可调节越野自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了可调节越野自行车，包括自行车本体，所述自行车本体还包括坐杆，且坐杆顶端套接有套管，且套管内壁开有螺纹，所述套管内活动插接有活动杆，且活动杆底端固定有活塞，活塞插接在坐杆内形成滑动配合，所述坐杆内固定有固定板，且固定板顶部外壁固定有减震弹簧，且减震弹簧顶端与活塞底部接触，所述活动杆圆周外壁上固定有限位环，且限位环与套管顶部内壁接触。本实用新型专利技术带动活动杆和活塞对减震弹簧进行压缩，减少减震弹簧的减震压缩距离，进而能够调节减震弹簧的减震强度，满足不同体格骑行者的减震需求，提高装置的适用性，还能够在对套管进行旋转工作时更加便捷轻松，避免打滑。

Adjustable cross-country bike

【技术实现步骤摘要】
可调节越野自行车
本技术涉及自行车
，尤其涉及可调节越野自行车。
技术介绍
越野自行车适于少年儿童体育锻炼用的自行车。它的外表造型与轻便摩托车相似，结构坚实。车架、前叉为暴露式焊接结构。车轮直径有510mm(20英寸)和405mm(16英寸)两种。轮辋为钩边式，一般为钢结构，也有采用高强度塑料注塑而成。现有越野自行车坐垫高度虽然可以进行高度调节，但是不能够对坐垫进行减震强度的调节，造成骑行者在遇到颠簸地面时屁股与坐垫产生碰撞摩擦，骑行舒适感大大降低，不同体格的骑行者也需要不同的减震强度，因此，提出一种可调节越野自行车来满足使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的可调节越野自行车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：可调节越野自行车，包括自行车本体，所述自行车本体还包括坐杆，且坐杆顶端套接有套管，且套管内壁开有螺纹，所述套管内活动插接有活动杆，且活动杆底端固定有活塞，活塞插接在坐杆内形成滑动配合，所述坐杆内固定有固定板，且固定板顶部外壁固定有减震弹簧，且减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可调节越野自行车，包括自行车本体（1），其特征在于，所述自行车本体（1）还包括坐杆（2），且坐杆（2）顶端套接有套管（3），且套管（3）内壁开有螺纹（7），所述套管（3）内活动插接有活动杆（4），且活动杆（4）底端固定有活塞（8），活塞（8）插接在坐杆（2）内形成滑动配合，所述坐杆（2）内固定有固定板（10），且固定板（10）顶部外壁固定有减震弹簧（9），且减震弹簧（9）顶端与活塞（8）底部接触，所述活动杆（4）圆周外壁上固定有限位环（5），且限位环（5）与套管（3）顶部内壁接触。/n

【技术特征摘要】
1.可调节越野自行车，包括自行车本体（1），其特征在于，所述自行车本体（1）还包括坐杆（2），且坐杆（2）顶端套接有套管（3），且套管（3）内壁开有螺纹（7），所述套管（3）内活动插接有活动杆（4），且活动杆（4）底端固定有活塞（8），活塞（8）插接在坐杆（2）内形成滑动配合，所述坐杆（2）内固定有固定板（10），且固定板（10）顶部外壁固定有减震弹簧（9），且减震弹簧（9）顶端与活塞（8）底部接触，所述活动杆（4）圆周外壁上固定有限位环（5），且限位环（5）与套管（3）顶部内壁接触。


2.根据权利要求1所述的可调节越野自行车，其特征在于，所述套管（3）圆周外壁固定有旋转环（6）。


3.根据权利要求2所述的可调节越野...

【专利技术属性】
技术研发人员：王润东，周广君，运同斌，
申请(专利权)人：天津爱赛克车业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12