通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置制造方法及图纸

技术编号:23757929 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-11 16:03
本实用新型专利技术涉及一种通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置,该测量装置包括测量轴、顶头、扶正盘和测量盘,其中,测量轴由直径不同的两段圆柱体组成,两段圆柱体之间为锥形过渡台阶,该锥形过渡台阶部位套装有扶正盘,在测量轴的小轴径上套装有测量盘,测量盘与扶正盘之间的小轴径上开有滑槽,测量盘和扶正盘可沿滑槽上下移动,用以调节检测尺寸并锁紧定位,在测量轴的大轴径顶端螺纹连接有顶头。该装置有效解决了专用型芯棒数量多、成本高、现场管控难度大的问题,能够满足不同型号减振器贮油缸深度的测量要求。

A general purpose device for measuring the depth of shock absorber cylinder

【技术实现步骤摘要】
通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置
本技术属于减振器制造辅助设施
,特别是一种通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置。
技术介绍
汽车减振器贮油缸的深度测量是指从减振器底盖的曲面直径到贮油缸端面的这一段距离,测量中通称为芯棒尺寸,芯棒尺寸与复原导向系统及压缩阀系统的配合是汽车减振器尺寸控制的关键因素,直接影响着减振器的阻尼力和装车尺寸,目前采用芯棒尺寸的测量方式主要是专用型的,针对单一产品由测量用具设计时决定测量精度,生产的减振器型号越多需要的专用测量用具数量也越多,既增加了生产成本,又提高了生产现场的管控难度。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的缺陷和不足,提供一种能够快速检测贮油缸深度、保证测量精度、降低生产成本和减少生产现场管控难度的通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置。实现本技术的目的所采取的技术方案是:该测量装置包括测量轴、顶头、扶正盘和测量盘,其中,测量轴由直径不同的两段圆柱体组成,两段圆柱体之间为锥形过渡台阶,该锥形过渡台阶部位套装有扶正盘,在测量轴的小轴径上套装有测量盘,测量盘与扶正盘之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置,其特征在于:该测量装置包括测量轴、顶头、扶正盘和测量盘,其中,测量轴由直径不同的两段圆柱体组成,两段圆柱体之间为锥形过渡台阶,该锥形过渡台阶部位套装有扶正盘,在测量轴的小轴径上套装有测量盘,测量盘与扶正盘之间的小轴径上开有滑槽,测量盘和扶正盘可沿滑槽上下移动,用以调节检测尺寸并锁紧定位,在测量轴的大轴径顶端螺纹连接有顶头。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车减振器贮油缸深度测量装置,其特征在于:该测量装置包括测量轴、顶头、扶正盘和测量盘,其中,测量轴由直径不同的两段圆柱体组成,两段圆柱体之间为锥形过渡台阶,该锥形过渡台阶部位套装有扶正盘,在测量轴的小轴径上套装有测量盘,测量盘与扶正盘之间的小轴径上开有滑槽,测量盘和扶正盘可沿滑槽上下移动,用以调节检测尺寸并锁紧定位,在测量轴的大轴径顶端螺纹连接有顶头。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国超樊晓良王冰张德瑞邢建国赵增程周俭王旭彬
申请(专利权)人:南阳威奥斯图车辆减振器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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