【技术实现步骤摘要】
一种共享单车调节座椅
本技术涉及共享单车
，尤其涉及一种共享单车调节座椅。
技术介绍
随着新型环保共享经济概念的提出，共享单车成为了人们代步的重要工具，共享单车不仅使用更加方便，也更加利于环保，共享单车采取随用随停的使用方式，方便了人们的取用，且一辆车可以多人使用，可以最大化的提升单车利用率，骑单车不仅更加环保，而且还能锻炼身体，在提倡节能减排、低碳出行的环境下，共享单车无疑是最佳的选择，共享单车由于使用人数太多，特别是为了适应身高不同的人，座椅是可调节的，但座椅是使用螺栓固定的，不仅不够牢固，骑乘时座椅会因为体重而慢慢下降，长时间使用还会滑丝，且调节座椅高度较为复杂麻烦，为此我们提出了一种共享单车调节座椅。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术共享单车座椅高度不够牢固、高度调节复杂麻烦的缺点，而提出的一种共享单车调节座椅。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种共享单车调节座椅，包括主体，所述主体的顶部固定连接有第一固定体，且第一固定体的底端开设有环形凹槽，所述第一固定...
【技术保护点】
1.一种共享单车调节座椅，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的顶部固定连接有第一固定体（8），且第一固定体（8）的底端开设有环形凹槽，所述第一固定体（8）的下方固定连接有第二固定体（11），所述第二固定体（11）处于主体（1）的内部，且第二固定体（11）的顶端开设有环形凹槽，所述第一固定体（8）和第二固定体（11）在环形凹槽处均设有若干滚珠（7），所述第一固定体（8）和所述第二固定体（11）之间设有旋转体（9），所述旋转体（9）的顶端和底端均开设有环形凹槽，且环形凹槽与滚珠（7）相适配，所述第一固定体（8）和所述第二固定体（11）的中部均开设有通孔，所述旋转体（9）...
【技术特征摘要】
20181116 CN 20182188614941.一种共享单车调节座椅，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的顶部固定连接有第一固定体（8），且第一固定体（8）的底端开设有环形凹槽，所述第一固定体（8）的下方固定连接有第二固定体（11），所述第二固定体（11）处于主体（1）的内部，且第二固定体（11）的顶端开设有环形凹槽，所述第一固定体（8）和第二固定体（11）在环形凹槽处均设有若干滚珠（7），所述第一固定体（8）和所述第二固定体（11）之间设有旋转体（9），所述旋转体（9）的顶端和底端均开设有环形凹槽，且环形凹槽与滚珠（7）相适配，所述第一固定体（8）和所述第二固定体（11）的中部均开设有通孔，所述旋转体（9）的中部开设有螺纹通孔，所述旋转体（9）在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆（12），且螺纹杆（12）在通孔处贯穿第一固定体（8）和第二固定体（11），所述主体（1）的顶端设有一组伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）包含若干空心圆柱体杆。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车调节座椅，其特征在于，所述螺纹杆（12）的顶端固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的顶端与伸缩杆（2）固定连接，所述固定板（6）的顶部开设有三个通孔，所述固定板（6）在通孔处设有定位杆（5），所述定位杆（5）的顶端固定连接有坐垫（3），所述定位杆（5）的外部套设有弹簧（4），且弹簧（4）处于固定板（6）与坐垫（3）之间。
3.根据权利要求1所述的一种共享单车调节座椅，其特征在...
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