内置阻尼器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置阻尼器，包括：内置阻尼器主体；位于所述内置阻尼器主体两端的第一端部和第二端部，该第一端部和第二端部是通过分别挤压所述内置阻尼器主体的两端而一体成型的扁平状的结构；所述第一端部的两侧分别形成有第一凹槽和第二凹槽；所述第二端部的两侧分别形成有第三凹槽和第四凹槽。本实用新型专利技术具有良好的稳定油压的效果且便于安装。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，具体地说，涉及一种应用在汽车领域的内置阻尼器。
技术介绍
燃油导轨总成是将燃油由燃油导轨分配至喷油器，再由喷油器喷射到发动机进气道内的装置。喷油器由发动机ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)发出的喷油指令信号控制，当喷油器喷射的时候燃油导轨内的燃油减少，压力降低，造成燃油导轨的内部产生压力波动。压力波动会使燃油导轨产生振动和噪音，并影响喷油器的喷射效果。为了能使喷油器达到良好的喷射效果，必须使燃油导轨内部的压力保持稳定，而阻尼器总成就是一种保持燃油导轨内部压力的装置。现有的燃油导轨总成中的阻尼器总成具有如下缺点:1)需要更大的安装空间，2)结构复杂，3)较高的成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种低成本且便于安装的内置阻尼器。该内置阻尼器，包括:内置阻尼器主体；位于所述内置阻尼器主体两端的第一端部和第二端部，该第一端部和第二端部是通过分别挤压所述内置阻尼器主体的两端而一体成型的扁平状的结构；所述第一端部的两侧分别形成有第一凹槽和第二凹槽；所述第二端部的两侧分别形成有第三凹槽和第四凹槽。进一步地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置阻尼器，包括：内置阻尼器主体；位于所述内置阻尼器主体两端的第一端部和第二端部，该第一端部和第二端部是通过分别挤压所述内置阻尼器主体的两端而一体成型的扁平状的结构；其特征在于，所述第一端部的两侧分别形成有第一凹槽和第二凹槽；所述第二端部的两侧分别形成有第三凹槽和第四凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许金鹏，王亮，王康，刘晶英，李广春，武贵洋，王红艳，杨明，
申请(专利权)人：大陆汽车电子长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22