具有减震功能的自行车座椅制造技术

技术编号:24190965 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-20 09:24
本发明专利技术公开了具有减震功能的自行车座椅,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有车架,且车架的端部固定有固定架,所述支撑架的底端固定有支架,所述支架的表面套接固定有固定环,所述固定环的底端设置有活动块,所述固定环的底部开设有活动槽,所述固定架的内部开设有连接槽,所述活动块的顶端在活动槽的内部滑动,所述活动块的底端卡入连接槽的内部且通过螺纹连接,所述固定环的顶部设置有旋转块;通过设计的活动槽、活动块、连接槽,使该装置在安装时初步与固定架之间卡合,且同步使固定环与固定架之间的定位孔对位,再将螺柱贯穿与固定环、活动块、固定架的内部固定,从而提高安装便捷度。

Bicycle seat with shock absorption function

【技术实现步骤摘要】
具有减震功能的自行车座椅
本专利技术属于自行车
,具体涉及具有减震功能的自行车座椅。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,是绿色环保的交通工具,主要有车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等多个部件组成,其中座椅的表面多为PU材质组成,保证使用者使用时的舒适度。现有的自行车座椅在安装过程中,需要先将座椅放置于车架的顶端,且使座椅底部支架表面套接的固定环与车架顶端的固定架贴合,且通过一只手将其支撑,接着将螺柱进行贯穿固定环及固定架,使两者之间进行固定,该固定方式在操作过程中需要用手托住,从而使螺柱贯穿时不便于用力,从而导致安装不便的的问题,为此本专利技术提出具有减震功能的自行车座椅。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供具有减震功能的自行车座椅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:具有减震功能的自行车座椅,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有车架,且车架的端部固定有固定架,所述支撑架的底端固定有支架,所述支架的表面套接固定有固定环,所述固定环的底端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有减震功能的自行车座椅,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的底部设置有车架(6),且车架(6)的端部固定有固定架(7),其特征在于:所述支撑架(1)的底端固定有支架(5),所述支架(5)的表面套接固定有固定环(10),所述固定环(10)的底端设置有活动块(8),所述固定环(10)的底部开设有活动槽(12),所述固定架(7)的内部开设有连接槽(14),所述活动块(8)的顶端在活动槽(12)的内部滑动,所述活动块(8)的底端卡入连接槽(14)的内部且通过螺纹连接,所述固定环(10)的顶部设置有旋转块(9),所述旋转块(9)的内部贯穿有螺柱(13),所述螺柱(13)的端部贯穿活动块(8)至固定...

【技术特征摘要】
1.具有减震功能的自行车座椅,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的底部设置有车架(6),且车架(6)的端部固定有固定架(7),其特征在于:所述支撑架(1)的底端固定有支架(5),所述支架(5)的表面套接固定有固定环(10),所述固定环(10)的底端设置有活动块(8),所述固定环(10)的底部开设有活动槽(12),所述固定架(7)的内部开设有连接槽(14),所述活动块(8)的顶端在活动槽(12)的内部滑动,所述活动块(8)的底端卡入连接槽(14)的内部且通过螺纹连接,所述固定环(10)的顶部设置有旋转块(9),所述旋转块(9)的内部贯穿有螺柱(13),所述螺柱(13)的端部贯穿活动块(8)至固定架(7)的外部表面。


2.根据权利要求1所述的具有减震功能的自行车座椅,其特征在于:所述支撑架(1)的侧面设置有尾灯(3),所述尾灯(3)的端部固定有连接块(11),所述支撑架(1)的内侧开设有凹槽(15),且凹槽(15)的内部设置有限位块(17),所述限位块(17)的端部贯穿至连接块(11)的外部表面,所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁树宽
申请(专利权)人:杭州万旭机械有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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