具有撞击缓冲作用的汽车保险杠制造技术

技术编号:23261776 阅读:49 留言:0更新日期:2020-02-08 08:13
实用新型专利技术公开了具有撞击缓冲作用的汽车保险杠,包括保险杠、耐高温涂层、滑槽、第一滑块,所述保险杠前部设置有所述耐高温涂层,所述保险杠上设置有所述滑槽,所述滑槽内部安装有第二滑块,所述保险杠后部安装有第一减震弹簧杆,所述第一减震弹簧杆包括第一固定套、第一限位块、第一伸缩杆、第一弹簧,所述第一固定套内部安装有所述第一限位块。本实用新型专利技术通过设置第一减震弹簧杆和第三弹簧,可以初步对碰撞产生的冲击力进行吸收,可以尽量减小汽车碰撞产生的危害,通过设置第二减震弹簧杆、第一缓冲垫和第二缓冲垫,进一步提高了汽车保险杠的缓冲效果,提高了汽车保险杠的安全性。

Automobile bumper with impact buffer function

【技术实现步骤摘要】
具有撞击缓冲作用的汽车保险杠
本技术涉及汽车保险杠
,具体地说是具有撞击缓冲作用的汽车保险杠。
技术介绍
随着社会经济的不断发展,人们的生活水平不断的提高和进步,汽车消费已经渐渐的普及至每一个家庭。随着汽车销量的快速增长,每年伴随着的交通事故也是屡见不鲜,在汽车碰撞事故中,为减轻意外碰撞致使驾驶员及乘客的伤害,汽车保险杠起到了不可忽视的作用,减轻了驾驶员及乘客在事故中的人身伤害。现在的汽车保险杠有一定的缓冲作用,但在碰撞严重时,对汽车前盖,甚至驾驶室、驾驶员的伤害也非常严重,因此需要在此基础上做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供具有撞击缓冲作用的汽车保险杠,以解决上述背景中提出的现在的汽车保险杠有一定的缓冲作用,但在碰撞严重时,对汽车前盖,甚至驾驶室、驾驶员的伤害也非常严重的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:具有撞击缓冲作用的汽车保险杠,包括保险杠、耐高温涂层、滑槽、第一滑块,所述保险杠前部设置有所述耐高温涂层,所述保险杠上设置有所述滑槽,所述滑槽内部安装有第二滑块,所述保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有撞击缓冲作用的汽车保险杠,其特征在于:包括保险杠(1)、耐高温涂层(2)、滑槽(14)、第一滑块(7),所述保险杠(1)前部设置有所述耐高温涂层(2),所述保险杠(1)上设置有所述滑槽(14),所述滑槽(14)内部安装有第二滑块(15),所述保险杠(1)后部安装有第一减震弹簧杆(3),所述第一减震弹簧杆(3)包括第一固定套(301)、第一限位块(302)、第一伸缩杆(303)、第一弹簧(304),所述第一固定套(301)内部安装有所述第一限位块(302),所述第一限位块(302)上方固定有所述第一伸缩杆(303),所述第一伸缩杆(303)外侧安装有所述第一弹簧(304),所述第一减震弹...

【技术特征摘要】
1.具有撞击缓冲作用的汽车保险杠,其特征在于:包括保险杠(1)、耐高温涂层(2)、滑槽(14)、第一滑块(7),所述保险杠(1)前部设置有所述耐高温涂层(2),所述保险杠(1)上设置有所述滑槽(14),所述滑槽(14)内部安装有第二滑块(15),所述保险杠(1)后部安装有第一减震弹簧杆(3),所述第一减震弹簧杆(3)包括第一固定套(301)、第一限位块(302)、第一伸缩杆(303)、第一弹簧(304),所述第一固定套(301)内部安装有所述第一限位块(302),所述第一限位块(302)上方固定有所述第一伸缩杆(303),所述第一伸缩杆(303)外侧安装有所述第一弹簧(304),所述第一减震弹簧杆(3)的数量为两个,两个所述第一减震弹簧杆(3)之间设置有固定块(5),所述固定块(5)的数量为两个,两个所述固定块(5)之间固定有滑杆(6),所述滑杆(6)上安装有所述第一滑块(7),所述第一滑块(7)与所述固定块(5)之间安装有第三弹簧(8),所述第一滑块(7)与所述第二滑块(15)之间固定有连接杆(4),所述固定块(5)后部安装有固定支架(9),所述固定支架(9)后部安装有第二减震弹簧杆(10),所述第二减震弹簧杆(10)包括第二固定套(1001)、第二限位块(1002)、第二伸缩杆(1003)、第二弹簧(1004),所述第二固定套(1001)内部安装有所述第二限位块(1002),所述第二限位块(1002)上方固定有所述第二伸缩杆(1003),所述第二限位块(1002)下方安装有所述第二弹簧(1004),所述第二减震弹簧杆(10)的数量为两个,两个所述第二减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄超群
申请(专利权)人:重庆工商职业学院
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1