【技术实现步骤摘要】
一种汽车缓冲防护杠
：本技术涉及汽车领域，具体涉及一种汽车缓冲防护杠。
技术介绍
：汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠"护驾"，形成一个"铜墙铁壁"，使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增...
【技术保护点】
1.一种汽车缓冲防护杠，其特征在于，包括：/n防护杠(1)，所述防护杠(1)由三组水平不锈钢管与两组竖直不锈钢管焊接成日字形，所述防护杠(1)的三组水平不锈钢管的后侧中部均设置有两组连接键(11)；/n安装架(3)，所述安装架(3)的前侧固定连接有三组连接杆(4)，所述连接杆(4)的中部固定连接有两组第一限位块(5)，所述连接杆(4)的左部与右部均固定连接有第二限位块(6)，所述第一限位块(5)之间的连接杆(4)段活动套接有两组第一滑块(7)，所述第二限位块(6)与安装架(3)之间的连接杆(4)段活动套接有第二滑块(8)，所述连接杆(4)的外侧缠绕有弹簧(9)，所述弹簧(9...
【技术特征摘要】
1.一种汽车缓冲防护杠，其特征在于，包括：
防护杠(1)，所述防护杠(1)由三组水平不锈钢管与两组竖直不锈钢管焊接成日字形，所述防护杠(1)的三组水平不锈钢管的后侧中部均设置有两组连接键(11)；
安装架(3)，所述安装架(3)的前侧固定连接有三组连接杆(4)，所述连接杆(4)的中部固定连接有两组第一限位块(5)，所述连接杆(4)的左部与右部均固定连接有第二限位块(6)，所述第一限位块(5)之间的连接杆(4)段活动套接有两组第一滑块(7)，所述第二限位块(6)与安装架(3)之间的连接杆(4)段活动套接有第二滑块(8)，所述连接杆(4)的外侧缠绕有弹簧(9)，所述弹簧(9)位于第二滑块(8)与安装架(3)之间的连接杆(4)段和两组所述第一滑块(7)之间的连接杆(4)段；
所述第一滑块(7)与第二滑块(8)的顶部均转动连接有连杆(12)，所述左侧的第一滑块(7)与第二滑块(8)前侧的连杆(12)一端与防护杠(1)左部的连接键(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙延，
申请(专利权)人：陕西工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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