一种场地自行车车架制造技术

技术编号:24131932 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-13 06:39
本实用新型专利技术公开了一种场地自行车车架,包括:头管、前叉以及坐管,所述头管的下端活动设置有前叉肩盖,所述前叉与前叉肩盖底端固定连接,所述前叉侧壁上固定设置有若干组一号限位板,所述头管顶端内部嵌设有碗组,所述碗组内承套设有把立,所述头管侧壁上端固定设置有上管,所述头管侧壁下端匹配设置有下管,所述坐管安装在头管的一侧位置,所述上管、下管的一侧与坐管顶端、底端匹配连接,所述坐管侧壁顶端安装有后上叉。本实用新型专利技术自行车车架采用一体式焊接而成,整体强度较高,同时该自行车车架上前叉、上管、下管、后上叉、后下叉均采用镂空设计,有效的减轻了整体车架重量,同时有效的增强了整体车架美观性,降低了整体制造材料。

【技术实现步骤摘要】
一种场地自行车车架
本技术涉及自行车
,具体为一种场地自行车车架。
技术介绍
场地自行车,是在场地内进行的自行车运动,场地自行车比赛称为“圆形场地”,场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮,无闸,使用先进的技术和器材,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快,奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛,地自行车在2000年悉尼奥运会上再次展开了技术大战,并且在项目上也有增加,女子增加了场地500米个人计时赛,男子增加了奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛,同时传统的自行车车架整体强度较差,因此极大的降低了整体使用寿命,同时车架使用体验感较差。现有技术有以下不足:传统的自行车车架整体强度较差,因此极大的降低了整体使用寿命,同时车架使用体验感较差,同时传统的自行车车架大多采用管材设置,因此极大增加了车架整体重量,同时降低了车架整体美观性,且增大了整体制造材料。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种场地自行车车架,以解决往往传统的自行车车架整体强度较差,因此极大的降低了整体使用寿命,同时车架使用体验感较差,同时传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种场地自行车车架,其特征在于,包括:头管(1)、前叉(2)以及坐管(3),所述头管(1)的下端活动设置有前叉肩盖(4),所述前叉(2)与前叉肩盖(4)底端固定连接,所述前叉(2)侧壁上固定设置有若干组一号限位板(5),所述头管(1)顶端内部嵌设有碗组(6),所述碗组(6)内承套设有把立(7),所述头管(1)侧壁上端固定设置有上管(8),所述头管(1)侧壁下端匹配设置有下管(9),所述坐管(3)安装在头管(1)的一侧位置,所述上管(8)、下管(9)的一侧与坐管(3)顶端、底端匹配连接,所述坐管(3)侧壁顶端安装有后上叉(10),所述坐管(3)侧壁底端安装有后下叉(11),所述后上叉(10)...

【技术特征摘要】
1.一种场地自行车车架,其特征在于,包括:头管(1)、前叉(2)以及坐管(3),所述头管(1)的下端活动设置有前叉肩盖(4),所述前叉(2)与前叉肩盖(4)底端固定连接,所述前叉(2)侧壁上固定设置有若干组一号限位板(5),所述头管(1)顶端内部嵌设有碗组(6),所述碗组(6)内承套设有把立(7),所述头管(1)侧壁上端固定设置有上管(8),所述头管(1)侧壁下端匹配设置有下管(9),所述坐管(3)安装在头管(1)的一侧位置,所述上管(8)、下管(9)的一侧与坐管(3)顶端、底端匹配连接,所述坐管(3)侧壁顶端安装有后上叉(10),所述坐管(3)侧壁底端安装有后下叉(11),所述后上叉(10)、后下叉(11)远离坐管(3)的一端相互连接,所述后上叉(10)侧壁上固定设置有若干组二号限位板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种场地自行车车架,其特征在于:所述前...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢建周建林谢宝山宋伟平
申请(专利权)人:龙南新晶钛业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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