【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用铝合金电池包
本技术属于汽车动力电池
,涉及一种新能源汽车用铝合金电池包。
技术介绍
当前汽车工业正在经历动力系统的转变,电动汽车作为一种环境友好型的新能源汽车,得到了广泛的认可。电池包是电动汽车的核心部件,直接影响整车性能。其中,优化电池包结构,提高电池包容量以改善电动汽车的续航能力,是本领域技术人员的研究课题之一。此外,温度是影响电池包性能与寿命的重要因素之一。当温度较低时,电池的电解液粘度增加,导电率下降,电池内阻提高,放电容量减小,影响电池的输出功率和能量;当温度较高时,电池加速老化,使用寿命降低,严重时甚至会发生起火、爆炸等危险。因此,要确保汽车动力电池的安全可靠,保障其性能稳定,提高其使用寿命,就需要在电池包的设计中,解决温差带来的不利影响。利用液态介质进行冷却或加热是常见的电池包温差控制方式,但需要在电池包内配置专门的液冷或加热组件来实现温控效果,不仅占用空间,拆装不便,还可能发生泄漏,存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种温度可控 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用铝合金电池包,其特征在于,包括组成T型状的若干电池模组、容纳电池模组的电池包壳体,以及安装在电池包壳体上以控制电池包温度的温度控制器;所述电池包壳体包括与电池模组形状相适配的底板、固定于底板且沿底板外形轮廓进行围合的侧板、设于侧板上方且覆盖侧板的盖板,以及固定于底板正面的若干支架;所述底板、侧板和盖板一起形成闭合的电池模组容置空间;所述电池模组置于电池模组容置空间内,且固定于支架上,并与底板、侧板和盖板之间均存有间隙。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用铝合金电池包,其特征在于,包括组成T型状的若干电池模组、容纳电池模组的电池包壳体,以及安装在电池包壳体上以控制电池包温度的温度控制器;所述电池包壳体包括与电池模组形状相适配的底板、固定于底板且沿底板外形轮廓进行围合的侧板、设于侧板上方且覆盖侧板的盖板,以及固定于底板正面的若干支架;所述底板、侧板和盖板一起形成闭合的电池模组容置空间;所述电池模组置于电池模组容置空间内,且固定于支架上,并与底板、侧板和盖板之间均存有间隙。
2.如权利要求1所述的新能源汽车用铝合金电池包,其特征在于,所述侧板为设有减重腔的中空结构,所述减重腔沿侧板长度方向穿透侧板。
3.如权利要求1所述的新能源汽车用铝合金电池包,其特征在于,还包括至少一个加强板,所述加强板固定于底板的背面,位于底板上背离电池模组容置空间的一侧。
4.如权利要求3所述的新能源汽车用铝合金电池包,其特征在于,所述加强板上设有若干平行排列的加强筋,所述加强板与底板通过螺栓连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:施旭峰,夏德伟,王雪飞,曹云峰,
申请(专利权)人:辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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