一种铁路大型养路机械耐磨块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路大型养路机械耐磨块，包括耐磨块本体，所述耐磨块本体包括第一耐磨件和第二耐磨件，所述第二耐磨件的上端一体化固定连接有固定齿凸，所述波浪形顶座包括凸起块，所述凸起块的底部通过弹簧焊接固定在波浪形顶座的内部。该装置通过导向柱、固定齿凸、固定齿槽和橡胶垫，便于对第一耐磨件上下方向的摩擦受力进行弹性缓冲防护，连接结构稳固性高，通过凸棱条和波浪形顶座的配合作用，有效的提高了耐磨块本体的耐磨性能，并且摩擦受力时，通过橡胶套、插块和插槽便于对凸棱条进行缓冲防护，通过限位槽、限位块和弹簧便于对凸起块进行缓冲防护，有效的增强了凸棱条和凸起块的耐磨力和使用寿命，节约使用成本。

A kind of wear-resistant block for large railway maintenance machinery

【技术实现步骤摘要】
一种铁路大型养路机械耐磨块
本技术属于机械设备
，具体涉及一种铁路大型养路机械耐磨块。
技术介绍
耐磨块耐磨性能高、冲击性能好，常用在铁路大型养路机械设备中，将其焊到所需要的钢制构件易磨部位有很好的耐磨性,普通的耐磨块耐磨性能不能很好的满足机器工作需求，长期使用易受到磨损，震动，使用寿命短需经常更换，造成工作成本的提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路大型养路机械耐磨块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路大型养路机械耐磨块，包括耐磨块本体，所述耐磨块本体包括第一耐磨件和第二耐磨件，所述第二耐磨件的上端一体化固定连接有固定齿凸，所述固定齿凸通过橡胶垫卡紧固定在第一耐磨件上，所述第一耐磨件的底部两端均焊接固定有导向柱，所述导向柱的端部滑动插接至第二耐磨件上，所述第一耐磨件的顶部插接固定有凸棱条，所述第一耐磨件上固定连接有波浪形顶座，所述波浪形顶座包括凸起块，所述凸起块的底部通过弹簧焊接固定在波浪形顶座的内部。此项设置通过导向柱、导向槽、止位块、止位槽、固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路大型养路机械耐磨块，包括耐磨块本体（1），其特征在于：所述耐磨块本体（1）包括第一耐磨件（2）和第二耐磨件（3），所述第二耐磨件（3）的上端一体化固定连接有固定齿凸（301），所述固定齿凸（301）通过橡胶垫（4）卡紧固定在第一耐磨件（2）上，所述第一耐磨件（2）的底部两端均焊接固定有导向柱（5），所述导向柱（5）的端部滑动插接至第二耐磨件（3）上，所述第一耐磨件（2）的顶部插接固定有凸棱条（6），所述第一耐磨件（2）上固定连接有波浪形顶座（7），所述波浪形顶座（7）包括凸起块（701），所述凸起块（701）的底部通过弹簧（704）焊接固定在波浪形顶座（7）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路大型养路机械耐磨块，包括耐磨块本体（1），其特征在于：所述耐磨块本体（1）包括第一耐磨件（2）和第二耐磨件（3），所述第二耐磨件（3）的上端一体化固定连接有固定齿凸（301），所述固定齿凸（301）通过橡胶垫（4）卡紧固定在第一耐磨件（2）上，所述第一耐磨件（2）的底部两端均焊接固定有导向柱（5），所述导向柱（5）的端部滑动插接至第二耐磨件（3）上，所述第一耐磨件（2）的顶部插接固定有凸棱条（6），所述第一耐磨件（2）上固定连接有波浪形顶座（7），所述波浪形顶座（7）包括凸起块（701），所述凸起块（701）的底部通过弹簧（704）焊接固定在波浪形顶座（7）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械耐磨块，其特征在于：所述凸棱条（6）的底部一体化固定连接有插块（601），所述第一耐磨件（2）上设有与插块（601）相匹配连接的插槽（602），所述插槽（602）上固定连接有橡胶套（603），所述插块（601）套接固定在橡胶套（603）的内部。


3.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械耐磨块，其特征在于：所述第二耐磨件（3）上设有与导向柱（5）相匹配连接的导向槽（50...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，辛雅萍，考尚明，
申请(专利权)人：青岛浩通达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37