一种具有可移动式的防护装置的半挂车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有可移动式的防护装置的半挂车，包括半挂车本体和防护板，所述半挂车本体的底部滑动连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有固定箱，所述滑板底部的前后两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板之间固定连接有固定轴，本实用新型专利技术涉及半挂车防护装置技术领域。该具有可移动式的防护装置的半挂车，通过平衡仪与外控制系统连接间接带动转轴转动，配合涡轮和蜗杆左右运动带动连接杆左右运动，使得防护板转动一定角度，收起防护板，采用活动式结构其与半挂车连接，避免路面不平或下坡时可能防护板与路面相碰，从而使防护板的使用更稳定，自动化程度高，同时利用液压缸卡进凹槽内，在平坦路面时稳定性更强。

A semi-trailer with movable protective device

【技术实现步骤摘要】
一种具有可移动式的防护装置的半挂车
本技术涉及半挂车防护装置
，具体为一种具有可移动式的防护装置的半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车防护装置能够吸收部分碰撞能量，保护驾驶舱人员安全，减轻车辆的损坏，现有的半挂车的防护装置，基本上采用固定式结构其与车架刚性连接，由于实际路况复杂，路面不平或下坡时可能导致后防护装置与路面相碰，影响半挂车安全。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有可移动式的防护装置的半挂车，解决了现有的半挂车的防护装置，由于实际路况复杂，路面不平或下坡时可能导致后防护装置与路面相碰，影响半挂车安全的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有可移动式的防护装置的半挂车，包括半挂车本体和防护板，所述半挂车本体的底部滑动连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有固定箱，所述滑板底部的前后两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板之间固定连接有固定轴，且固定轴的外表面与防护板的内表面转动连接，所述固定箱的内部转动连接有转轴，所述转轴外表面的前后两侧均固定连接有涡轮，所述固定箱内壁底部的前后两侧均滑动连接有蜗杆，两个所述蜗杆外表面的顶部与涡轮外表面的一侧传动连接，所述蜗杆的左侧固定连接有连接杆，且连接杆的左端与防护板的右侧转动连接，所述防护板的顶部开设有凹槽，所述半挂车本体底部的左侧固定连接有液压缸，且液压缸的输出端与凹槽的内表面卡接，所述固定箱的底部固定连接有平衡仪，所述半挂车本体底部的右侧固定连接有安装板，所述安装板的左侧固定连接有弹性支撑件，且弹性支撑件的左端与固定箱的右侧固定连接。优选的，所述固定箱内腔的底部且位于固定轴的外部固定连接有机箱，所述机箱内壁的右侧转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有第一锥齿轮。优选的，所述固定轴的表面且位于机箱的内部固定连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮的一侧与第一锥齿轮的一侧啮合。优选的，所述转杆的右端贯穿机箱并延伸至机箱的外部，所述固定箱内壁的右侧固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器与转杆的右端固定连接。优选的，所述固定箱的前后两侧均固定连接有稳定座，所述固定轴的一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部。优选的，两个所述稳定座的外表面均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的一端均与固定轴的表面固定连接。有益效果本技术提供了一种具有可移动式的防护装置的半挂车。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该具有可移动式的防护装置的半挂车，通过在半挂车本体的底部滑动连接有滑板，滑板的底部固定连接有固定箱，滑板底部的前后两侧均固定连接有固定板，两个固定板之间固定连接有固定轴，且固定轴的外表面与防护板的内表面转动连接，固定箱的内部转动连接有转轴，转轴外表面的前后两侧均固定连接有涡轮，固定箱内壁底部的前后两侧均滑动连接有蜗杆，两个蜗杆外表面的顶部与涡轮外表面的一侧传动连接，蜗杆的左侧固定连接有连接杆，且连接杆的左端与防护板的右侧转动连接，防护板的顶部开设有凹槽，半挂车本体底部的左侧固定连接有液压缸，且液压缸的输出端与凹槽的内表面卡接，固定箱的底部固定连接有平衡仪，半挂车本体底部的右侧固定连接有安装板，安装板的左侧固定连接有弹性支撑件，且弹性支撑件的左端与固定箱的右侧固定连接，通过平衡仪与外控制系统连接间接带动转轴转动，配合涡轮和蜗杆左右运动带动连接杆左右运动，使得防护板转动一定角度，收起防护板，采用活动式结构其与半挂车本体连接，避免路面不平或下坡时可能防护板与路面相碰，从而使防护板的使用更稳定，自动化程度高，同时利用液压缸卡进凹槽内，在平坦路面时稳定性更强。