本发明专利技术涉及一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，包括反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)，所述的反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)均包含夹紧阻尼器顶面和侧面夹紧部，以及调整夹紧部夹紧力的过渡圆弧部，且所述反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)底部可拆卸式连接在一起，并固定于钢轨(1)轨底。与现有技术相比，本发明专利技术具有安装拆装方便，压紧力可调，实用简洁等优点。
A spring clamp device for fixing the rail damper on the rail
【技术实现步骤摘要】
一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置
本专利技术涉及轨道交通
，尤其是涉及一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置。
技术介绍
在城市轨道交通快速发展的同时，列车运行所产生的噪声和振动问题也日益显著。轨道交通的噪声污染很大一部分来自轮轨接触的振动，为此已有学者研发出钢轨阻尼器来有效治理轮轨的噪声和振动。现有大多数钢轨阻尼器设计都安装在两轨枕之间轨腰通过附加装置固定，列车通过钢轨产生一定的振动，因此对阻尼器附加固定装置安装要求严格，加之轨道交通钢轨与扣件、钢轨与道床板之间空间位置的限制，一方面要附加装置稳固、可靠固定钢轨阻尼器以确保线路的安全运行，另一方面要保证钢轨阻尼器维修时的快速安装和方便拆卸。专利CN200610023902.2公开的动力吸振多层约束阻尼钢轨消声器，该消声器通过胶粘在钢轨的轨腰两侧。此种粘连方法在列车长期运行中容易剥落不甚可靠，从而导致减振的效能下降，并且在后期维护过程中不易拆卸，增加维护成本。专利文献CN201220171742.7公开的用于将钢轨减振器固定在钢轨上的卡夹，由于采用的是对称卡夹反对称安装，设计巧妙，仅靠但是金属卡片厚度有限，紧靠金属卡片单边固定钢轨阻尼器夹紧力不稳定，且夹紧力不可调整，长期使用会出现夹紧力衰减，钢轨阻尼器安装不甚牢靠。专利文献CN110485216A公开了一种用于将调频钢轨阻尼器固定在钢轨上的对称卡夹，包括顺次连接的第一夹紧部、第一连接圆弧、第二夹紧部、第二连接圆弧和第三夹紧部；所述的第一压紧部与调频钢轨阻尼器的上表面紧密接触，所述的第二压紧部的凸出部分与调频钢轨阻尼器的侧面紧密接触，所述的第三夹紧部与钢轨轨底的底面紧密接触；所述的调频钢轨阻尼器与钢轨轨底和钢轨轨腰紧密接触，所述的对称卡夹关于钢轨中轴线对称，所述的第一夹紧部是弧形。该卡夹安装时简单，对称布置，简洁、美观，但该卡夹有三点不足：①此套卡夹安装夹紧力不可调整，一旦某一拐点压弹力衰减或失效，整个卡夹就失效了；②按照现有轨道交通设计方案，钢轨与道床板之间的正常间隙大约为20-55mm，而此套卡夹向外凸的半圆形结正好位于钢轨对称平面内的正下方，半圆结半径设计为0-70mm，一定程度上阻止了对称卡夹的正常翻转或正位安装；③从原理上看，此套卡夹的安装及拆卸及不方便，弹性金属圆钢的直径一般大于5mm时，正常人手是无法拆卸的，必须借助专用工具，导致卡夹的拆卸和安装工艺复杂，加上钢轨阻尼器表面为非金属材质，借助专用工具时将有可能破坏钢轨阻尼器本体等。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装拆装方便，压紧力可调，实用简洁的将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，包括反扣弹簧夹和正扣弹簧夹，所述的反扣弹簧夹和正扣弹簧夹均包含夹紧阻尼器顶面和侧面夹紧部，以及调整夹紧部夹紧力的过渡圆弧部，且所述反扣弹簧夹和正扣弹簧夹底部可拆卸式连接在一起，并固定于钢轨轨底。进一步地，所述的反扣弹簧夹底部设有反扣扣趾端，所述的正扣弹簧夹底部设有下趾正扣扣趾端，下趾正扣扣趾端与反扣扣趾端连接，将反扣弹簧夹和正扣弹簧夹两部分配合组成一个弹簧夹装置整体。进一步地，所述的下趾正扣扣趾端设置纵向限位孔槽，所述反扣扣趾端设置纵向限位销，纵向限位销与纵向限位孔槽插接配合。进一步地，所述的下趾正扣扣趾端呈外翻圆弧状，所述的反扣扣趾端呈环缺状，并包裹住圆弧状的下趾正扣扣趾端，通过两者之间的扣合力连接。可通过调节圆弧和环缺的卷曲度调节夹紧力。进一步地，所述的反扣弹簧夹底部均设有与钢轨底面夹紧的下趾夹紧部a，所述的正扣弹簧夹底部均设有与钢轨底面夹紧的下趾夹紧部b，改变下趾夹紧部a和下趾夹紧部b的长度可无级调节弹簧夹装置的夹紧力大小。进一步地，所述的下趾夹紧部a端部和下趾夹紧部b端部设有至少一个连接扣板销孔，其上设有一带有至少两个销轴的连接扣板，通过连接扣板将下趾夹紧部a和下趾夹紧部b连接在一起。设置多个销孔，根据夹紧力的需要调节夹紧装置的长度，选择合适的销孔与连接扣板进行对接。进一步地，所述的下趾夹紧部a端部和下趾夹紧部b端部，其中至少一个设有销孔，另一个上设有对应的销轴，通过销孔与销轴的对接将反扣弹簧夹和正扣弹簧夹连接在一起。销孔可以设置多孔，方便调节夹紧力。进一步地，所述的正扣弹簧夹夹紧阻尼器顶面和侧面的夹紧部包括上趾夹紧端和中趾夹紧部，调整夹紧部夹紧力的过渡圆弧部包括缓和圆弧、上端连接圆弧和下端连接圆弧，所述的上趾夹紧端与钢轨阻尼器的上表面紧密接触，所述的中趾夹紧部的凸出部分与钢轨阻尼器的侧面紧密接触；其中上趾夹紧端、缓和圆弧、上端连接圆弧、中趾夹紧部、下端连接圆弧、下趾夹紧部和下趾正扣扣趾端依次连接成整体；所述的反扣弹簧夹的夹紧部与过渡圆弧部结构与正扣弹簧夹的夹紧部与过渡圆弧部结构相同。