【技术实现步骤摘要】
一种顶置空气滤清器
本专利技术涉及空气滤清器领域，特别是涉及一种顶置空气滤清器。
技术介绍
传统的空气滤清器布置在发动机舱内，这样设置使得空气滤清器的取气口接近于灰尘浑浊度极高的地面，加大了空气滤清器的工作负担，缩短了空气滤清器的使用寿命。另外，特种车辆本身高度较高，空气滤清器布置在发动机舱内进一步增加了特种车辆的高度，导致特种车辆在部分限高路段不能行驶，必须绕行。因此，如何提供一种使用寿命长，且能够有效降低车辆高度的空气滤清器是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种使用寿命长，且能够有效降低特种车辆高度的顶置空气滤清器。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种顶置空气滤清器，所述顶置空气滤清器设置于车辆顶端的空余空间内，且所述顶置空气滤清器顶端高度不高于所述车辆顶端高度。优选地，所述顶置空气滤清器与所述车辆顶端可拆卸连接。优选地，所述顶置空气滤清器包括盖体，所述盖体内部形成有相互连通的粗滤腔和细滤腔，所述盖体...
【技术保护点】
1.一种顶置空气滤清器，其特征在于，所述顶置空气滤清器设置于车辆顶端的空余空间内，且所述顶置空气滤清器顶端高度不高于所述车辆顶端高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种顶置空气滤清器，其特征在于，所述顶置空气滤清器设置于车辆顶端的空余空间内，且所述顶置空气滤清器顶端高度不高于所述车辆顶端高度。
2.根据权利要求1所述的顶置空气滤清器，其特征在于，所述顶置空气滤清器与所述车辆顶端可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的顶置空气滤清器，其特征在于，所述顶置空气滤清器包括盖体，所述盖体内部形成有相互连通的粗滤腔和细滤腔，所述盖体上设置有用于将所述粗滤腔与外界连通的进气通道以及用于将所述细滤腔与发动机进气口连通的出气通道，所述粗滤腔内设置有用于粗过滤外界空气的第一空气过滤装置，所述细滤腔内设置有用于细过滤外界空气的第二空气过滤装置。
4.根据权利要求3所述的顶置空气滤清器，其特征在于，所述盖体的一端设置有出气管，所述出气管内部设置有隔板，所述隔板将所述出气管内部分隔为相互独立的第一气道和第二气道，所述第一气道的一端与外界连通、另一端与所述细滤腔内部连通，以充当所述出气通道，所述第二气道的一端与外界连通、另一端与所述空调进气口连通，以实现空调进气，所述隔板上开设有用于连通所述第一气道和所述第二气道的进气口，所述进气口的一侧通过弹簧合页安装有用于封堵所述进气口的封堵门，第一状态时，所述第一气道内部气压等于所述第二气道内部气压，所述封堵门关闭，第二状态时，所述第一气道内部气压小于所述第二气道内部气压，所述封堵门打开。
5.根据权利要求3所述的顶置空气滤清器，其特征在于，所述第一空气过滤装置包括第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘智威，高品佳，李志勇，武振海，刘立东，严伟，魏了，刘剑锋，
申请(专利权)人：北京高鑫伟业滤清器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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