电池包总成、电池固定座、快换支架总成及电动车制造技术

本发明专利技术公开了一种电池包总成、电池固定座、快换支架总成及电动车。电池包总成包括电池包、锁定部和多个电池包卡扣限位组件，锁定部用于限制电池包与电池固定座在第一方向和第二方向上的相对位置，多个电池包卡扣限位组件置成卡设于电池固定座，以限制电池包与电池固定座在与第一方向和第二方向相垂直的第三方向上的相对位移。电池固定座包括固定支架、锁止机构和多个固定座卡扣组件，固定座卡扣限位组件设置成与电池包卡扣限位组件相卡设。本发明专利技术在电动车非平稳运行时电池包的位移可以避免或者至少被削弱，从而可以避免或者至少减小因电池包与固定支架产生碰撞造成的异响或磨损，进而提高了电池包总成和电池固定座的安全性能和使用寿命。

Battery pack assembly, battery holder, quick change bracket assembly and electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池包总成、电池固定座、快换支架总成及电动车
本专利技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种电池包总成、电池固定座、快换支架总成及电动车。
技术介绍
现有的电动车通常包括电池包总成和电池固定座，电池固定座用于安装电池包总成。电池固定座包括固定支架和锁止机构，锁止机构设置于所述固定支架中位于固定支架的长度方向上的侧壁。电池包总成包括电池包、锁轴和导向定位块，锁轴和导向定位块均设置于电池包中位于电池包的长度方向上的侧壁，且锁轴锁紧于锁止机构内。导向定位块包括：导向定位部件和弹性部件。弹性部件连接于导向定位部件和电池包的侧壁之间。导向定位部件能够克服弹性部件的弹性力靠近电池包的侧壁运动或者通过弹性部件的弹性恢复远离电池包的侧壁运动，导向定位部件用于抵靠固定支架的侧壁，从而实现定位导向。然而，采用这种结构形式存在以下缺陷：由于弹性部件的变形方向即电池包的宽度方向，当电动车非平稳行驶如转弯角度过大或频繁时，弹性部件直接受到电池固定座的挤压而沿电池包的宽度方向发生变形，使得电池包产生位移甚至与电池固定座产生碰撞，从而造成异响或磨损，降低了其使用寿命和安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包总成，其包括电池包和锁定部，所述锁定部用于将所述电池包锁紧于电池固定座的锁紧机构内，以限制所述电池包与所述电池固定座在第一方向和第二方向上的相对位移，所述第一方向与所述第二方向垂直，其特征在于，所述电池包总成还包括：/n多个电池包卡扣限位组件，多个所述电池包卡扣限位组件固设于所述电池包，所述电池包卡扣限位组件设置成卡设于所述电池固定座，以限制所述电池包与所述电池固定座在与所述第一方向和所述第二方向相垂直的第三方向上的相对位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包总成，其包括电池包和锁定部，所述锁定部用于将所述电池包锁紧于电池固定座的锁紧机构内，以限制所述电池包与所述电池固定座在第一方向和第二方向上的相对位移，所述第一方向与所述第二方向垂直，其特征在于，所述电池包总成还包括：
多个电池包卡扣限位组件，多个所述电池包卡扣限位组件固设于所述电池包，所述电池包卡扣限位组件设置成卡设于所述电池固定座，以限制所述电池包与所述电池固定座在与所述第一方向和所述第二方向相垂直的第三方向上的相对位移。


2.如权利要求1所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包卡扣限位组件包括：
电池包卡扣限位部，所述电池包卡扣限位部固定于所述电池包的侧壁的外壁面，并设置成卡设于所述电池固定座，所述电池包卡扣限位部与所述电池包的侧壁的外壁面之间具有电池包容纳空间。


