一种多工位切边工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多工位切边工装。该多工位切边工装包括：底座；支撑件，支撑件固定设置在底座上，用于分别放置多个工件；多个压紧件，用于分别将多个工件压紧在支撑件上；连接件，多个压紧件固定连接于连接件；驱动机构，驱动机构与连接件传动连接，用于驱动连接件沿高度方向往复移动，以使多个压紧件分别将多个工件压紧在支撑件上。本实用新型专利技术中，多工位切边工装中的驱动机构能通过驱动连接件及多个压紧件在高度方向上同步往复移动，使多个压紧件分别将多个工件压紧在支撑件上；多工位切边工装一次能同时可拆固定多个工件，便于刀具后续对支撑件上的多个工件进行切边，切边生产效率高，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位切边工装


[0001]本技术涉及一种多工位切边工装。

技术介绍

[0002]现有切边工装为单工位切边工装，其一次定位安装一个工件，以使刀具能对该工件进行切边。单工位切边工装的生产效率低。
[0003]为解决上述技术问题，需要专利技术一种新的切边工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一是为了克服现有技术中的至少一个不足，提供一种多工位切边工装。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现：
[0006]根据本技术的第一方面，提供了一种多工位切边工装。该多工位切边工装包括：
[0007]底座；
[0008]支撑件，所述支撑件固定设置在所述底座上，用于分别放置多个工件；
[0009]多个压紧件，用于分别将多个工件压紧在所述支撑件上；
[0010]连接件，多个所述压紧件固定连接于所述连接件；
[0011]驱动机构，所述驱动机构与所述连接件传动连接，用于驱动所述连接件沿高度方向往复移动，以使多个所述压紧件分别将多个工件压紧在所述支撑件上。
[0012]可选地，两个所述压紧件在横向上间隔设置，用于分别将两个工件压紧在所述支撑件上；
[0013]所述连接件横向两侧分别突出有两个第一凸出部；
[0014]两个所述压紧件分别固定连接于两个所述第一凸出部。
[0015]可选地，所述连接件竖向两侧分别突出有两个第二凸出部；
[0016]所述底座上分别突出设置有两个限位件；
[0017]两个所述限位件分别位于两个所述第二凸出部下方，用于对所述连接件进行限位，以使所述连接件止停于第一位置；
[0018]在所述的第一位置，两个所述压紧件分别将两个工件压紧在所述支撑件上。
[0019]可选地，所述连接件为“十”字形。
[0020]可选地，所述底座上突出设置有限位件，
[0021]所述限位件位于所述连接件下方，用于对所述连接件进行限位，以使所述连接件止停于第一位置；
[0022]在所述的第一位置，多个所述压紧件分别将多个工件压紧在所述支撑件上。
[0023]可选地，所述驱动机构被配置为能驱动所述连接件沿高度方向往复移动，使所述连接件脱离所述第一位置，以将工件放置在所述支撑件上、或者与所述支撑件拆卸分离。
[0024]可选地，多个所述支撑件固定设置在所述底座上，用于分别放置多个工件；
[0025]所述支撑件上设置有用于放置工件的定位放置区域和凹陷设置于所述定位放置区域表面的切边避让区域。
[0026]可选地，所述支撑件上设置有用于分别放置多个工件的多个定位放置区域和分别凹陷设置于多个所述定位放置区域表面的多个切边避让区域。
[0027]可选地，所述底座包括顶板；
[0028]所述支撑件固定设置于所述顶板一侧；
[0029]所述驱动机构安装于所述顶板另一侧；
[0030]所述驱动机构通过传动杆与所述连接件传动连接；
[0031]所述顶板上设置有通孔；
[0032]所述传动杆贯穿所述通孔设置。
[0033]可选地，所述驱动机构包括气缸，所述气缸通过气缸杆与所述连接件传动连接；
[0034]所述传动杆包括所述气缸杆。
[0035]不同于现有技术，本技术提供的多工位切边工装中，多工位切边工装中的驱动机构能通过驱动连接件及多个压紧件在高度方向上同步往复移动，使多个压紧件分别将多个工件压紧在支撑件上；多工位切边工装一次能同时可拆固定多个工件，便于刀具后续对支撑件上的多个工件进行切边，切边生产效率高，自动化程度高。
[0036]多工位切边工装结构精简，空间利用率高，便于制作。
[0037]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0038]图1为本技术一种实施例提供的多工位切边工装的结构示意图，其中连接件止停于第一位置。
[0039]图2为图1多工位切边工装的俯视图。
[0040]图3为沿图2中A
‑
A方向的剖视图。
[0041]图4为沿图1多工位切边工装中连接件脱离第一位置时的结构示意图。
[0042]其中：
[0043]10
‑
底座；
[0044]102
‑
顶板；
[0045]104
‑
通孔；
[0046]12
‑
限位件；
[0047]20
‑
支撑件；
[0048]202
‑
定位放置区域；
[0049]203
‑
切边避让区域；
[0050]30
‑
压紧件；
[0051]40
‑
连接件；
[0052]42
‑
第一凸出部；
[0053]44
‑
第二凸出部；
[0054]50
‑
气缸。
[0055]52
‑
气缸杆；
[0056]90
‑
工件。
具体实施方式
[0057]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0058]在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
[0059]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0060]需要注意的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
[0061]根据本技术的一种实施例，提供了一种多工位切边工装。该多工位切边工装用于可拆固定安装多个待切边的工件，便于刀具对多工位切边工装上的多个工件进行切边。
[0062]请参阅图1至图4，该多工位切边工装包括底座10、支撑件20、压紧件30、连接件40和驱动机构。其中，支撑件20固定设置在底座10上。支撑件20结构设置成适于分别放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多工位切边工装，其特征在于，包括：底座；支撑件，所述支撑件固定设置在所述底座上，用于分别放置多个工件；多个压紧件，用于分别将多个工件压紧在所述支撑件上；连接件，多个所述压紧件固定连接于所述连接件；驱动机构，所述驱动机构与所述连接件传动连接，用于驱动所述连接件沿高度方向往复移动，以使多个所述压紧件分别将多个工件压紧在所述支撑件上。2.根据权利要求1所述的多工位切边工装，其特征在于：两个所述压紧件在横向上间隔设置，用于分别将两个工件压紧在所述支撑件上；所述连接件横向两侧分别突出有两个第一凸出部；两个所述压紧件分别固定连接于两个所述第一凸出部。3.根据权利要求2所述的多工位切边工装，其特征在于：所述连接件竖向两侧分别突出有两个第二凸出部；所述底座上分别突出设置有两个限位件；两个所述限位件分别位于两个所述第二凸出部下方，用于对所述连接件进行限位，以使所述连接件止停于第一位置；在所述的第一位置，两个所述压紧件分别将两个工件压紧在所述支撑件上。4.根据权利要求3所述的多工位切边工装，其特征在于：所述连接件为“十”字形。5.根据权利要求1所述的多工位切边工装，其特征在于：所述底座上突出设置有限位件，所述限位件位于所述连接件下方，用于对所述连接件进行限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兴刚，
申请(专利权)人：武汉通领沃德汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：