汽车配件生产用开孔模具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件生产领域，具体为汽车配件生产用开孔模具，包括支板、气缸、套筒、升降块、托块，所述支板上端设有竖板，所述竖板上设有所述气缸，所述气缸一端设有夹板，所述夹板与所述气缸通过螺栓连接，所述支板上设有所述套筒，所述套筒上端设有第一电机，所述套筒内侧设有升降螺纹杆，所述升降螺纹杆上设有所述升降块，所述升降块与所述升降螺纹杆通过螺纹连接，所述升降块上设有转块。本实用新型专利技术设计有托块和位移螺纹杆，从而可以带动托块适应不同大小的冲压头，也就可以更好的防止工件的受到冲孔时有过多的卷曲，设计有转块、固定销和安装盘，从而可以安装多个冲压头，并且可以方便变换冲压头，也就方便使用。

Opening mould for auto parts production

【技术实现步骤摘要】
汽车配件生产用开孔模具
本技术属于汽车配件生产领域，具体是涉及汽车配件生产用开孔模具。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前，公开了申请号为CN201721524117.5的中国专利，一种汽车配件开孔模具，包括上模座和下模座，所述上模座下方设置有缓冲板，所述下模座上表面设置有下模板，所述上模座上方设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴与上模座的上表面连接，所述旋转电机与上模座同轴设置。但是，它没有设计随冲孔头大小而可以变化的托举措施，导致在冲孔时可能发生过多的弯曲，没有设计可以安装多个冲压头的措施，导致更换冲压头不方便。需要说明的是，公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车配件生产用开孔模具，其特征在于：包括支板(1)、气缸(4)、套筒(7)、升降块(10)、托块(13)，所述支板(1)上端设有竖板(2)，所述竖板(2)上设有所述气缸(4)，所述气缸(4)一端设有夹板(5)，所述夹板(5)与所述气缸(4)通过螺栓连接，所述支板(1)上设有所述套筒(7)，所述套筒(7)上端设有第一电机(8)，所述套筒(7)内侧设有升降螺纹杆(9)，所述升降螺纹杆(9)上设有所述升降块(10)，所述升降块(10)与所述升降螺纹杆(9)通过螺纹连接，所述升降块(10)上设有转块(11)，所述转块(11)外侧设有安装板(12)，所述安装板(12)侧面设有安装盘(19)，所述安装...

【技术特征摘要】
1.汽车配件生产用开孔模具，其特征在于：包括支板(1)、气缸(4)、套筒(7)、升降块(10)、托块(13)，所述支板(1)上端设有竖板(2)，所述竖板(2)上设有所述气缸(4)，所述气缸(4)一端设有夹板(5)，所述夹板(5)与所述气缸(4)通过螺栓连接，所述支板(1)上设有所述套筒(7)，所述套筒(7)上端设有第一电机(8)，所述套筒(7)内侧设有升降螺纹杆(9)，所述升降螺纹杆(9)上设有所述升降块(10)，所述升降块(10)与所述升降螺纹杆(9)通过螺纹连接，所述升降块(10)上设有转块(11)，所述转块(11)外侧设有安装板(12)，所述安装板(12)侧面设有安装盘(19)，所述安装盘(19)上设有冲压头(22)，所述冲压头(22)与所述安装盘(19)通过螺纹连接，所述冲压头(22)外侧设有滑块(20)，所述滑块(20)与所述安装盘(19)之间设有弹簧(21)，所述转块(11)上方设有固定销(3)，所述固定销(3)一侧设有按压板(23)，所述支板(1)下端设有支耳(16)，所述支耳(16)上设有位移螺纹杆(14)，所述位移螺纹杆(14)上设有所述托块(13)，所述位移螺纹杆(14)一端设有从动齿轮(15)，所述从动齿轮(15)下方设有主动齿轮(18)，所述主动齿轮(18)一端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱达，
申请(专利权)人：上海宏昌汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31