（2）、该具有可移动式的防护装置的半挂车，通过在固定箱的前后两侧均固定连接有稳定座，固定轴的一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部，两个稳定座的外表面均固定连接有固定杆，两个固定杆的一端均与固定轴的表面固定连接，通过设置稳定座，利用固定杆将稳定座与固定轴进行连接，可以有效的增强防护板的稳定性。附图说明图1为本技术的外部结构主视图；图2为本技术的内部结构俯视图；图3为本技术机箱的内部结构侧视图；图4为本技术的内部结构侧视图。图中：1-半挂车本体、2-防护板、3-滑板、4-固定箱、5-固定板、6-固定轴、7-转轴、8-涡轮、9-蜗杆、10-连接杆、11-凹槽、12-液压缸、13-平衡仪、14-安装板、15-弹性支撑件、16-机箱、17-转杆、18-第一锥齿轮、19-第二锥齿轮、20-电机、21-稳定座、22-固定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有可移动式的防护装置的半挂车，包括半挂车本体1和防护板2，半挂车本体1的底部滑动连接有滑板3，滑板3的底部固定连接有固定箱4，固定箱4的前后两侧均固定连接有稳定座21，两个稳定座21的外表面均固定连接有固定杆22，两个固定杆22的一端均与固定轴6的表面固定连接，固定轴6的一端贯穿固定板5并延伸至固定板5的外部，固定箱4内腔的底部且位于固定轴6的外部固定连接有机箱16，机箱16内壁的右侧转动连接有转杆17，转杆17的右端贯穿机箱16并延伸至机箱16的外部，固定箱4内壁的右侧固定连接有电机20，电机20与外部电源电性连接，电机20输出轴的一端通过联轴器与转杆17的右端固定连接，转杆17的外表面固定连接有第一锥齿轮18，滑板3底部的前后两侧均固定连接有固定板5，两个固定板5之间固定连接有固定轴6，固定轴6的表面且位于机箱16的内部固定连接有第二锥齿轮19，且第二锥齿轮19的一侧与第一锥齿轮18的一侧啮合，且固定轴6的外表面与防护板2的内表面转动连接，固定箱4的内部转动连接有转轴7，转轴7外表面的前后两侧均固定连接有涡轮8，固定箱4内壁底部的前后两侧均滑动连接有蜗杆9，两个蜗杆9外表面的顶部与涡轮8外表面的一侧传动连接，蜗杆9的左侧固定连接有连接杆10，且连接杆10的左端与防护板2的右侧转动连接，防护板2的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可移动式的防护装置的半挂车，包括半挂车本体（1）和防护板（2），其特征在于：所述半挂车本体（1）的底部滑动连接有滑板（3），所述滑板（3）的底部固定连接有固定箱（4），所述滑板（3）底部的前后两侧均固定连接有固定板（5），两个所述固定板（5）之间固定连接有固定轴（6），且固定轴（6）的外表面与防护板（2）的内表面转动连接，所述固定箱（4）的内部转动连接有转轴（7），所述转轴（7）外表面的前后两侧均固定连接有涡轮（8），所述固定箱（4）内壁底部的前后两侧均滑动连接有蜗杆（9），两个所述蜗杆（9）外表面的顶部与涡轮（8）外表面的一侧传动连接，所述蜗杆（9）的左侧固定连接有连接杆（10），且连接杆（10）的左端与防护板（2）的右侧转动连接，所述防护板（2）的顶部开设有凹槽（11），所述半挂车本体（1）底部的左侧固定连接有液压缸（12），且液压缸（12）的输出端与凹槽（11）的内表面卡接，所述固定箱（4）的底部固定连接有平衡仪（13），所述半挂车本体（1）底部的右侧固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的左侧固定连接有弹性支撑件（15），且弹性支撑件（15）的左端与固定箱（4）的右侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有可移动式的防护装置的半挂车，包括半挂车本体（1）和防护板（2），其特征在于：所述半挂车本体（1）的底部滑动连接有滑板（3），所述滑板（3）的底部固定连接有固定箱（4），所述滑板（3）底部的前后两侧均固定连接有固定板（5），两个所述固定板（5）之间固定连接有固定轴（6），且固定轴（6）的外表面与防护板（2）的内表面转动连接，所述固定箱（4）的内部转动连接有转轴（7），所述转轴（7）外表面的前后两侧均固定连接有涡轮（8），所述固定箱（4）内壁底部的前后两侧均滑动连接有蜗杆（9），两个所述蜗杆（9）外表面的顶部与涡轮（8）外表面的一侧传动连接，所述蜗杆（9）的左侧固定连接有连接杆（10），且连接杆（10）的左端与防护板（2）的右侧转动连接，所述防护板（2）的顶部开设有凹槽（11），所述半挂车本体（1）底部的左侧固定连接有液压缸（12），且液压缸（12）的输出端与凹槽（11）的内表面卡接，所述固定箱（4）的底部固定连接有平衡仪（13），所述半挂车本体（1）底部的右侧固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的左侧固定连接有弹性支撑件（15），且弹性支撑件（15）的左端与固定箱（4）的右侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有可移动式的防护装置的半挂车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：江苏恒诚专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32