一种沙滩车前桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沙滩车前桥，由设于车架下面的减震器、弹簧和支撑杆组成；所述减震器一端固连于所述车架底部，另一端与所述支撑杆一端连接，所述支撑杆另一端从上方与车轮主轴连接；所述弹簧绕设于所述减震器与所述支撑杆的连接处。通过将沙滩车的前桥设计成减震器和弹簧连接支撑杆结构，使两个车轮处于不同高度时，车身仍能保持水平，不会倾斜，从而使沙滩车行走平稳，驾驶者及乘坐者乘坐舒服，同时颠簸较小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沙滩车
，具体涉及一种沙滩车前桥。
技术介绍
沙滩车是一种新出现的特种车型，是一种全地形四轮车辆，沙滩车的前桥是沙滩车的主要零部件之一，装设于前轮主轴和车架之间，用于在支撑车前轮的主轴上将车架撑起。众所周知，沙滩车经常行走在路况较差的户外，经常出现前轮所走的地理位置落差较大，如图I所示，加上前桥I是不可调节的倒V字形结构，因此在这种位置行走时，装设于前轮主轴6和车架2之间，用于在支撑车前轮主轴6上将车架2撑起就会出现车身会向一侧倾斜的情况发生，进而使整个车身倾斜，从而使乘坐者具有不舒服的感觉，甚至担心侧 翻的恐惧。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种沙滩车前桥，通过将沙滩车的前桥设计成减震器和弹簧连接支撑杆结构，使两个车轮处于不同高度时，车身仍能保持水平。为达到上述目的，本技术的技术方案如下一种沙滩车前桥，由设于车架下面的减震器、弹簧和支撑杆组成；所述减震器一端固连于所述车架底部，另一端与所述支撑杆一端连接，所述支撑杆另一端从上方与车轮主轴连接；所述弹簧绕设于所述减震器与所述支撑杆的连接处。优选的，所述支撑杆与所述车轮主轴之间还设有连接件。通过上述技术方案，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沙滩车前桥，其特征在于，由设于车架下面的减震器、弹簧和支撑杆组成；所述减震器一端固连于所述车架底部，另一端与所述支撑杆一端连接，所述支撑杆另一端从上方与车轮主轴连接；所述弹簧绕设于所述减震器与所述支撑杆的连接处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，
申请(专利权)人：昆山泽霖精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：