止推面润滑结构、压缩机及空调制造技术

技术编号:23589311 阅读:22 留言:0更新日期:2020-03-27 23:55
本实用新型专利技术提供了一种止推面润滑结构、压缩机及空调,止推面润滑结构包括法兰、位于法兰下方的密封板以及插接在法兰和密封板的曲轴,止推面是跟随曲轴旋转形成的圆形轨迹面,法兰和密封板之间形成有用于存储润滑油的容纳腔,法兰上开设有向凹槽排气的排气孔,法兰上开设有至少一个连通容纳腔和止推面的引流孔。本实用新型专利技术提供的止推面润滑结构,与现有技术相比,本实用新型专利技术在原有对止推面内侧进行润滑的基础上,在法兰上开设连通止推面和容纳腔的引流孔,压缩气体依次通过排气孔、容纳腔、引流孔和止推面,压缩气体的高压作用将润滑油通过引流孔送至止推面的外侧进行润滑,减小了止推面的磨损,符合人性化和工业化设计。

Lubrication structure of thrust surface, compressor and air conditioner

【技术实现步骤摘要】
止推面润滑结构、压缩机及空调
本技术属于空调
,更具体地说,是涉及一种止推面润滑结构、压缩机及空调。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。空调的压缩机多为转子式压缩机,转子压缩机内安装有曲轴。压缩机在工作时,曲轴的止推面依靠下法兰处的油槽进行润滑,止推面是跟随所述曲轴旋转形成的圆形轨迹面(详见专利号201810956718.6),由于止推面承受的压力集中,所以润滑油很难渗透到整个止推面的表面,造成止推面的磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种止推面润滑结构、压缩机及空调,以解决现有技术中存在的止推面的润滑不够易磨损的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种止推面润滑结构,包括法兰、位于所述法兰下方的密封板以及插接在法兰和所述密封板的曲轴,所述止推面是跟随所述曲轴旋转形成的圆形轨迹面,所述法兰和所述密封板之间形成有用于存储润滑油的容纳腔,所述法兰上开设有向所述凹槽排气的排气孔,所述法兰上开设有至少一个连通所述容纳腔和所述止推面的引流孔。进一步地,所述曲轴上套设有用于压缩空气的滚子,所述滚子与所述曲轴偏心设置,所述滚子的底面与所述法兰的顶面接触。优选地,所述引流孔的边缘与所述法兰的中心的最大距离为L2,所述引流孔的边缘与所述法兰的中心的最小距离为L1,所述止推面的圆环的内径为r,所述滚子的外边缘与所述法兰的中心的最小距离为R,r≤L1<L2≤R。优选地,所述引流孔均匀分布在所述法兰的中心周围。优选地,所述引流孔的数量包括并不仅限于4个。进一步地,所述密封板上开设有盛放所述润滑油的凹槽,所述凹槽和所述法兰形成所述容纳腔。优选地,所述凹槽的底面为圆弧面或平面。本技术的另一目的在于提供一种压缩机,包括气缸,还包括上述止推面润滑结构,所述法兰位于所述气缸的下方。本技术的另一目的在于提供一种空调,包括上述压缩机。本技术提供的止推面润滑结构的有益效果在于:与现有技术相比,本技术在原有对止推面内侧进行润滑的基础上,在法兰上开设连通止推面和容纳腔的引流孔,压缩气体依次通过排气孔、容纳腔、引流孔和止推面,压缩气体的高压作用将润滑油通过引流孔送至止推面的外侧进行润滑,减小了止推面的磨损,符合人性化和工业化设计。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的气缸的剖视图,部分结构未示出;图2为本技术实施例提供的法兰的俯视图,部分结构未示出;图3为图2中沿着E-E方向的剖视图,部分结构未示出;图4为图3所示的密封板的剖视图,部分结构未示出;图5为本技术实施例提供的滚子和止推面的俯视图,部分结构未示出。其中,图中各附图主要标记:1、法兰;2、密封板;3、曲轴;4、止推面;5、容纳腔;6、排气孔;7、引流孔;8、凹槽;9、滚子;10、气缸。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请一并参阅图1及图2,现对本技术实施例提供的止推面润滑结构进行说明。所述止推面润滑结构,包括法兰1、密封板2以及曲轴3,密封板2位于法兰1的下方,其中曲轴3插接在法兰1和密封板2上。止推面4是跟随曲轴3旋转形成的圆形轨迹面,法兰1和密封板2之间形成有容纳腔5,容纳腔5用于存储润滑油,法兰1上开设有排气孔6,排气孔6向容纳腔5内排放高压压缩气体,法兰1上开设有至少一个引流孔7,引流孔7连通容纳腔5和止推面4。