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高度调节装置及自行车座管制造方法及图纸

技术编号:24164428 阅读:53 留言:0更新日期:2020-05-16 01:02
本实用新型专利技术提供一种高度调节装置及自行车座管,其包含外管、内管、阀路以及活塞,内管设置于外管内,内管的外周壁与外管的外管内壁之间形成外腔室,阀路设置于外管的一端;活塞可位移地插设于内管,活塞与外管的前述一端之间形成内腔室,内腔室供容纳油体及气体,活塞包含轴向气体流道连通内腔室,轴向气体流道供气体通过以调节内腔室内的气体的第一总量。其中,当阀路开启时,内腔室与外腔室连通,油体通过阀路以使活塞与内管相对位移。借此,通过改变内腔室内气体的第一总量,可达到避震阻值调整的功能。

Height adjusting device and bicycle seat tube

【技术实现步骤摘要】
高度调节装置及自行车座管
本技术是有关于一种高度调节装置及自行车座管,且尤其是有关一种装设于自行车且用以调整坐垫高度的高度调节装置及自行车座管。
技术介绍
自行车具有座管安装于车架的中管上,座管通常具有高度调整的功能而能让使用者调整坐垫高度。现有习知的座管包含上管及下管,上管插设于下管内,上管连接坐垫并可相对下管位移。现有习知的座管可更包含C型环来固定上管及下管,然而,此种固定方式容易松脱,而具有可靠度不足的状况。因此,有业者发展出油气调整机构,其具有管体,管体内部容设空气及油体,并设置活塞及油阀以改变活塞于管体内的高度,进而改变座管的高度。然而,上述的结构均未考虑到避震功能,是以,有业者发展出具有避震功能的高度调节装置,借此提升使用者骑乘时的舒适度。但是,此种高度调节装置的避震阻值无法调整,仍有其待改进之处。有鉴于此,如何有效地改善高度调节装置的结构,使其具有避震阻值调整的功能,遂成相关业者努力的目标。
技术实现思路
本技术提供一种高度调节装置以及一种自行车座管,通过结构配置,可以达到避震阻值调整的功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度调节装置,其特征在于,包含:/n外管;/n内管,设置于该外管内,该内管的外周壁与该外管的外管内壁之间形成外腔室;/n阀路,设置于该外管的一端;以及/n活塞,可位移地插设于该内管,该活塞与该外管的该端之间形成内腔室,该内腔室供容纳油体及气体,该活塞包含轴向气体流道连通该内腔室,该轴向气体流道供该气体通过以调节该内腔室内的该气体的第一总量;/n其中,当该阀路开启时,该内腔室与该外腔室连通,该油体通过该阀路以使该活塞与该内管相对位移。/n

【技术特征摘要】
20190628 TW 1082084571.一种高度调节装置,其特征在于,包含:
外管;
内管,设置于该外管内,该内管的外周壁与该外管的外管内壁之间形成外腔室;
阀路,设置于该外管的一端;以及
活塞,可位移地插设于该内管,该活塞与该外管的该端之间形成内腔室,该内腔室供容纳油体及气体,该活塞包含轴向气体流道连通该内腔室,该轴向气体流道供该气体通过以调节该内腔室内的该气体的第一总量;
其中,当该阀路开启时,该内腔室与该外腔室连通,该油体通过该阀路以使该活塞与该内管相对位移。


2.根据权利要求1所述的高度调节装置,其特征在于,更包含:
第一浮动活塞,位于该内腔室以隔间该气体及该油体。


3.根据权利要求1所述的高度调节装置,其特征在于,该活塞更包含:
止逆部,位于该轴向气体流道,该止逆部允许该气体自该轴向气体流道进入该内腔室,但阻止该气体自该内腔室进入该轴向气体流道。


4.根据权利要求1所述的高度调节装置,其特征在于,该轴向气体流道选择性连通该外腔室,使该气体选择性进入以调节该外腔室内的该气体的第二总量。


...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑志成邓哲宽
申请(专利权)人:卓楷涵
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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