汽车保险杠加工用的冲孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车保险杠加工用的冲孔设备，包括机架、底板、滑台，所述机架上设置有所述底板，所述底板上方固定有第一导轨，所述第一导轨设置有两处，所述第一导轨前后两端设置有限位块。本实用新型专利技术通过控制面板开启设备，第二气缸带动滑台向后移动，移动到后侧限位块时停止，固定梁上的三个第一气缸同时向下移动，当定位板与保险杠接触时，与仿形台上下作用对保险杠进行夹紧，滑块通过在第二导轨上继续滑动，将冲头向下推进，进行冲孔，冲孔后先将第一气缸进行缩回抬起，再通过第二气缸将滑台推向前方，使整个拿取保险杠都在前侧空间进行，操作空间方便，便于取放，提高操作便利性，提高生产效率，避免碰撞影响质量。

Punching equipment for automobile bumper processing

【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠加工用的冲孔设备
本技术涉及冲孔领域，特别是涉及汽车保险杠加工用的冲孔设备。
技术介绍
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。目前轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，根据现在汽车保险杠的配置市场需要，保险杠需要开设安装雷达的安装孔。若要在模具上实现雷达安装孔的开设，模具上会多出许多不必要的抽芯机构，影响产品的表面质量，且产品的生产率很难提升，所以需要在保险杠成型后对其进行冲孔，但目前冲孔台多为固定式，取放保险杠时上部还有冲头，操作空间小，稍有不慎就可能对保险杠造成剐蹭，影响生产。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车保险杠加工用的冲孔设备，本技术使操作空间增大，便于取放，提高操作便利性，提高生产效率，避免碰撞影响质量。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：汽车保险杠加工用的冲孔设备，包括机架、底板、滑台，所述机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车保险杠加工用的冲孔设备，其特征在于：包括机架(1)、底板(2)、滑台(6)，所述机架(1)上设置有所述底板(2)，所述底板(2)上方固定有第一导轨(3)，所述第一导轨(3)设置有两处，所述第一导轨(3)前后两端设置有限位块(4)，所述第一导轨(3)上设置有所述滑台(6)，所述滑台(6)上连接有仿形台(7)，所述滑台(6)后端连接有第二气缸(13)，所述机架(1)下端四角设置有支撑座(5)，所述机架(1)上位于所述仿形台(7)上方设置有固定梁(9)，所述固定梁(9)上固定有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)下端连接有冲孔装置(15)，所述冲孔装置(15)包括连接板(16)、冲头(20...

【技术特征摘要】
1.汽车保险杠加工用的冲孔设备，其特征在于：包括机架(1)、底板(2)、滑台(6)，所述机架(1)上设置有所述底板(2)，所述底板(2)上方固定有第一导轨(3)，所述第一导轨(3)设置有两处，所述第一导轨(3)前后两端设置有限位块(4)，所述第一导轨(3)上设置有所述滑台(6)，所述滑台(6)上连接有仿形台(7)，所述滑台(6)后端连接有第二气缸(13)，所述机架(1)下端四角设置有支撑座(5)，所述机架(1)上位于所述仿形台(7)上方设置有固定梁(9)，所述固定梁(9)上固定有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)下端连接有冲孔装置(15)，所述冲孔装置(15)包括连接板(16)、冲头(20)，所述连接板(16)下端设置有定位板(17)，所述定位板(17)上设置有第二导轨(18)，所述第二导轨(18)上设置有滑块(19)，所述滑块(19)下端连接有所述冲头(20)，所述机架(1)两侧固定有防护网(8)，所述机架(1)前侧连接有控制面板(12)，所述机架(1)后侧设置有控制柜(11)，所述控制柜(11)内设置有控制器(14)。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，肖培，应伟，王成有，谭杰，蒲健平，周雪莉，陈志，
申请(专利权)人：成都一汽富晟长泰汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51