【技术实现步骤摘要】
一种安全可靠的汽车保险杠
本技术涉及一种保险杠，特别是一种安全可靠的汽车保险杠。
技术介绍
保险杠用于汽车上，在汽车发生事故碰撞时起到保护车上人员的作用，现在有些车上的保险杠会设置溃缩盒结构来起到在碰撞时变形吸能的作用，降低车内人员受到的撞击，然而现有的溃缩盒结构设置在保险杠的外部，在变形时容易接触到汽车的其他部件，在变型过程中损伤汽车其他部件，安全可靠的程度较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不易损坏汽车其他部件的安全可靠的汽车保险杠。实现本技术目的的技术方案如下：一种安全可靠的汽车保险杠，其特征在于：包括外横梁以及用于与车身固定连接的内横梁，所述外横梁以及内横梁之间设有两组纵梁，每组纵梁包括与外横梁固定连接的第一纵梁以及与内横梁固定连接的第二纵梁，所述第二纵梁设有开口朝向第一纵梁的空腔，所述第一纵梁包括连接部以及溃缩部，所述连接部与外横梁固定连接，溃缩部上设有多个溃缩筋，所述溃缩部伸入空腔内，所述空腔内设有弹簧，所述弹簧一端与内横梁固定连接，另一端与溃缩部固定连接，所述第二纵梁的下方设有与第二纵梁的下表面固定连接的容纳箱，所述容纳箱与第二纵梁均设有使得容纳箱与第二纵梁的空腔连通的通槽。采用上述结构后，在汽车发生事故碰撞后，溃缩部在受力发生形变吸能，溃缩部形变时一部分穿过通槽伸入容纳箱内，避免了溃缩部形变后接触到汽车的其他部件对其他部件造成损伤，本技术安全可靠降低了汽车整体受到的损伤。优选的，为了降低第一纵梁的抖动，所述溃缩部的端部设有导向杆，所述内横梁设...
【技术保护点】
1.一种安全可靠的汽车保险杠，其特征在于：包括外横梁以及用于与车身固定连接的内横梁，所述外横梁以及内横梁之间设有两组纵梁，每组纵梁包括与外横梁固定连接的第一纵梁以及与内横梁固定连接的第二纵梁，所述第二纵梁设有开口朝向第一纵梁的空腔，所述第一纵梁包括连接部以及溃缩部，所述连接部与外横梁固定连接，溃缩部上设有多个溃缩筋，所述溃缩部伸入空腔内，所述空腔内设有弹簧，所述弹簧一端与内横梁固定连接，另一端与溃缩部固定连接，所述第二纵梁的下方设有与第二纵梁的下表面固定连接的容纳箱，所述容纳箱与第二纵梁均设有使得容纳箱与第二纵梁的空腔连通的通槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种安全可靠的汽车保险杠，其特征在于：包括外横梁以及用于与车身固定连接的内横梁，所述外横梁以及内横梁之间设有两组纵梁，每组纵梁包括与外横梁固定连接的第一纵梁以及与内横梁固定连接的第二纵梁，所述第二纵梁设有开口朝向第一纵梁的空腔，所述第一纵梁包括连接部以及溃缩部，所述连接部与外横梁固定连接，溃缩部上设有多个溃缩筋，所述溃缩部伸入空腔内，所述空腔内设有弹簧，所述弹簧一端与内横梁固定连接，另一端与溃缩部固定连接，所述第二纵梁的下方设有与第二纵梁的下表面固定连接的容纳箱，所述容纳箱与第二纵梁均设有使得容纳...
【专利技术属性】
技术研发人员：董正国，
申请(专利权)人：常州中隆车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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