压缩气体通过排气孔6进入容纳腔5内,压缩气体对润滑油产生作用力,引流孔7再将润滑油引入止推面4,从而实现止推面4的润滑。结构简单、易于实现。本技术提供的止推面4润滑结构,与现有技术相比,在原有对止推面4内侧进行润滑的基础上,在法兰1上开设连通止推面4和容纳腔5的引流孔7,压缩气体依次通过排气孔6、容纳腔5、引流孔7和止推面4,压缩气体的高压作用将润滑油通过引流孔7送至止推面4的外侧进行润滑,减小了止推面4的磨损,符合人性化和工业化设计。进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本技术提供的止推面润滑结构的一种具体实施方式,曲轴3上套设有滚子9,滚子9与曲轴3偏心设置,滚子9的底面和法兰1的顶面接触。曲轴3在转动的过程中利用滚子9的偏心转矩压缩气体,使得压缩气体在进入凹槽8内时具有更大的压力。优选地,请一并参阅图1及图5,作为本技术提供的止推面润滑结构的一种具体实施方式,引流孔7的边缘与法兰1的中心的最大距离为L2,引流孔7的边缘与法兰1的中心的最小距离为L1,若止推面4的圆环的内径为r,滚子9的外边缘与所述法兰1的中心的最小距离为R,则r≤L1<L2≤R。也就是说,引流孔7再法兰1上开设的位置不得超过止推面4内侧和滚子9外侧的范围,以防引流孔7和法兰1上方的压缩气体连通,影响上方压缩气体的效果以及排入排气孔6内的压缩气体对润滑油的作用。优选地,请参阅图1及图5,作为本技术提供的止推面润滑结构的一种具体实施方式,引流孔7均匀分布在法兰1中的周围,使得被引流孔7导流的润滑油均匀分布在止推面4的周围,使得整个止推面4都能被润滑油润滑到位,使得止推面4被润滑的更加充分。优选地,请参阅图1、图2及图5,作为本技术提供的止推面润滑结构的一种具体实施方式,引流孔7的数量开设4个,均匀分布在法兰1中心的周围,当然,还可根据实际情况和需求,选择开设引流孔7的数量,一般来说,引流孔7的数量越多,止推面4的润滑越充分。进一步地,请参阅图1及图4,密封板2上开设有盛放润滑油的凹槽8,凹槽8和法兰1形成容纳腔5,以防润滑油从法兰1上流出,影响润滑效果。优选地,请参阅图1及图4,作为本技术提供的止推面润滑结构的一种具体实施方式,凹槽8的底面为圆弧面。凹槽8的底面为平面也是可以实现的,但是,相比之下,圆弧面的凹槽8底面,有助于减小引流孔7在引流润滑油时的阻力,使得止推面4的润滑更加顺畅和迅速。请参阅图1,本技术还提供一种压缩机,所述压缩机包括气缸10,还包括上述止推面4润滑结构,法兰1位于气缸10的下方。本技术还提供一种空调,所述空调包括上述压缩机。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种止推面润滑结构,包括法兰、位于所述法兰下方的密封板、插接在法兰和所述密封板的曲轴,所述止推面是跟随所述曲轴旋转形成的圆形轨迹面,其特征在于:所述法兰和所述密封板之间形成有用于存储润滑油的容纳腔,所述法兰上开设有向所述容纳腔排气的排气孔,所述法兰上开设有至少一个连通所述容纳腔和所述止推面的引流孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种止推面润滑结构,包括法兰、位于所述法兰下方的密封板、插接在法兰和所述密封板的曲轴,所述止推面是跟随所述曲轴旋转形成的圆形轨迹面,其特征在于:所述法兰和所述密封板之间形成有用于存储润滑油的容纳腔,所述法兰上开设有向所述容纳腔排气的排气孔,所述法兰上开设有至少一个连通所述容纳腔和所述止推面的引流孔。


2.如权利要求1所述的止推面润滑结构,其特征在于:所述曲轴上套设有用于压缩空气的滚子,所述滚子与所述曲轴偏心设置,所述滚子的底面与所述法兰的顶面接触。


3.如权利要求2所述的止推面润滑结构,其特征在于:所述引流孔的边缘与所述法兰的中心的最大距离为L2,所述引流孔的边缘与所述法兰的中心的最小距离为L1,所述止推面的圆环的内径为r,所述滚子的外边缘与所述法兰的中心的最小距离...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓文徐玉格梁泽建曹杜鹃
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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