一种用户提醒方法及系统技术方案

技术编号:24210971 阅读:28 留言:0更新日期:2020-05-20 16:50
本申请提供了一种用户提醒方法和系统。该方法包括:获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;确定所述上车地点的可停靠时长;根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。

A method and system of user reminding

【技术实现步骤摘要】
一种用户提醒方法及系统
本申请涉及交通运输领域,尤其涉及一种用户提醒方法及系统。
技术介绍
随着我国机动车保有量不断地增加,违章停车问题也逐渐增多。发生违章停车的地点为限制停车地点,一般分为禁止停车地点和临时停车地点。不同限制停车地点的可停靠时长可能不同,当停车超过可停靠时长时可能被处罚。因此,有必要提供一种能根据不同上车地点的可停靠时长向用户发送提醒信息的方法和系统。
技术实现思路
本申请通过确定上车地点的可停靠时长,确定向用户发送的提醒信息,以避免用户受到违停处罚。本申请的一方面提供了一种用户提醒方法。该方法包括:获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;确定所述上车地点的可停靠时长;根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。在一些实施例中,所述确定所述上车地点的可停靠时长包括:获取所述上车地点所在区域内的历史用车订单;确定所述区域内历史用车订单的接驾等待时长,所述接驾等待时长为司机到达上车地点后等待乘客上车的时长;根据所述区域内的历史用车订单的接驾等待时长确定所述上车地点的可停靠时长。在一些实施例中,所述确定所述上车地点的可停靠时长包括:获取所述上车地点所在区域内的历史违停处罚信息;根据所述历史违停处罚信息确定所述上车地点的可停靠时长。在一些实施例中,所述方法还包括:获取所述用户的历史用车订单;确定所述用户历史用车订单的接驾等待时长;根据所述用户的历史用车订单的接驾等待时长调整所述上车地点的可停靠时长。在一些实施例中,所述方法还包括:获取所述用户的历史用车订单;确定所述用户历史用车订单的接驾等待时长;根据所述用户的历史用车订单的接驾等待时长调整所述上车地点的可停靠时长。本申请的另一方面提供了一种用户提醒系统,其特征在于,包括:获取模块,用于获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;可停靠时长确定模块,用于确定所述上车地点的可停靠时长;提醒模块,用于根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。本申请的另一方面提供一种用户提醒装置,包括处理器,所述处理器用于执行如上所述的用户提醒方法。本申请实施例之一提供一种计算机可读存储介质,所述存储介质存储计算机指令,当计算机读取存储介质中的计算机指令后,计算机执行如上所述的用户提醒方法。附图说明图1所示为根据本申请一些实施例所示的用户提醒系统的应用场景示意图;图2是根据本申请的一些实施例所示的一种用户提醒方法的示例性流程图;图3是根据本申请一些实施例所示的一种用户提醒系统的模块图;图4是根据本申请一些实施例所示的确定上车地点可停靠时长的方法的示例性流程图;图5是根据本申请一些实施例所示的确定上车地点可停靠时长的方法的示例性流程图;图6是根据本申请一些实施例所示的确定上车地点可停靠时长的方法的示例性流程图;图7是根据本申请一些实施例所示的确定上车地点可停靠时长的方法的示例性流程图;以及图8是根据本申请一些实施例所示的更新上车地点可停靠时长的方法的示例性流程图。具体实施方式为了更清楚地说明本申请的实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明,图中相同标号代表相同结构或操作。如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。虽然本申请对根据本申请的实施例的系统中的某些模块或单元做出了各种引用,然而,任何数量的不同模块或单元可以被使用并运行在客户端和/或服务器上。所述模块仅是说明性的,并且所述系统和方法的不同方面可以使用不同模块。本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是,前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反,可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时,也可以将其他操作添加到这些过程中,或从这些过程移除某一步或数步操作。为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明,图中相同标号代表相同结构或操作。应当理解,本文使用的“系统”、“装置”、“单元”和/或“模组”系用于区分不同级别的不同组件、元件、部件、部分或装配的一种方法。然而,如果其他词语可实现相同的目的,则可通过其他表达来替换所述词语。如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是,前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反,可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时,也可以将其他操作添加到这些过程中,或从这些过程移除某一步或数步操作。本申请的实施例可以应用于不同的交通服务系统,不同的交通服务系统包括但不限于陆地、水面航行、航空、航天等中的一种或几种的组合。例如,人力车、代步工具、汽车(例如,小型车、巴士、大型运输车等)、轨道交通(例如,火车、动车、高铁、地铁等)、船舶、飞机、飞船、卫星、热气球、无人驾驶的交通工具等。本申请的不同实施例应用场景包括但不限于运输业、仓储物流业、农业作业系统、城市公交系统、商业运营车辆等中的一种或几种的组合。应当理解的是,本申请的系统及方法的应用场景仅仅是本申请的一些示例或实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。例如,其他类似的有轨迹的行驶系统。图1所示为根据本申请一些实施例所示的用户提醒系统100的应用场景示意图。该用户提醒系统100可以确定向用户发送的提醒信息,降低用户违停的风险。该用户提醒系统100可以是用于互联网服务的线上服务平台。例如,该用户提醒系统100可以是运输服务的线上运输服务平台。在一些实施例中,该用户提醒系统100可以应用于网约车服务,例如出租车呼叫、快车呼叫、专车呼叫、小巴呼叫、拼车、公交服务、司机雇佣和接送服务等。在一些实施例中,该用户提醒系统100还可以用于快递、外卖等。用户提醒系统100可以包括一个服务器110、网络120、服务请求者终端130、服务提供者终端140、存储设备150本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用户提醒方法,其特征在于,包括:/n获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;/n确定所述上车地点的可停靠时长;/n根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种用户提醒方法,其特征在于,包括:
获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;
确定所述上车地点的可停靠时长;
根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。


2.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述确定所述上车地点的可停靠时长包括:
获取所述上车地点所在区域内的历史用车订单;
确定所述区域内历史用车订单的接驾等待时长,所述接驾等待时长为司机到达上车地点后等待乘客上车的时长;
根据所述区域内的历史用车订单的接驾等待时长确定所述上车地点的可停靠时长。


3.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述确定所述上车地点的可停靠时长包括:
获取所述上车地点所在区域内的历史违停处罚信息;
根据所述历史违停处罚信息确定所述上车地点的可停靠时长。


4.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述确定所述上车地点的可停靠时长还包括:
获取所述上车地点所在区域内的路况信息;
根据所述路况信息确定所述上车地点的可停靠时长。


5.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述用户的历史用车订单;
确定所述用户历史用车订单的接驾等待时长;
根据所述用户的历史用车订单的接驾等待时长调整所述上车地点的可停靠时长。


6.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取用车订单取消数据;
根据所述用车订单取消数据更新所述上车地点的可停靠时长。


7.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述上车地点为限制停车地点。


8.如权利要求1所述的用户提醒方法,其特征在于,所述提醒信息为倒计时方式,所述倒计时时长与所述可停靠时长相等或者正相关。


9.一种用户提醒系统,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取用车订单,所述用车订单中包括上车地点;
可停靠时长确定模块,用于确定所述上车地点的可停靠时长;
提醒模块,用于根据所述可停靠时长向用户发送提醒信息。


10.如权利要求9所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵忆辰陈望婷沈超刘茜
申请(专利权)人:北京嘀嘀无限科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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