电池包的壳体、电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包的壳体、电池包和车辆。该壳体具有用于安装电芯组的电芯组安装腔和用于安装冷却板组件的冷却板安装腔，所述电芯组安装腔和所述冷却板安装腔间隔设置。根据本实用新型专利技术的电池包的壳体，通过壳体内间隔设置的电芯组安装腔和冷却板安装腔，可以实现电芯组和冷却板组件的间隔设置，实现干湿分离，避免出现冷却液泄漏导致电芯组短路的情况，防止发生安全事故，并且可以降低维修成本。

Battery pack housing, battery pack and vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池包的壳体、电池包和车辆
本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池包的壳体、电池包和车辆。
技术介绍
动力电池高温或低温环境中使用时，为保证电池工作在适宜工作温度区间，电池包内会设计热管理系统用于电池包的冷却或者加热。现在的电池包将冷却板布置于电池包内部，若冷却液泄漏会直接泄漏至电池包内部，导致电池包短路，存在严重的安全风险。并且底部球击是对冷却板的最大威胁，如果冷却板在电池包内部底部球击一旦把冷却板损坏就需要更换电池包，成本非常大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电池包的壳体，以将电芯组和冷却板组件间隔开，实现干湿分离。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池包的壳体，所述壳体具有用于安装电芯组的电芯组安装腔和用于安装冷却板组件的冷却板安装腔，所述电芯组安装腔和所述冷却板安装腔间隔设置。根据本技术的一些实施例，所述壳体包括：下壳体，所述下壳体内具有所述电芯组安装腔；护板，所述护板盖设于所述下壳体的底部且与所述下壳体配合限定出所述冷却板安装腔。进一步地，所述下壳体包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包的壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)具有用于安装电芯组的电芯组安装腔(201)和用于安装冷却板组件(1)的冷却板安装腔(301)，所述电芯组安装腔(201)和所述冷却板安装腔(301)间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包的壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)具有用于安装电芯组的电芯组安装腔(201)和用于安装冷却板组件(1)的冷却板安装腔(301)，所述电芯组安装腔(201)和所述冷却板安装腔(301)间隔设置。


2.根据权利要求1所述的电池包的壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)包括：
下壳体(23)，所述下壳体(23)内具有所述电芯组安装腔(201)；
护板(3)，所述护板(3)盖设于所述下壳体(23)的底部且与所述下壳体(23)配合限定出所述冷却板安装腔(301)。


3.根据权利要求2所述的电池包的壳体(2)，其特征在于，所述下壳体(23)包括底板(21)和环绕所述底板(21)设置的边梁(22)，所述边梁(22)具有底板安装面(221)和护板安装面(222)，所述底板(21)的周沿与所述底板安装面(221)相连，所述护板(3)的周沿与所述护板安装面(222)可拆卸地连接。


4.根据权利要求3所述的电池包的壳体(2)，其特征在于，所述边梁(22)为多个，至少一个所述边梁(22)包括边梁主体(223)，所述边梁主体(223)的下端面形成为所述护板安装面(222)，
所述边梁主体(223)的内侧面设有向内凸出的限位部(224)，所述限位部(224)的下端面形成为所述底板安装面(221)，或者，
所述边梁主体(223)的内侧面设有向外凹陷的边梁凹槽(225)，所述边梁凹槽(225)的槽壁形成为所述底板安装面(221)。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，张海建，曲凡多，李建昌，田旭光，亢策策，周征利，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32