System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 涡旋盘组件、泵体结构和压缩机制造技术_技高网

涡旋盘组件、泵体结构和压缩机制造技术

技术编号:41404794 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-20 19:30
本发明专利技术提供了一种涡旋盘组件、泵体结构和压缩机,涡旋盘组件包括静涡旋盘,静涡旋盘包括静涡旋齿,静涡旋齿的两侧具有第一涡旋侧壁;动涡旋盘,包括动涡旋齿,动涡旋齿的两侧具有第二涡旋侧壁;耐磨自润滑层,静涡旋齿具有静摩擦端面,动涡旋齿具有动摩擦端面,耐磨自润滑层设置在动摩擦端面和/或静摩擦端面上,耐磨自润滑层由耐磨材料制成;高强度合金基体,静涡旋盘具有第一底壁,动涡旋盘具有第二底壁,高强度合金基体设置在第一涡旋侧壁和/或第二涡旋侧壁上、第一底壁和/或第二底壁上;多层叠合气凝胶涂层,多层叠合气凝胶涂层镀设在高强度合金基体上并位于高强度合金基体的外侧,以解决现有技术中的压缩机的涡旋盘的运行不可靠的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机,具体而言,涉及一种涡旋盘组件、泵体结构和压缩机


技术介绍

1、涡旋压缩机是一种常用于空气压缩和制冷系统中的设备,它利用涡旋运动将气体压缩,涡旋压缩机具有结构简单、运行稳定、维护方便等优点,它的工作过程中几乎没有振动和噪音,能够提供稳定的气体流量和压力。因此,在工业和商业领域中,涡旋压缩机被广泛应用于空气压缩、制冷和空调系统中。

2、目前,涡旋压缩机泵体普遍采用铝制的动静涡旋盘,而铝制材料的比热容积、热导率都比较高,在压缩机的压缩过程中,泵体在高温高压作用下容易发生变形,改变动涡旋盘和静涡旋盘之间的配合间隙,容易使得动涡旋盘和静涡旋盘之间的磨损严重,影响压缩机能效,在恶劣工况下,可能出现涡旋齿断裂等泵体损坏,严重影响压缩机运行稳定性及可靠性。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种涡旋盘组件、泵体结构和压缩机,以解决现有技术中的压缩机的涡旋盘的运行不可靠的问题。

2、为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种涡旋盘组件,包括:静涡旋盘,用于固定在压缩机的壳体内,静涡旋盘包括静涡旋齿,静涡旋齿的厚度方向的两侧均具有第一涡旋侧壁;动涡旋盘,包括动涡旋齿,动涡旋齿与静涡旋齿可转动地连接,动涡旋齿的厚度方向的两侧均具有第二涡旋侧壁;耐磨自润滑层,静涡旋齿的靠近动涡旋齿的一端具有静摩擦端面,动涡旋齿的靠近静涡旋齿的一端具有动摩擦端面,耐磨自润滑层设置在动摩擦端面和/或静摩擦端面上,耐磨自润滑层由耐磨材料制成;高强度合金基体,静涡旋盘远离动涡旋盘的一侧具有第一底壁,动涡旋盘远离静涡旋盘的一侧具有第二底壁,高强度合金基体设置在第一涡旋侧壁和/或第二涡旋侧壁上,高强度合金基体设置在第一底壁和/或第二底壁上;高强度合金基体的强度和硬度均大于静涡旋齿的强度和硬度,高强度合金基体的强度和硬度均大于动涡旋齿的强度和硬度;多层叠合气凝胶涂层,多层叠合气凝胶涂层镀设在高强度合金基体上并位于高强度合金基体的外侧。

3、进一步地,耐磨自润滑层由蛇纹石纳米颗粒和/或纳米羟基硅酸镁和/或硅酸盐制成;多层叠合气凝胶涂层为al2o3多层叠合气凝胶涂层;其中,多层叠合气凝胶涂层延伸至耐磨自润滑层所在的端面上,以在动涡旋盘与静涡旋盘之间发生摩擦的过程中,使耐磨自润滑层释放纳米颗粒并与多层叠合气凝胶涂层之间发生物理化学反应,以在动涡旋盘和静涡旋盘之间形成氧化保护层。

4、进一步地,高强度合金基体由30crmnsini2a和/或高强度合金钢a100制成;和/或,高强度合金基体与动涡旋盘和/或静涡旋盘之间采用高温自熔焊接形成一体结构。

5、进一步地,动摩擦端面和/或静摩擦端面上设置有第一安装槽,耐磨自润滑层设置在第一安装槽内,耐磨自润滑层的边缘与第一安装槽的槽开口平齐设置或凸出于第一安装槽的槽开口;和/或,各第一涡旋侧壁和/或各第二涡旋侧壁上设置有第二安装槽,高强度合金基体设置在第二安装槽内;和/或,第一底壁和/或第二底壁上设置有第三安装槽,高强度合金基体设置在第三安装槽内。

