一种汽车悬架弹簧垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车悬架弹簧垫，包括：内圈；底盘，纵向设置在所述内圈下方；定位销，设置在所述底盘下方；至少两个间隔分布的固定块，设置在所述内圈上沿外侧；沟槽，设置在所述内圈下沿与所述底盘之间，用于连接所述内圈和所述底盘；限位块，设置所述底盘上，且与所述内圈和所述沟槽的外侧相连。本实用新型专利技术的汽车悬架弹簧垫能够固定悬架弹簧，且满足轻量化的需求。

A kind of automobile suspension spring pad

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬架弹簧垫
本技术涉及汽车零部件的
，特别是涉及一种汽车悬架弹簧垫。
技术介绍
汽车悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。悬架的主要作用是把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(驱动力和制动力)和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架(或承载式车身)上，以保证汽车的正常行驶。悬架主要由弹性元件、导向装置和阻尼元件(减振器)等三部分组成。弹性元件使车架与车桥之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击；导向装置是用来传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定的运动规律；减振器用以加快振动的衰减，限制车身和车轮的振动。由此可见，上述三个组成部分分别起缓冲、导向和减振作用，三者联合起到共同传力的作用。为防止车身在不平路面行驶或转向时发生过大的横向倾斜，部分汽车还装有辅助弹性元件—横向稳定器和平衡杆。常见的汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等几种悬架弹簧。>现有技术中，悬架弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬架弹簧垫，其特征在于：包括：/n内圈；/n底盘，纵向设置在所述内圈下方；/n定位销，设置在所述底盘下方；/n至少两个间隔分布的固定块，设置在所述内圈上沿外侧；/n沟槽，设置在所述内圈下沿与所述底盘之间，用于连接所述内圈和所述底盘；/n限位块，设置所述底盘上，且与所述内圈和所述沟槽的外侧相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架弹簧垫，其特征在于：包括：
内圈；
底盘，纵向设置在所述内圈下方；
定位销，设置在所述底盘下方；
至少两个间隔分布的固定块，设置在所述内圈上沿外侧；
沟槽，设置在所述内圈下沿与所述底盘之间，用于连接所述内圈和所述底盘；
限位块，设置所述底盘上，且与所述内圈和所述沟槽的外侧相连。


2.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧垫，其特征在于：所述固定块的个数为两个，对称设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许浩，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36