【技术实现步骤摘要】
一种船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车
本技术涉及船舶建造
,具体涉及一种船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车。
技术介绍
玻璃纤维增强环氧树脂管材,缩写为GRE(GlassReinforcedEpoxy)管材,目前,部分新建船舶,货舱压载和舱底管系会采用的GRE管材,但是,GRD管材普遍口径大、长度长,部分管材规格为DN400*6m。在船舶分段建造过程中,船上的短距离GRE管材不能滚动转运,以防止管材表面受到伤害和滚动过程中不易控制,容易发生意外;同时,由于受在建船舶现场施工空间大小的约束和安装现场的复杂,直接对管材进行吊装至安装位置也比较困难,且管材外壁容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、使用便捷、便于GRE管材在船舶分段建造过程中能够快速完成短距离运输的船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车。为实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,包括用于放置管材的至少两个支撑板,每一个支撑板下方均设置 ...
【技术保护点】
1.一种船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,其特征在于,包括用于放置管材的至少两个支撑板,每一个支撑板下方均设置一对滚轮,用于连接支撑板和滚轮的支撑座,所述支撑板为曲面朝上的弧形板,所述支撑板之间通过连接件连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,其特征在于,包括用于放置管材的至少两个支撑板,每一个支撑板下方均设置一对滚轮,用于连接支撑板和滚轮的支撑座,所述支撑板为曲面朝上的弧形板,所述支撑板之间通过连接件连接。
2.根据权利要求1所述的船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,其特征在于,所述运输小车还包括一个红外计数器和一个计数显示器,所述红外计数器与所述计数显示器连接;所述红外计数器设置在一个支撑板上,且红外计数器的探头朝向支撑板的曲面圆心。
3.根据权利要求2所述的船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,其特征在于,所述连接件为相对滑动的套筒式结构,外套筒顶端开有孔,还包括锁定螺杆,所述锁定螺杆与外套筒顶端孔的孔径匹配。
4.根据权利要求2所述的船舶分段建造过程中GRE管材的运输小车,其特征在于,所述连接件为连接弹簧。
5.根据权利要求3或4所述的船舶分段建造过程...
【专利技术属性】
技术研发人员:王惠达,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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