【技术实现步骤摘要】
一种发动机用溢流管总成
本技术属于汽车发动机
，涉及一种发动机用的溢流管总成。
技术介绍
增压直喷发动机高速运行时，发动机内形成高温、高压状态，同时形成浓重的蒸汽,缸内蒸汽密度过高，容易造成缸内压力过大进而爆缸的灾难性后果。因此，需要设计一款可以疏通发动机蒸汽，用以平衡缸压的装置，即溢流管总成，此零件通过溢水壶过渡装置，最终与水箱相连，使得蒸汽最终流回水箱，达到平衡缸压的目的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种结构设计简单巧妙、且各个子零件之间的连接紧固牢靠、能有效提高发动机空间利用率的发动机用溢流管总成。解决上述技术问题的技术方案是：一种发动机用溢流管总成，包括溢流管,所述溢流管其中一端连接有圆柱式阶梯轴接头，圆柱式阶梯轴接头靠开口的位置开有环形凹槽，环形凹槽中设置有O型密封圈，圆柱式阶梯轴接头的外侧连接有流线型固定架，所述流线型固定架上开有第一安装孔；溢流管远离圆柱式阶梯轴接头一端的外侧连接有折弯支架，所述折弯支架上开有第二安装孔。本技术进一步的技术方案是：所述圆柱式阶梯轴接头通过车削加工成型，且圆柱式阶梯轴接头与溢流管通过焊接连接。本技术进一步的技术方案是：所述第一安装孔和第二安装孔可以为腰圆形、圆形、椭圆形或矩形。本技术的一种发动机用溢流管总成通过在溢流管一端焊接圆柱式阶梯轴接头，并在溢流管靠两端的位置分别焊接流线型固定架和折弯支架，通过流线型固定架和折弯支架与发动机缸盖连接，结构设计简单巧妙、且各个子零件之间的连接紧固牢靠...
【技术保护点】
1.一种发动机用溢流管总成，包括溢流管（1）,其特征在于：所述溢流管（1）其中一端连接有圆柱式阶梯轴接头（2），圆柱式阶梯轴接头（2）靠开口的位置开有环形凹槽（21），环形凹槽（21）中设置有O型密封圈（5），圆柱式阶梯轴接头（2）的外侧连接有流线型固定架（3），所述流线型固定架（3）上开有第一安装孔（31）；溢流管（1）远离圆柱式阶梯轴接头（2）一端的外侧连接有折弯支架（4），所述折弯支架（4）上开有第二安装孔（41）。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机用溢流管总成，包括溢流管（1）,其特征在于：所述溢流管（1）其中一端连接有圆柱式阶梯轴接头（2），圆柱式阶梯轴接头（2）靠开口的位置开有环形凹槽（21），环形凹槽（21）中设置有O型密封圈（5），圆柱式阶梯轴接头（2）的外侧连接有流线型固定架（3），所述流线型固定架（3）上开有第一安装孔（31）；溢流管（1）远离圆柱式阶梯轴接头（2）一端的外侧连接有折弯支架（4），...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小波，郭文月，杜雄雄，唐豪，
申请(专利权)人：柳州五菱柳机动力有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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