【技术实现步骤摘要】
一种矿用集装箱运输车
本技术涉及矿山设备
，具体涉及一种矿用集装箱运输车。
技术介绍
矿车在煤矿主要用于运送煤炭、工具和设备，现有的矿车的底盘与车厢焊接为一体结构，矿车在装车和卸车时需要停在轨道上等待，等卸车完成和装车完成后才继续前进，沿同一轨道上的其他矿车无法通过，装车和卸车等待时间长，影响矿车的使用效率。如果采用车厢与底盘可拆卸的连接方式，等矿车到达卸车位置时，拆开底盘与车厢的连接，将车厢吊下后卸车，或者车厢装好车后，使用吊装设备将车厢吊到经过的矿车的底盘上，可以大大节约矿车装车和卸车的等待时间。因此，现有技术有待进一步改进，设计一种底盘与车厢拆卸方便、固定牢固、使用安全的矿车。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术目的在于提供一种矿用集装箱运输车，解决矿车装车和卸车等待时间长，车辆利用效率低的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种矿用集装箱运输车，包括底盘、车厢及固定机构，所述底盘为长方形的平板结构，底盘的下方设置有车轮。车厢位于底盘的上方，车厢底部的前...
【技术保护点】
1.一种矿用集装箱运输车，包括底盘、车厢及固定机构，其特征在于，底盘为长方形的平板结构，底盘的下方设置有车轮；车厢位于底盘的上方，车厢底部的前后两端分别通过一个所述固定机构与底盘可拆卸固定相连，车厢底部位于前后两端的左右两侧，分别设有一个插孔；固定机构包括转盘、插杆及导向套，所述转盘的底部与底盘转动相连，插杆有两个，对称设置在转盘的左右两侧；导向套也有两个，对称设置在转盘的左右两侧，导向套的底部与底盘转动相连；每个插杆的一端与转盘的一侧铰接，其另一端穿过位于同侧的导向套，可伸入对应的插孔，实现车厢与底盘的固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿用集装箱运输车，包括底盘、车厢及固定机构，其特征在于，底盘为长方形的平板结构，底盘的下方设置有车轮；车厢位于底盘的上方，车厢底部的前后两端分别通过一个所述固定机构与底盘可拆卸固定相连，车厢底部位于前后两端的左右两侧，分别设有一个插孔；固定机构包括转盘、插杆及导向套，所述转盘的底部与底盘转动相连，插杆有两个，对称设置在转盘的左右两侧；导向套也有两个，对称设置在转盘的左右两侧，导向套的底部与底盘转动相连；每个插杆的一端与转盘的一侧铰接，其另一端穿过位于同侧的导向套，可伸入对应的插孔，实现车厢与底盘的固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用集装箱运输车，其特征在于，所述车轮有两组，对称设置在底盘的左右两侧，每组车轮至少包括两个车轮，同组的车轮由前往后依次间隔布置。
3.根据权利要求1所述的一种矿用集装箱运输车，其特征在于，所述车厢包括底板及侧壁，侧壁位于底板的上方，其下端与底板的边缘固定焊接成一体，车厢的左右两侧对称设有两个开口。
4.根据权利要求3所述的一种矿用集装箱运输车，其特征在于，侧壁前端的左右两...
【专利技术属性】
技术研发人员：史树园，赵加宾，牛玉龙，
申请(专利权)人：临沂矿业集团菏泽煤电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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