离合器的控制装置制造方法及图纸

被设置在引擎的驱动轴与工作机械之间的离合器的控制装置对阀构件的工作进行控制，该阀构件用于对使机油储存室与扭矩传递室之间连通的机油供给孔进行开闭。控制装置参照工作机械的旋转体的目标转速、以及取得的工作机械的旋转体的转速来算出基于该旋转体的角加速度与目标角加速度的偏差的比例项操作量，并基于该算出的比例项操作量来控制阀构件的工作。

Clutch control

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】离合器的控制装置
本公开涉及被设置为将来自引擎等动力源的动力传递到冷却风扇等工作机械的离合器的控制装置。
技术介绍
引擎的冷却风扇介由流体离合器(或粘性离合器)而被安装于驱动轴，该驱动轴被连结于引擎的输出轴。该离合器为根据扭矩传递室内的机油(例如硅油)的量来切换连接与切断的状态的动力传递装置。提出了多种方案，在该离合器中，利用电磁力来开闭机油从储油室到扭矩传递室的流路(机油供给孔)。专利文献1公开了一种离合器，该离合器包括利用由电磁体驱动的阀构件来开闭上述机油供给孔的机构。在该离合器中，阀构件由板簧和电枢构成，在电磁体关断(非励磁)时，机油供给孔会因板簧的作用而关闭，在电磁体接通(励磁)时，由于电枢抵抗板簧的弹力而被向磁环元件侧吸引，因而机油供给孔会打开。并且，在该离合器中，参照散热器的冷却液温度、冷却风扇的转速、车速、以及引擎转速等来确定最佳的风扇转速，并根据该风扇转速来驱动阀构件，从而使风扇旋转发生变动，进而用检测到的风扇转速来反馈控制阀构件的工作。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器的控制装置，其被设置在驱动轴与工作机械之间；/n上述控制装置被构成为：控制用于对使机油储存室与扭矩传递室连通的机油供给孔进行开闭的阀构件的工作，以便对上述离合器中从上述机油储存室供给到上述扭矩传递室的机油量进行调节；/n上述控制装置包括：/n第1算出部，其参照取得的针对上述工作机械的信息来算出上述工作机械的旋转体的目标转速，/n第2算出部，其参照上述第1算出部所算出的上述工作机械的上述旋转体的上述目标转速、以及取得的上述工作机械的上述旋转体的转速来算出基于该旋转体的角加速度与目标角加速度的偏差的比例项操作量，以及/n阀构件控制部，其基于上述第2算出部所算出的上述比例项操作量来控制...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171005 JP 2017-1950501.一种离合器的控制装置，其被设置在驱动轴与工作机械之间；
上述控制装置被构成为：控制用于对使机油储存室与扭矩传递室连通的机油供给孔进行开闭的阀构件的工作，以便对上述离合器中从上述机油储存室供给到上述扭矩传递室的机油量进行调节；
上述控制装置包括：
第1算出部，其参照取得的针对上述工作机械的信息来算出上述工作机械的旋转体的目标转速，
第2算出部，其参照上述第1算出部所算出的上述工作机械的上述旋转体的上述目标转速、以及取得的上述工作机械的上述旋转体的转速来算出基于该旋转体的角加速度与目标角加速度的偏差的比例项操作量，以及
阀构件控制部，其基于上述第2算出部所算出的上述比例项操作量来控制上述阀构件的工作。


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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥佑辅，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP