【技术实现步骤摘要】
一种教练车辅助刹车结构及辅助刹车系统
本技术涉及驾驶员教练车辅助设备设计，尤其涉及一种教练车辅助刹车结构及辅助刹车系统，属于教练车辅助设备设计领域。
技术介绍
随着我国道路运输事业的发展，机动车驾驶人员的培养逐步由最初的师傅带徒弟全部转变为靠交通技工学校教练员培训，并基本上满足了求学者的要求。运输事业的大发展使运输车辆不断增多，驾驶员需求量倍增。与此同时，随着人民生活水平的不断提高，小汽车开始走进千家万户，学习汽车驾驶的人员也在剧增。有关数据显示10年前，全国机动车驾驶人员量就已经超过1.8亿人，当年新增的驾驶人数就在1677万人以上，增长10.2％。其中，汽车驾驶人数为12209.2万人，当年新增1500.5万人以上，增长14％。现在驾校培训对象已经远远超过以上数据。在如此庞大的驾驶学员面前，驾驶培训学校在保证培训质量的同时，保证学车人员的安全尤其重要。传统的教练车，只有教练副刹车，在发生危险时教练通常会踩副刹车停止车辆行驶，一个工作日下来，踩刹车的次数高达数百次，教练常常感到腿脚酸痛，并且教练车后视镜是有死角的，教练和驾...
【技术保护点】
1.一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，包括驱动装置、滑轨和夹板，所述驱动装置安装在教练车上，所述驱动装置的驱动端与所述滑轨的一端固定连接并驱动所述滑轨直线往复运动，所述夹板滑动连接在所述滑轨上，所述夹板与所述教练车上的副刹车杆固定连接；所述驱动装置驱动所述滑轨移动并带动所述夹板和与之固定的副刹车杆转动来实现刹车。/n
【技术特征摘要】
1.一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，包括驱动装置、滑轨和夹板，所述驱动装置安装在教练车上，所述驱动装置的驱动端与所述滑轨的一端固定连接并驱动所述滑轨直线往复运动，所述夹板滑动连接在所述滑轨上，所述夹板与所述教练车上的副刹车杆固定连接；所述驱动装置驱动所述滑轨移动并带动所述夹板和与之固定的副刹车杆转动来实现刹车。
2.根据权利要求1所述一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，所述夹板上连接有连接杆，所述连接杆通过滑动连接销滑动设置在所述滑轨内。
3.根据权利要求2所述一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，初始状态时，所述连接杆相对水平方向倾斜布置，且所述连接杆与所述滑轨呈钝角设置。
4.根据权利要求2所述一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，初始状态时，所述滑动连接销位于所述滑轨远离所述驱动装置的一端。
5.根据权利要求2至4任一项所述一种教练车辅助刹车结构，其特征在于，所述夹板包括上夹板和下夹板，所述上夹板上连接有所述连接杆，所述上夹板与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马宏，段桂江，康喜龙，
申请(专利权)人：易显智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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