【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。现有技术中，在对发动机曲轴的磨削过程中，一般利用红外测距传感器来为磨削进行定位，但是磨削过程中会出现一些废料，这些废料会对红外测距传感器的定位精度造成不好的影响，进而降低定位的准确度，为此，我们提出一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中利用红外测距传感器来为磨削进行定位，但是磨削过程中会出现一些废料，这些废料会对红外测距传感器的定位精度造成不好的影响，进而降低定位的准确度的问题，而提出的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置，包括磨削机台(1)，其特征在于，所述磨削机台(1)的内壁固定连接有液压伸缩杆(2)，所述液压伸缩杆(2)的伸缩端固定连接有支架(3)，所述支架(3)的下端侧壁与磨削机台(1)的下端内壁滑动连接，所述支架(3)远离液压伸缩杆(2)的侧壁固定连接有两个固定杆(4)，所述磨削机台(1)的内壁固定连接有压力传感器(5)，两个所述固定杆(4)位于压力传感器(5)的两侧对称，两个所述固定杆(4)上套设有活动块(6)，所述活动块(6)的侧壁与压力传感器(5)的侧壁相抵，所述活动块(6)的侧壁通过两个弹簧(7)与支架(3)的侧壁固定连接，两个所述弹...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置，包括磨削机台(1)，其特征在于，所述磨削机台(1)的内壁固定连接有液压伸缩杆(2)，所述液压伸缩杆(2)的伸缩端固定连接有支架(3)，所述支架(3)的下端侧壁与磨削机台(1)的下端内壁滑动连接，所述支架(3)远离液压伸缩杆(2)的侧壁固定连接有两个固定杆(4)，所述磨削机台(1)的内壁固定连接有压力传感器(5)，两个所述固定杆(4)位于压力传感器(5)的两侧对称，两个所述固定杆(4)上套设有活动块(6)，所述活动块(6)的侧壁与压力传感器(5)的侧壁相抵，所述活动块(6)的侧壁通过两个弹簧(7)与支架(3)的侧壁固定连接，两个所述弹簧(7)分别套设于固定杆(4)上，两个所述固定杆(4)远离支架(3)的一端均固定连接有圆板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴止推面磨削定位装置，其特征在于，所述支架(3)的下端侧壁固定连接有两个竖直的电动伸缩杆(9)，两个所述电动伸缩杆(9)均贯穿支架(3)并固定连接有安装座(10)，所述安装座(10)的上端侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳爱红，
申请(专利权)人：四川弘融科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。