6、进一步地,第二安装槽的槽深度h与动涡旋齿或静涡旋齿的壁厚h之间应满足:k=h/h=0.2~0.4。

7、进一步地,动涡旋齿和静涡旋齿均为涡旋状结构,其中:耐磨自润滑层沿涡旋状结构的延伸方向延伸;和/或,高强度合金基体沿涡旋状结构的延伸方向延伸;和/或,多层叠合气凝胶涂层沿涡旋状结构的延伸方向延伸。

8、进一步地,动涡旋盘具有动轴承座,动轴承座具有轴承安装槽;静涡旋盘具有静固定座,静固定座具有凹槽部;涡旋盘组件还包括:隔热层,隔热层设置在轴承安装槽和/或凹槽部的内壁面上;其中,隔热层的比热容低于动轴承座的比热容,隔热层的比热容低于静固定座的比热容。

9、进一步地,动涡旋盘具有第一基板,动涡旋齿与第一基板连接;静涡旋盘具有第二基板,静涡旋齿与第二基板连接;涡旋盘组件包括:散热缓冲层,散热缓冲层设置在第一基板远离动涡旋齿的一侧侧壁上;和/或,散热缓冲层设置在第二基板远离静涡旋齿的一侧侧壁上。

10、进一步地,第一基板和/或第二基板上设置有第四安装槽,散热缓冲层设置在第四安装槽内;和/或,散热缓冲层包括相互连接的热缓冲层和散热层,散热层位于热缓冲层的外侧,热缓冲层由陶瓷制成,散热层由高导热填料有碳材料制成。

11、进一步地,动涡旋盘具有动轴承座,动轴承座和动涡旋齿分别位于第一基板的厚度方向的两侧;静涡旋盘具有静固定座,静固定座和静涡旋齿分别位于第二基板的厚度方向的两侧; 其中,散热缓冲层环绕静固定座或动轴承座设置。

12、根据本专利技术的第二个方面,提供了一种泵体结构,包括:上述的涡旋盘组件;曲轴,曲轴与涡旋盘组件的动涡旋盘连接。

13、根据本专利技术的第三个方面,提供了一种压缩机,包括:上述的泵体结构;驱动部件,驱动部件与泵体结构的曲轴驱动连接,以驱动曲轴和泵体结构的动涡旋盘转动。

14、应用本专利技术的技术方案,通过上述设置,多层叠合气凝胶涂层自身具有低导热性能,可以降低热传递速度,耐高温属性可以减小高温对材料的影响,通过降低热量传递及提高耐温能力,大幅减小高温热应力对涡旋盘的影响,通过高强度合金基体可以防止在温差较大的情况下,热应力对动涡旋齿和静涡旋齿自身的影响,结合多层叠合气凝胶涂层的设置,可以进一步地提升涡旋盘组件整体的使用可靠性和稳定性,且高强度合金基体设置在第一涡旋侧壁和/或第二涡旋侧壁上,高强度合金基体设置在第一底壁和/或第二底壁上,这样,不仅可以减少涡旋盘在径向上的热量的传递,还可以减少涡旋盘在轴向上的热量的传递,从而防止涡旋盘发生变形,进一步地提升了涡旋盘运行的可靠性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡旋盘组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述第二安装槽(120)的槽深度h与所述动涡旋齿(20)或所述静涡旋齿(10)的壁厚H之间应满足:k=h/H=0.2~0.4。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋齿(20)和所述静涡旋齿(10)均为涡旋状结构,其中:

7.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋盘(2)具有动轴承座(21),所述动轴承座(21)具有轴承安装槽(210);所述静涡旋盘(1)具有静固定座(11),所述静固定座(11)具有凹槽部(111);所述涡旋盘组件还包括:

8.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋盘(2)具有第一基板(22),所述动涡旋齿(20)与所述第一基板(22)连接;所述静涡旋盘(1)具有第二基板(12),所述静涡旋齿(10)与所述第二基板(12)连接;所述涡旋盘组件包括:

9.根据权利要求8所述的涡旋盘组件,其特征在于,

10.根据权利要求8所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋盘(2)具有动轴承座(21),所述动轴承座(21)和所述动涡旋齿(20)分别位于所述第一基板(22)的厚度方向的两侧;所述静涡旋盘(1)具有静固定座(11),所述静固定座(11)和所述静涡旋齿(10)分别位于所述第二基板(12)的厚度方向的两侧;

11.一种泵体结构,其特征在于,包括:

12.一种压缩机,其特征在于,包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种涡旋盘组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的涡旋盘组件,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述第二安装槽(120)的槽深度h与所述动涡旋齿(20)或所述静涡旋齿(10)的壁厚h之间应满足:k=h/h=0.2~0.4。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋齿(20)和所述静涡旋齿(10)均为涡旋状结构,其中:

7.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋盘组件,其特征在于,所述动涡旋盘(2)具有动轴承座(21),所述动轴承座(21)具有轴承安装槽(210);所述静涡旋盘(1)具有静固定座(11),所述静固定座(11)具有凹槽部(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓瑞吕浩福陈肖汕樊晓翠郑福健黄毓华
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:

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