一种用于摩托车的高度可调式坐垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于摩托车的高度可调式坐垫，涉及摩托车配件技术领域，该用于摩托车的高度可调式坐垫，包括车体，所述车体的顶部边沿处安装有左伸缩杆，且左伸缩杆的顶部连接有座垫，所述座垫的一侧安装有倾斜向上的尾板，所述尾板位于摩托车的尾部，该用于摩托车的高度可调式坐垫，无需打开座垫即可旋转丝杆对座垫的高度进行调控，操作简单方便，便于座垫高度的调节，同时通过右伸缩杆和卡块的卡接，可限定丝杆的旋转，利于保证座垫的稳定性，将护筒内的遮挡板抽出覆盖在座垫上方，并使挂钩与连接环连接，即可对座垫的顶部进行遮挡，避免炎热天气将座垫晒烫影响驾驶，同时也可在雨季对座垫进行防水。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的高度可调式坐垫
本技术涉及摩托车配件
，具体为一种用于摩托车的高度可调式坐垫。
技术介绍
摩托车座椅是摩托车用于在使用者骑行过程中乘坐的装置，现有的摩托车座椅功能较为单一，不能很方便的根据使用者体型的需要调节高度，从而影响摩托车骑行的舒适性，申请号为CN201820152889.9的摩托车可调式座椅，虽然可调节，但调节部位在车体和座垫之间，手不易伸入发力，调节不便，同时对比文件通过将水注入气囊的方式防止夏季高温晒烫座垫，在外界将近四十度的高温极易将气囊内少量的水加热，需经常对水进行更换才能对座垫降温，实用性不佳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于摩托车的高度可调式坐垫，解决了对比文件调节部位在车体和座垫之间，手不易伸入发力，调节不便，同时对比文件通过将水注入气囊的方式防止夏季高温晒烫座垫，在外界将近四十度的高温极易将气囊内少量的水加热，需经常对水进行更换才能对座垫降温，实用性不佳的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于摩托车的高度可调式坐垫，包括车体，所述车体的顶部边沿处安装有左伸缩杆，且左伸缩杆的顶部连接有座垫，所述座垫的一侧安装有倾斜向上的尾板，所述尾板位于摩托车的尾部，所述座垫的底部通过轴承活动连接有水平的丝杆，所述丝杆的外壁套设有与其相适配的蜗轮，且蜗轮的底部铰接有倾斜的支撑杆，所述支撑杆的底部与车体的顶部铰接，所述丝杆靠近尾板的一端铰接有右伸缩杆，所述车体的侧壁且位于右伸缩杆的正下方安装有卡块。进一步，所述尾板的底部安装有护筒，且护筒的内部安装有固定轴，所述固定轴的外部套接有可旋转的旋转筒，且旋转筒与固定轴之间连接有扭簧，所述旋转筒的外壁环绕有遮挡布，所述护筒的侧壁开设有与遮挡布相适配的通口，所述遮挡布的一侧通过通口延伸至护筒的外部且连接有挂钩，所述车体远离尾板的一侧安装有与挂钩相适配的连接环。进一步，所述右伸缩杆的外壁底侧套接有橡胶材质的套筒，所述卡块的侧壁开设有与套筒相适配的卡口。进一步，所述左伸缩杆的外壁套接有弹簧，且弹簧的两端分别与车体和座垫连接。进一步，所述蜗轮的顶部连接有滑块，且滑块的顶部与座垫的底部滑动连接。(三)有益效果本技术提供了一种用于摩托车的高度可调式坐垫。具备以下有益效果：1、该用于摩托车的高度可调式坐垫，无需打开座垫即可旋转丝杆对座垫的高度进行调控，操作简单方便，便于座垫高度的调节，同时通过右伸缩杆和卡块的卡接，可限定丝杆的旋转，利于保证座垫的稳定性。2、该用于摩托车的高度可调式坐垫，将护筒内的遮挡板抽出覆盖在座垫上方，并使挂钩与连接环连接，即可对座垫的顶部进行遮挡，避免炎热天气将座垫晒烫影响驾驶，同时也可在雨季对座垫进行防水，实用性更佳。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A的放大图；图3为本技术护筒的内部示意图。图中：1车体、2左伸缩杆、3座垫、4丝杆、5蜗轮、6支撑杆、7右伸缩杆、8卡块、9尾板、10护筒、11固定轴、12旋转筒、13遮挡布、14挂钩、15弹簧、16套筒、17连接环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种用于摩托车的高度可调式坐垫，如图1-3所示，包括车体1，车体1的顶部边沿处安装有左伸缩杆2，且左伸缩杆2的顶部连接有座垫3，座垫3的一侧安装有倾斜向上的尾板9，尾板9位于摩托车的尾部，座垫3的底部通过轴承活动连接有水平的丝杆4，丝杆4的外壁套设有与其相适配的蜗轮5，且蜗轮5的底部铰接有倾斜的支撑杆6，支撑杆6的底部与车体1的顶部铰接，丝杆4靠近尾板9的一端铰接有右伸缩杆7，车体1的侧壁且位于右伸缩杆7的正下方安装有卡块8，旋转右伸缩杆7带动丝杆4的旋转，可使蜗轮5在丝杆4的外壁移动，从而控制支撑杆6的倾斜度，可达到了调节座垫3高度的目的，操作简单方便，无需打开座垫即可进行调控，同时将右伸缩杆7底部与卡块8卡接，即可限定丝杆4的旋转，利于保证座垫3的稳定性。