3.如权利要求2所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包容纳空间具有电池包容纳开口，所述电池包容纳开口位于所述电池包容纳空间中沿所述电池包的长度方向的前端和/或位于所述电池包容纳空间中沿所述电池包的高度方向的顶端；
和/或，所述电池包卡扣限位部沿所述电池包的长度方向和所述电池包的高度方向延伸；
和/或，所述电池包卡扣限位部具有一电池包前端面，所述电池包前端面具有一电池包导向面，所述电池包导向面为一斜平面；
和/或，所述电池包卡扣限位部采用板状结构。


4.如权利要求2所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包卡扣限位组件还包括：
电池包伸出部，所述电池包伸出部固定于并凸出于所述电池包的侧壁的外壁面，所述电池包卡扣限位部邻接于所述电池包伸出部。


5.如权利要求4所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包伸出部与所述电池包卡扣限位部一体成型；
和/或，所述电池包伸出部和所述电池包卡扣限位部均采用板状结构；
和/或，所述电池包伸出部和所述电池包卡扣限位部的材质采用钢材；
和/或，所述电池包伸出部垂直设置于所述电池包卡扣限位部与所述电池包的侧壁之间；
和/或，所述电池包伸出部沿所述电池包的宽度方向朝向所述电池固定座延伸，并沿所述电池包的高度方向或长度方向延伸。


6.如权利要求4所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包卡扣限位组件还包括：
电池包安装部，所述电池包安装部固定于所述电池包的侧壁的外壁面，所述电池包伸出部固定于所述电池包安装部，并从所述电池包安装部中面向所述电池固定座的一面朝向所述电池固定座延伸，且所述电池包卡扣限位部、所述电池包伸出部以及所述电池包安装部之间围绕形成有所述电池包容纳空间。


7.如权利要求1所述的电池包总成，其特征在于，位于同一侧壁上的所述电池包卡扣限位组件具有至少两个，所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的侧壁的两端部均设置有所述电池包卡扣限位组件。


8.如权利要求7所述的电池包总成，其特征在于，位于同一侧壁上的所述电池包卡扣限位组件具有至少三个，所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的侧壁的中部也设置有所述电池包卡扣限位组件。


9.如权利要求1所述的电池包总成，其特征在于，分别位于两侧壁的所述电池包卡扣限位组件对称设置；
和/或，位于同一侧壁的所述电池包卡扣限位组件和所述锁定部中，在所述电池包的长度方向上，所述电池包卡扣限位组件与所述锁定部间隔设置。


10.如权利要求1所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包总成还包括：
多个支撑限位组件，多个所述支撑限位组件固设于所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的两侧壁，所述支撑限位组件设置成抵靠于所述电池固定座中位于所述电池固定座的长度方向上的侧壁的内壁面，以限制所述电池包与所述电池固定座在所述电池包的宽度方向上的相对位移；
在位于所述电池包的同一侧壁的所述支撑限位组件与所述电池包卡扣限位组件中，在所述电池包的长度方向上，所述支撑限位组件与所述电池包卡扣限位组件间隔设置。


11.如权利要求10所述的电池包总成，其特征在于，所述支撑限位组件固设于所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的侧壁的端部，以限制所述电池包与所述电池固定座相邻设置的端部之间在所述电池包的宽度方向上的相对位移；
和/或，所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的侧壁的两端部均设有所述支撑限位组件；
和/或，分别位于两侧壁的所述支撑限位组件对称设置；
和/或，所述支撑限位组件包括凸包，所述凸包凸设于所述电池包的侧壁的外壁面，所述凸包具有凸面，所述凸面用于抵靠于所述电池固定座的侧壁的内壁面。


12.如权利要求1-11任一项所述的电池包总成，其特征在于，所述电池包总成还包括：
多个换电导向限位组件，多个所述换电导向限位组件固设于所述电池包中位于所述电池包的长度方向上的两侧壁，所述换电导向限位组件设置成抵靠于电池固定座中位于所述电池固定座的长度方向上的侧壁的内壁面，以将所述电池包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31