【技术实现步骤摘要】
双工位切边工装
本技术涉及一种双工位切边工装。
技术介绍
目前，我国汽车行业飞速发展，汽车内饰件需要大量地生产，生产出来的汽车内饰件需要切边车削。然而，现有的切边工装或模具往往只能实现单一工位切边，其效率低下，已不能满足现代化制造要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种双工位切边工装。为实现以上目的，通过以下技术方案实现：一种双工位切边工装，包括工作台，所述工作台上设有第一切边基座及第二切边基座，所述第一切边基座及所述第二切边基座上分别设有切边路径，所述第一切边基座上设有第一压板，所述第二切边基座上设有第二压板，所述第一压板与所述第二压板可同步升降以供将工件分别夹持于该第一切边基座及该第二切边基座的表面并沿所述切边路径对工件切边。优选地，所述工作台内设有顶压气缸，所述第一压板有间隔地连接于所述第二压板，所述顶压气缸顶撑连接所述第一压板及所述第二压板。优选地，所述顶压气缸的顶端设有连接板，所述连接板的一端与所述第一压板连接，所述连接板的另一端与所述第...
【技术保护点】
1.一种双工位切边工装，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有第一切边基座及第二切边基座，所述第一切边基座及所述第二切边基座上分别设有切边路径，所述第一切边基座上设有第一压板，所述第二切边基座上设有第二压板，所述第一压板与所述第二压板可同步升降以供将工件分别夹持于所述第一切边基座及所述第二切边基座的表面并沿所述切边路径对所述工件切边。/n
【技术特征摘要】
1.一种双工位切边工装，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有第一切边基座及第二切边基座，所述第一切边基座及所述第二切边基座上分别设有切边路径，所述第一切边基座上设有第一压板，所述第二切边基座上设有第二压板，所述第一压板与所述第二压板可同步升降以供将工件分别夹持于所述第一切边基座及所述第二切边基座的表面并沿所述切边路径对所述工件切边。
2.根据权利要求1所述的双工位切边工装，其特征在于，所述工作台内设有顶压气缸，所述第一压板有间隔地连接于所述第二压板，所述顶压气缸顶撑连接所述第一压板及所述第二压板。
3.根据权利要求2所述的双工位切边工装，其特征在于，所述顶压气缸的顶端设有连接板，所述连接板的一端与所述第一压板连接，所述连接板的另一端与所述第二压板连接，所述顶压气缸顶撑连接所述连接板。
4.根据权利要求3所述的双工位切边工装，其特征在于，所述顶压气缸的顶端固定穿连于所述连接板的中部，所述连接板包括侧向延伸段，所述第一压板及所述第二压板上均设有连接槽，所述侧向延伸段通过螺栓嵌设连接于所述连接槽。
5.根据权利要求4所述的双工位切边工装，其特征在于，所述连接板包括纵向延伸段，...
【专利技术属性】
技术研发人员：易继伟，
申请(专利权)人：武汉通领沃德汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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