【技术实现步骤摘要】
一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具
本技术涉及汽车零部件测试工具，具体涉及一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具。
技术介绍
旋钮换挡器的换挡力矩直接为用户所感知，是汽车的传动操纵系统的一个重要性能指标。如图1，现有技术中利用旋钮换挡器换挡力矩测试系统来测试旋钮换挡器的换挡力矩，旋钮换挡器2固定在工作台1上，旋钮换挡器2的旋钮3通过专用工装4连接驱动机构5，再通过传感器6测试驱动机构5上的力，测试结果通过电脑7分析并显示。上述旋钮换挡器换挡力矩测试系统具有设备复杂和制作成本高的缺点，并且携带困难，不便于在车辆上直接使用。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具，该旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具操作简单且携带方便，便于在车辆上直接使用。本技术所述的一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具，包括用于套在旋钮换挡器的旋钮的外围的旋钮套筒和固定连接在所述旋钮套筒上端的顶板，所述顶板上设有用于与扭力扳手配合的中心孔，所述中心孔与所述旋钮套筒同轴设置，所述旋钮套筒上设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔沿所述旋钮套筒的周向均匀分布，多个所述螺纹孔上均装配有用于顶紧旋钮换挡器的旋钮的锁紧螺栓，多颗所述锁紧螺栓的中心轴线均延所述旋钮套筒的径向延伸。进一步，所述中心孔为方形孔。进一步，所述旋钮套筒上设有三个所述螺纹孔。本技术的优点在于操作简单且携带方便，便于在车辆上直接使用。附图说明图1为
技术介绍
中所述的旋钮换挡器换挡力矩测试系统的结构示意图；
【技术保护点】
1.一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具，其特征在于：包括用于套在旋钮换挡器的旋钮的外围的旋钮套筒（9）和固定连接在所述旋钮套筒（9）上端的顶板（8），所述顶板（8）上设有用于与扭力扳手配合的中心孔（10），所述中心孔（10）与所述旋钮套筒（9）同轴设置，所述旋钮套筒（9）上设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔沿所述旋钮套筒（9）的周向均匀分布，多个所述螺纹孔上均装配有用于顶紧旋钮换挡器的旋钮的锁紧螺栓（11），多颗所述锁紧螺栓（11）的中心轴线均延所述旋钮套筒（9）的径向延伸。/n
【技术特征摘要】
1.一种旋钮换挡器换挡力矩测试辅助工具，其特征在于：包括用于套在旋钮换挡器的旋钮的外围的旋钮套筒（9）和固定连接在所述旋钮套筒（9）上端的顶板（8），所述顶板（8）上设有用于与扭力扳手配合的中心孔（10），所述中心孔（10）与所述旋钮套筒（9）同轴设置，所述旋钮套筒（9）上设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔沿所述旋钮套筒（9）的周向均匀分布，多个所述螺纹孔上均装配有...
【专利技术属性】
技术研发人员：文博，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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