一种摩托车可拆卸式坐垫制造技术

技术编号:23935011 阅读:77 留言:0更新日期:2020-04-25 02:49
本实用新型专利技术属于摩托车技术领域,且公开了一种摩托车可拆卸式坐垫,包括底座,所述底座的顶部安装有皮垫,且底座的底部固定有支撑架,所述底座的底部两端靠近支撑架的下方安装有固定座,且底座的内部贯穿有固定块,所述固定块与底座的连接处开设有卡槽,且固定块的一端与皮垫相连接,所述固定块的另一端内部开设有腔槽,所述腔槽的内部安装有第二弹簧,所述第二弹簧的两端均固定有限位块,所述限位块远离第二弹簧的一端安装有卡柱,本实用新型专利技术通过按压两个卡柱使其退出定位板并进入腔槽内,同时卡柱带动两个限位块使其挤压第二弹簧,而后将固定块抽出卡槽即可分离皮垫与底座,进而便于坐垫的拆卸分离。

A detachable cushion for motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车可拆卸式坐垫
本技术属于摩托车
,具体涉及一种摩托车可拆卸式坐垫。
技术介绍
摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,在人们生活中使用非常普遍,而摩托车中的坐垫是非常重要的组成部件,通过坐垫用来保证摩托车乘坐的舒适。但是目前市场上的摩托车可拆卸式坐垫,在使用的过程中存在较多的缺陷,例如,摩托车的坐垫通常难以进行拆卸分离,当坐垫出现损坏时使用者无法拆卸坐垫对其进行维修或更换,从而影响摩托车的使用,另外,坐垫的透气散热效果差,由于使用者长时间坐着导致坐垫发热,且臀部与坐垫之间透气较差容易黏合有汗液,从而影响使用者的驾驶舒适度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车可拆卸式坐垫,以解决上述
技术介绍
中提出的垫通常难以进行拆卸分离,以及坐垫的透气散热效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车可拆卸式坐垫,包括底座,所述底座的顶部安装有皮垫,且底座的底部固定有支撑架,所述底座的底部两端靠近支撑架的下方安装有固定座,且底座的内部贯穿有固定块,所述固定块与底座的连接处开设有卡槽,且固定块的一端与皮垫相连接,所述固定块的另一端内部开设有腔槽,所述腔槽的内部安装有第二弹簧,所述第二弹簧的两端均固定有限位块,所述限位块远离第二弹簧的一端安装有卡柱,所述卡柱远离限位块的一端延伸至固定块的外部,所述底座的底部且位于固定块的两侧均安装有定位板,所述定位板的内部开设有与卡柱相匹配的定位孔。<br>优选的,所述底座的底部安装有限位杆,所述限位杆的底部连接有固定筒,所述固定筒远离限位杆的一端与支撑架相连接,所述限位杆延伸至固定筒内部的一端安装有滑块,且限位杆的外壁位于固定筒内部的位置处套设有第一弹簧,所述皮垫与底座的顶部均开始有第一透气孔,且皮垫与底座的两端均开始有第二透气孔,所述支撑架的底部两端均通过转轴活动连接有旋转片。优选的,所述定位孔的内壁安装有橡胶垫,所述橡胶垫的外壁开设有防滑槽。优选的,所述滑块的外壁开设有防滑槽,所述第一弹簧的一端与滑块相连接,且第一弹簧的另一端与固定筒的内壁相连接。优选的,所述皮垫的外壁安装有防水层,且防水层的外壁圆滑。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术通过按压两个卡柱使其退出定位板并进入腔槽内,同时卡柱带动两个限位块使其挤压第二弹簧,而后将固定块抽出卡槽即可分离皮垫与底座,进而便于坐垫的拆卸分离,操作简单方便。(2)本技术通过皮垫向下挤压底座缩小坐垫的内部空间,使坐垫内部的空气通过第一透气孔与第二透气孔排出,然后在第一弹簧的作用下反弹复原增大坐垫的内部空间,使外界的新鲜空气通过第一透气孔与第二透气孔进入,同时旋转片可以在空气流动的作用下旋转,从而能够加快散热效率,进而有效的进行透气散热,提高了使用者的驾驶舒适度。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A部的放大图;图3为本技术定位板的侧视图;图4为图1中B部的放大图;图5为图1中C部的放大图;图中:1-固定座;2-底座;3-皮垫;4-固定筒;5-限位杆;6-防水层;7-第一弹簧;8-支撑架;9-滑块;10-固定块;11-定位板;12-卡柱;13-限位块;14-第二弹簧;15-腔槽;16-卡槽;17-定位孔;18-橡胶垫;19-第一透气孔;20-第二透气孔;21-旋转片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5所示,本技术提供如下技术方案:一种摩托车可拆卸式坐垫,包括底座2,底座2的顶部安装有皮垫3,且底座2的底部固定有支撑架8,支撑架8起到支撑的作用,同时能够增强底座2的结构牢固性能,底座2的底部两端靠近支撑架8的下方安装有固定座1,且底座2的内部贯穿有固定块10,固定块10与底座2的连接处开设有卡槽16,且固定块10的一端与皮垫3相连接,固定块10的另一端内部开设有腔槽15,腔槽15的内部安装有第二弹簧14,第二弹簧14的两端均固定有限位块13,限位块13远离第二弹簧14的一端安装有卡柱12,卡柱12远离限位块13的一端延伸至固定块10的外部,底座2的底部且位于固定块10的两侧均安装有定位板11,定位板11的内部开设有与卡柱12相匹配的定位孔17,首先拆卸螺丝向上搬起底座2,通过按压两个卡柱12使其退出定位板11并进入腔槽15内,同时卡柱12带动两个限位块13使其挤压第二弹簧14,而后将固定块10抽出卡槽16即可分离皮垫3与底座2,安装过程中在第二弹簧14的作用下能够使卡柱12紧固在定位板11上,进而便于坐垫的拆卸分离,操作简单方便。