下各段简要描述了这些附图，在附图中：图1示出了根据一个或更多个实施方式的运输定向系统的示例环境的示意图；图2示出了根据一个或更多个实施方式的用于提供从请求者客户端设备到运输车辆的方向的指示符的序列图；图3示出了根据一个或更多个实施方式的显示示例用户界面的示例请求者客户端设备；图4示出了根据一个或更多个实施方式的示例请求者客户端设备，该示例请求者客户端设备显示带有指示从请求者客户端设备到运输车辆的方向的数字罗盘的用户界面；图5示出了根据一个或更多个实施方式的用于确定从请求者客户端设备到运输车辆的方向的矢量和角度的示例说明；图6示出了根据一个或更多个实施方式的显示另一示例用户界面的示例请求者客户端设备；图7示出了根据一个或更多个实施方式的显示另一示例用户界面的示例请求者客户端设备；图8示出了根据一个或更多个实施方式的显示示例用户界面的示例提供者客户端设备；图9示出了根据一个或更多个实施方式的运输定向系统的示例示意图；图10示出了根据一个或更多个实施方式的在提供从请求者客户端设备到运输车辆的方向的指示符的方法中的一系列动作的流程图；图11示出了根据一个或更多个实施方式的在提供从运输车辆到请求者客户端设备的方向的指示符的方法中的一系列动作的流程图；图12示出了根据一个或更多个实施方式的示例性计算设备的框图；和图13示出了根据一个或更多个实施方式的用于运输服务系统的示例环境。具体实施方式本文所描述的一个或更多个实施方式利用一种运输定向系统来提供益处并解决本领域中的前述或其他问题中的一个或更多个问题，该运输定向系统生成并提供请求者与被分配来接载该请求者的运输车辆之间的方向的指示符。例如，在一些实施方式中，运输定向系统经由请求者客户端设备提供数字罗盘，其中，数字罗盘相对于请求者客户端设备的定向而沿着运输车辆的方向指向。实际上，在接收到来自请求者的接载请求时，运输定向系统可以匹配运输车辆以接载请求者，并提供动态数字罗盘和/或(一个或更多个)其他指示符以帮助请求者定位该运输车辆。为了说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，所述方法包括：/n确定请求者客户端设备的位置、运输车辆的位置和请求者客户端设备的定向；/n基于所述请求者客户端设备的经确定的位置、所述运输车辆的经确定的位置和所述请求者客户端设备的经确定的定向来识别从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的方向；/n经由所述请求者客户端设备来提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的经识别的方向相对应的指示符；/n在检测到所述请求者客户端设备的所述位置、所述运输车辆的所述位置或所述请求者客户端设备的所述定向中的至少一者变化时，确定从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的经修正的方向；以及/n经由所述请求者客户端设备来提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述经修正的方向相关联的更新的指示符。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170807 US 15/670,5271.一种方法，所述方法包括：
确定请求者客户端设备的位置、运输车辆的位置和请求者客户端设备的定向；
基于所述请求者客户端设备的经确定的位置、所述运输车辆的经确定的位置和所述请求者客户端设备的经确定的定向来识别从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的方向；
经由所述请求者客户端设备来提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的经识别的方向相对应的指示符；
在检测到所述请求者客户端设备的所述位置、所述运输车辆的所述位置或所述请求者客户端设备的所述定向中的至少一者变化时，确定从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的经修正的方向；以及
经由所述请求者客户端设备来提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述经修正的方向相关联的更新的指示符。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，识别从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的方向包括：确定起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且沿着所述请求者客户端设备的所述定向指向的矢量与起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且指向所述运输车辆的所述位置的矢量之间的角度。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，确定起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且沿着所述请求者客户端设备的所述定向指向的所述矢量与起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且指向所述运输车辆的所述位置的所述矢量之间的所述角度包括：确定以下两个角度之间的差：
起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且指向磁北极的矢量与起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且指向所述运输车辆的所述位置的矢量之间的角度；以及
起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且指向磁北极的所述矢量与起始于所述请求者客户端设备的所述位置并且沿着所述请求者客户端设备的所述定向指向的所述矢量之间的角度。


4.根据权利要求1所述的方法，其中，提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述经识别的方向相关联的所述指示符包括：经由所述请求者客户端设备的显示器来呈现数字罗盘，所述数字罗盘相对于所述请求者客户端设备的所述定向而沿着从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述方向指向。


5.根据权利要求1所述的方法，还包括：确定所述请求者客户端设备的所述定向处在从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述方向的阈值角度范围内。


6.根据权利要求5所述的方法，其中，提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述经识别的方向相关联的所述指示符包括：通过所述请求者客户端设备并且响应于确定所述请求者客户端设备的所述定向处在从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述方向的所述阈值角度范围内，提供听觉警报、视觉警报或触觉警报中的至少一者。


7.根据权利要求6所述的方法，还包括：
确定所述请求者客户端设备与所述运输车辆之间的距离；以及
在检测到所述请求者客户端设备与所述运输车辆之间的所述距离处在阈值距离范围内时，通过所述请求者客户端设备向请求者提供所述请求者客户端设备与所述运输车辆之间的所述距离处在所述阈值距离范围内的指示。


8.根据权利要求5所述的方法，还包括：响应于检测到所述请求者客户端设备的所述定向处在从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的所述方向的所述阈值角度范围内，经由所述运输车辆来提供听觉警报或视觉警报中的至少一者。


9.根据权利要求8所述的方法，其中：
所述运输车辆是自主运输车辆；
确定所述运输车辆的所述位置包括：从与所述自主运输车辆相关联的定位器设备接收所述运输车辆的所述位置的指示；以及
经由所述运输车辆来提供所述听觉警报或所述视觉警报中的至少一者包括：向所述自主运输车辆提供以下项中的至少一项：鸣响所述自主运输车辆的喇叭的指示、或使所述自主运输车辆的前灯闪烁的指示。


10.一种非暂时性计算机可读存储介质，所述非暂时性计算机可读存储介质包括指令，当由至少一个处理器执行所述指令时使计算机系统：
确定请求者客户端设备的位置、运输车辆的位置和请求者客户端设备的定向；
基于所述请求者客户端设备的经确定的位置、所述运输车辆的经确定的位置和所述请求者客户端设备的经确定的定向来识别从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的方向；
经由所述请求者客户端设备来提供与从所述请求者客户端设备到所述运输车辆的经识别的方向相关联的指示符；
在检测到所述请求者客户端设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：纳桑·麦克达维特范·弗利特，
申请(专利权)人：莱夫特公司，
类型：发明
国别省市：美国;US