进一步地，所述上趾夹紧端为缓和圆弧沿钢轨横向的切线，其外轮廓沿钢轨纵向的尺寸为1-400mm；所述的缓和圆弧、上端连接圆弧、中趾夹紧部、下端连接圆弧位于下趾夹紧部的正投影区域内。进一步地，所述的反扣弹簧夹和正扣弹簧夹的下趾连接长度总和范围130-150mm。通过改变正、反扣弹簧夹下趾夹紧部的长度来调节弹簧夹装置的夹紧力大小。进一步地，所述的弹簧夹装置除下趾正扣扣趾端和反扣扣趾端以外由截面为圆形、三角形或四边形的金属材质加工而成。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：(1)本专利技术采用弹簧夹将钢轨夹紧在钢轨阻尼器上，成功解决了粘结方法易脱落的缺陷，且在后期维护过程中又易拆卸，大大降低了维护成本；(2)本专利技术的弹簧夹的上趾夹紧端为圆弧切线接触，增大了接触面积，同时由于采用正、反扣趾端配合成整体结构，且夹紧力可调，安装完毕后可以更好地保证压紧的可靠性和稳定性；(3)本专利技术的弹簧夹装置在制造加工时可直接用相应尺寸的金属材质制成，采用正、反扣趾端相扣的设计结构可以稳固整个弹簧夹，使其不会在钢轨的纵向发生的转动和滑移。附图说明图1为实施例1中将本专利技术安装到钢轨上的整体剖面图；图2为本专利技术在实施例1中的结构示意图；图3为本专利技术在实施例1中的扣趾端局部放大图；图4为实施例1中将弹簧夹装置安装到钢轨阻尼器上的整体示意图；图5为本专利技术在实施例2中的结构示意图；图6为本专利技术在实施例2中的连接结扣孔局部放大图；图7为本专利技术在实施例2中的连接结扣板局部放大图；图8为本专利技术在实施例3中的结构示意图；图9为本专利技术在实施例3中的卡扣的局部放大图；图中标号所示：钢轨1、钢轨阻尼器2、反扣弹簧夹3、上趾夹紧端4、缓和圆弧5、正扣弹簧夹6、上端连接圆弧7、中趾夹紧部8、下端连接圆弧9、下趾夹紧部b10、正扣扣趾端11、反扣扣趾端12、连接扣板13、纵向限位孔槽111、纵向限位销121、连接扣板销孔112/122、正扣趾端销轴113、反扣扣趾端销轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，包括反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)，所述的反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)均包含夹紧阻尼器顶面和侧面夹紧部，以及调整夹紧部夹紧力的过渡圆弧部，且所述反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)底部可拆卸式连接在一起，并固定于钢轨(1)轨底。/n
【技术特征摘要】
1.一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，包括反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)，所述的反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)均包含夹紧阻尼器顶面和侧面夹紧部，以及调整夹紧部夹紧力的过渡圆弧部，且所述反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)底部可拆卸式连接在一起，并固定于钢轨(1)轨底。
2.根据权利要求1所述的一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，所述的反扣弹簧夹(3)底部设有反扣扣趾端(12)，所述的正扣弹簧夹(6)底部设有下趾正扣扣趾端(11)，下趾正扣扣趾端(11)与反扣扣趾端(12)连接，将反扣弹簧夹(3)和正扣弹簧夹(6)两部分配合组成一个弹簧夹装置整体。
3.根据权利要求2所述的一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，所述的下趾正扣扣趾端(11)设置纵向限位孔槽(111)，所述反扣扣趾端(12)设置纵向限位销(121)，纵向限位销(121)与纵向限位孔槽(111)插接配合。
4.根据权利要求2或3所述的一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，所述的下趾正扣扣趾端(11)呈外翻圆弧状，所述的反扣扣趾端(12)呈环缺状，并包裹住圆弧状的下趾正扣扣趾端(11)，通过两者之间的扣合力连接。
5.根据权利要求1所述的一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，所述的反扣弹簧夹(3)底部均设有与钢轨(1)底面夹紧的下趾夹紧部a(14)，所述的正扣弹簧夹(6)底部均设有与钢轨(1)底面夹紧的下趾夹紧部b(10)，改变下趾夹紧部a(14)和下趾夹紧部b(10)的长度可无级调节弹簧夹装置的夹紧力大小。
6.根据权利要求5所述的一种将钢轨阻尼器固定在钢轨上的弹簧夹装置，其特征在于，所述的下趾夹紧部a(14)端部和下趾夹紧部b(10)端...
【专利技术属性】
技术研发人员：高晓刚，王安斌，徐忠辉，李炜，吴昊，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：发明
国别省市：上海;31
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