其中，尾板9的底部安装有护筒10，且护筒10的内部安装有固定轴11，固定轴11的外部套接有可旋转的旋转筒12，且旋转筒12与固定轴11之间连接有扭簧，旋转筒12的外壁环绕有遮挡布13，护筒10的侧壁开设有与遮挡布13相适配的通口，遮挡布13的一侧通过通口延伸至护筒10的外部且连接有挂钩14，车体1远离尾板9的一侧安装有与挂钩14相适配的连接环17，将护筒10内的遮挡布13抽出覆盖在座垫3上方，并使挂钩14与连接环17连接，即可对座垫3的顶部进行遮挡，避免炎热天气将座垫3晒烫影响驾驶，同时也可在雨季对座垫3进行防水，实用性更佳。其中，右伸缩杆7的外壁底侧套接有橡胶材质的套筒16，卡块8的侧壁开设有与套筒16相适配的卡口，套筒16提高了右伸缩杆7与卡块8连接的稳定性。其中，左伸缩杆2的外壁套接有弹簧15，且弹簧15的两端分别与车体1和座垫3连接。其中，蜗轮5的顶部连接有滑块，且滑块的顶部与座垫3的底部滑动连接，避免丝杆4的变形。工作原理：使用时，旋转右伸缩杆7带动丝杆4的旋转，可使蜗轮5在丝杆4的外壁移动，从而控制支撑杆6的倾斜度，可达到了调节座垫3高度的目的，同时将右伸缩杆7底部与卡块8卡接，即可限定丝杆4的旋转，利于保证座垫3的稳定性，将护筒10内的遮挡布13抽出覆盖在座垫3上方，并使挂钩14与连接环17连接，即可对座垫3的顶部进行遮挡，避免炎热天气将座垫3晒烫影响驾驶，同时也可在雨季对座垫3进行防水。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车的高度可调式坐垫，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的顶部边沿处安装有左伸缩杆(2)，且左伸缩杆(2)的顶部连接有座垫(3)，所述座垫(3)的一侧安装有倾斜向上的尾板(9)，所述尾板(9)位于摩托车的尾部，所述座垫(3)的底部通过轴承活动连接有水平的丝杆(4)，所述丝杆(4)的外壁套设有与其相适配的蜗轮(5)，且蜗轮(5)的底部铰接有倾斜的支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的底部与车体(1)的顶部铰接，所述丝杆(4)靠近尾板(9)的一端铰接有右伸缩杆(7)，所述车体(1)的侧壁且位于右伸缩杆(7)的正下方安装有卡块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的高度可调式坐垫，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的顶部边沿处安装有左伸缩杆(2)，且左伸缩杆(2)的顶部连接有座垫(3)，所述座垫(3)的一侧安装有倾斜向上的尾板(9)，所述尾板(9)位于摩托车的尾部，所述座垫(3)的底部通过轴承活动连接有水平的丝杆(4)，所述丝杆(4)的外壁套设有与其相适配的蜗轮(5)，且蜗轮(5)的底部铰接有倾斜的支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的底部与车体(1)的顶部铰接，所述丝杆(4)靠近尾板(9)的一端铰接有右伸缩杆(7)，所述车体(1)的侧壁且位于右伸缩杆(7)的正下方安装有卡块(8)。


2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的高度可调式坐垫，其特征在于：所述尾板(9)的底部安装有护筒(10)，且护筒(10)的内部安装有固定轴(11)，所述固定轴(11)的外部套接有可旋转的旋转筒(12)，且旋转筒(12)与固定轴(11)之间连接有扭...

【专利技术属性】
技术研发人员：连若晹，陈刚，林娟，
申请(专利权)人：重庆竞帆摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50