进一步的,底座2的底部安装有限位杆5,限位杆5的底部连接有固定筒4,固定筒4远离限位杆5的一端与支撑架8相连接,限位杆5延伸至固定筒4内部的一端安装有滑块9,且限位杆5的外壁位于固定筒4内部的位置处套设有第一弹簧7,皮垫3与底座2的顶部均开始有第一透气孔19,且皮垫3与底座2的两端均开始有第二透气孔20,支撑架8的底部两端均通过转轴活动连接有旋转片21,当使用者在行驶过程中,通过皮垫3向下挤压底座2,使底座2带动限位杆5底端的滑块9在固定筒4内下移,而后第一弹簧7被滑块9拉伸延长,从而缩小坐垫的内部空间,使坐垫内部的空气通过第一透气孔19与第二透气孔20排出,然后坐垫在第一弹簧7的作用下反弹复原从而增大坐垫的内部空间,使外界的新鲜空气通过第一透气孔19与第二透气孔20进入,同时旋转片21可以在空气流动的作用下旋转,从而能够加快散热效率,进而有效的进行透气散热,提高了使用者的驾驶舒适度。进一步的,定位孔17的内壁安装有橡胶垫18,橡胶垫18起到防滑稳固的作用,从而使卡柱12紧固在定位孔17内,橡胶垫18的外壁开设有防滑槽。具体地,滑块9的外壁开设有防滑槽,通过防滑槽能够防止滑块9随意滑动,第一弹簧7的一端与滑块9相连接,且第一弹簧7的另一端与固定筒4的内壁相连接。具体地,皮垫3的外壁安装有防水层6,防水层6具有防水的作用,从而防止皮垫3被雨水腐蚀损坏,且防水层6的外壁圆滑。本技术的工作原理及使用流程:该技术在使用时,当需要对坐垫进行拆卸分离时,首先拆卸螺丝向上搬起底座2,通过按压两个卡柱12使其退出定位板11并进入腔槽15内,同时卡柱12带动两个限位块13使其挤压第二弹簧14,而后将固定块10抽出卡槽16即可分离皮垫3与底座2,安装过程中在第二弹簧14的作用下能够使卡柱12紧固在定位板11上,进而便于坐垫的拆卸分离,操作简单方便,当使用者在行驶过程中,通过皮垫3向下挤压底座2,使底座2带动限位杆5底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车可拆卸式坐垫,其特征在于:包括底座(2),所述底座(2)的顶部安装有皮垫(3),且底座(2)的底部固定有支撑架(8),所述底座(2)的底部两端靠近支撑架(8)的下方安装有固定座(1),且底座(2)的内部贯穿有固定块(10),所述固定块(10)与底座(2)的连接处开设有卡槽(16),且固定块(10)的一端与皮垫(3)相连接,所述固定块(10)的另一端内部开设有腔槽(15),所述腔槽(15)的内部安装有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的两端均固定有限位块(13),所述限位块(13)远离第二弹簧(14)的一端安装有卡柱(12),所述卡柱(12)远离限位块(13)的一端延伸至固定块(10)的外部,所述底座(2)的底部且位于固定块(10)的两侧均安装有定位板(11),所述定位板(11)的内部开设有与卡柱(12)相匹配的定位孔(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车可拆卸式坐垫,其特征在于:包括底座(2),所述底座(2)的顶部安装有皮垫(3),且底座(2)的底部固定有支撑架(8),所述底座(2)的底部两端靠近支撑架(8)的下方安装有固定座(1),且底座(2)的内部贯穿有固定块(10),所述固定块(10)与底座(2)的连接处开设有卡槽(16),且固定块(10)的一端与皮垫(3)相连接,所述固定块(10)的另一端内部开设有腔槽(15),所述腔槽(15)的内部安装有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的两端均固定有限位块(13),所述限位块(13)远离第二弹簧(14)的一端安装有卡柱(12),所述卡柱(12)远离限位块(13)的一端延伸至固定块(10)的外部,所述底座(2)的底部且位于固定块(10)的两侧均安装有定位板(11),所述定位板(11)的内部开设有与卡柱(12)相匹配的定位孔(17)。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车可拆卸式坐垫,其特征在于:所述底座(2)的底部安装有限位杆(5),所述限位杆(5)的底部连接有固定筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:连若晹陈刚林娟
申请(专利权)人:重庆竞帆摩托车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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