车用蓄电池及其外壳制造技术

本公开涉及一种车用蓄电池及其外壳，所述外壳包括：壳体，所述壳体构造为前侧设置有开口的箱型结构，所述车用蓄电池的电芯安装支架适于设置在所述壳体中，以及侧盖，所述侧盖构造为适于封闭所述开口的板状结构，所述壳体包括沿前后方向延伸的侧壁，所述侧壁具有相对的前端和后端且具有环形横截面，所述开口形成在所述前端，其中，所述侧壁的前端面和所述侧盖内侧面中的一者上形成有环形凹槽，所述侧壁的前端面和所述侧盖内侧面中的另一者上设置有可伸入所述环形凹槽的环形凸起，所述侧盖通过卡接结构与所述壳体可拆卸地连接在一起，所述卡接结构位于所述壳体的内侧。通过上述技术方案，该车用蓄电池的外壳可以对车用蓄电池提供更好的密封保护。

Vehicle battery and its shell

【技术实现步骤摘要】
车用蓄电池及其外壳
本公开涉及车用蓄电池
，具体地，涉及一种车用蓄电池的外壳和车用蓄电池。
技术介绍
车用蓄电池是车辆不可缺少的一部分，其作用包括：启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；当发动机处于怠速时，向用电设备供电；车用蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；当发电机端电压高于铅车用蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。车用蓄电池使用锂离子电池时，由于锂离子电池相比于铅酸电池对于环境的变化更为敏感，因此，需要车用蓄电池的外壳能够提供更好的密封保护。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车用蓄电池的外壳，该车用蓄电池的外壳可以对车用蓄电池提供更好的密封保护。本公开的另一个目的是提供一种车用蓄电池，该车用蓄电池包括本公开提供的上述车用蓄电池的外壳，能够使车用蓄电池具有更好的可靠性和更强的抵抗外界物质侵入的能力。为了实现上述目的，一方面，本公开提供一种车用蓄电池的外壳，外壳包括：壳体，所述壳体构造为前侧设置有开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用蓄电池的外壳，其特征在于，所述外壳包括：/n壳体(11)，所述壳体(11)构造为前侧设置有开口(111)的箱型结构，所述车用蓄电池的电芯安装支架适于设置在所述壳体(11)中，以及/n侧盖(12)，所述侧盖(12)构造为适于封闭所述开口(111)的板状结构，/n所述壳体(11)具有环形横截面且包括沿前后方向延伸的侧壁(112)，所述侧壁(112)具有相对的前端和后端，所述开口(111)形成在所述前端，其中，所述侧壁(112)的前端面和所述侧盖(12)内侧面中的一者上形成有环形凹槽(16)，所述侧壁(112)的前端面和所述侧盖(12)内侧面中的另一者上设置有可伸入所述环形凹槽(16)的...

【技术特征摘要】
1.一种车用蓄电池的外壳，其特征在于，所述外壳包括：
壳体(11)，所述壳体(11)构造为前侧设置有开口(111)的箱型结构，所述车用蓄电池的电芯安装支架适于设置在所述壳体(11)中，以及
侧盖(12)，所述侧盖(12)构造为适于封闭所述开口(111)的板状结构，
所述壳体(11)具有环形横截面且包括沿前后方向延伸的侧壁(112)，所述侧壁(112)具有相对的前端和后端，所述开口(111)形成在所述前端，其中，所述侧壁(112)的前端面和所述侧盖(12)内侧面中的一者上形成有环形凹槽(16)，所述侧壁(112)的前端面和所述侧盖(12)内侧面中的另一者上设置有可伸入所述环形凹槽(16)的环形凸起(17)，所述侧盖(12)通过卡接结构与所述壳体(11)可拆卸地连接在一起，所述卡接结构位于所述壳体(11)的内侧。


2.根据权利要求1所述的车用蓄电池的外壳，其特征在于，所述环形凹槽(16)的宽度大于所述环形凸起(17)的厚度，所述环形凹槽(16)的侧壁和所述环形凸起(17)的侧壁之间填充有密封胶。


3.根据权利要求1所述的车用蓄电池的外壳，其特征在于，所述环形凹槽(16)的深度大于所述环形凸起(17)的高度，所述环形凹槽(16)的底壁和所述环形凸起(17)的末端之间填充有密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克坚，范刘学，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11