【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车保险杠，安装于汽车的前后两端，属于汽车饰件
技术介绍
汽车行驶时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害，因此汽车的前后两头都装有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量。并且保险杠在保险杠最前端的位置，其结构设计的合理性和美观性显得至关重要。以往的汽车保险杠是一块纯粹的缓冲板，汽车在高速情况下发生碰撞时，传统的 保险杠起到的缓冲作用较小，无法把碰撞カ道降至最低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种缓冲作用強，能够把碰撞カ道降至最低的汽车保险杠。本技术的目的是这样实现的本技术汽车保险杠，包括横梁，所述横梁的内侧固定有若干连接板，每块连接板均通过伸缩杆与缓冲块相连，所述伸缩杆的一端伸于缓冲块的内部，所述伸缩杆露出于缓冲块的部分的外围套有弹簧。本技术汽车保险杠具有以下优点本技术汽车保险杠在横梁的内侧加装了连接板、伸缩杆和缓冲块，并在伸縮杆外套置弹簧，可以更好地起到缓冲作用，能够把碰撞カ道降至最低，有效地保证了人生财产安全。附图说明图I为本技术汽车保险杠的结构示意图。图2为图I中去除横梁后的结构示意图。图中横梁I、连接板2、伸缩杆3、缓冲块4、弹簧5。具体实施方式參见图I和图2，本技术涉及ー种汽车保险杠，包括横梁1，该横梁I上附着有外板和缓冲材料，所述横梁I的内侧固定有若干连接板2，每块连接板2均通过伸缩杆3与缓冲块4相连，所述伸缩杆3的一端伸于缓冲块4的内部，所述伸缩杆3露出于缓冲块4的部分的外围套有弹簧5，所述弹簧5的两端与连接板2、缓冲块4接触后可以起到缓冲作用，从而加强的汽车保险杠的缓冲效果，能够把碰撞カ道降至最低。
【技术保护点】
一种汽车保险杠，其特征在于：它包括横梁（1），所述横梁（1）的内侧固定有若干连接板（2），每块连接板（2）均通过伸缩杆（3）与缓冲块（4）相连，所述伸缩杆（3）的一端伸于缓冲块（4）的内部，所述伸缩杆（3）露出于缓冲块（4）的部分的外围套有弹簧（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠，其特征在于它包括横梁(1)，所述横梁(I)的内侧固定有若干连接板(2)，每块连接板(2)均通过伸缩杆(3)与...
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