一种发动机实验用进气过滤机构制造技术

技术编号:23131763 阅读:38 留言:0更新日期:2020-01-18 02:23
本实用新型专利技术公开了一种发动机实验用进气过滤机构,外壳正面一侧安装有进气管,盖板顶端一侧安装有除尘组件,电机一侧设置有凸轮罩,顶杆顶面焊接有顶板,顶杆中部套接有弹簧,出气管中部套接有滤芯筒,外壳内部安装有密封组件,出气管底端套接有硅胶圈垫环顶面均匀镶嵌有弹簧片,本实用新型专利技术利用电机驱动凸轮转动,凸轮推动顶杆撞击滤芯筒顶端,使滤芯筒振动,抖落滤芯筒表面附着的直径较大的颗粒状杂质,无需人工进行清理,清理速度更快,效果更好,第一密封圈封闭滤芯筒顶端,第二密封圈和硅胶圈封闭滤芯筒底端,在顶杆推动滤芯筒振动的同时也会紧贴滤芯筒,保证密封效果,防止杂质进入发动机内部。

An intake air filter mechanism for engine experiment

【技术实现步骤摘要】
一种发动机实验用进气过滤机构
本技术涉及过滤机构
,具体为一种发动机实验用进气过滤机构。
技术介绍
发动机进气过滤机构即为空气滤清器,在汽车的零部件中,空气滤清器不直接关系到汽车的技术性能,但在汽车的实际使用中,却对汽车发动机的使用寿命有极大的影响,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重。但空气滤清器在使用过程中常会吸入吸入颗粒状的杂质,有些杂质较大,附着于滤芯筒的表面,降低进气的效果,为了延长其使用寿命,需要定期进行清理,费时费力,且清理效果较差。
技术实现思路
本技术提供一种发动机实验用进气过滤机构,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的有些杂质较大,附着于滤芯筒的表面,降低进气的效果,为了延长其使用寿命,需要定期进行清理,费时费力,且清理效果较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机实验用进气过滤机构,包括外壳,所述外壳正面一侧安装有进气管,所述外壳顶端安装有盖板;所述盖板顶端一侧安装有除尘组件,所述除尘组件包括电机、凸轮罩、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机实验用进气过滤机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)正面一侧安装有进气管(2),所述外壳(1)顶端安装有盖板(3);/n所述盖板(3)顶端一侧安装有除尘组件(4),所述除尘组件(4)包括电机(401)、凸轮罩(402)、凸轮(403)、顶杆(404)、顶板(405)、弹簧(406)和套管(407);/n所述电机(401)固定安装于盖板(3)顶面,所述电机(401)一侧设置有凸轮罩(402),所述电机(401)一端位于凸轮罩(402)内部通过转轴连接有凸轮(403),所述盖板(3)顶面位于凸轮(403)正下方处贯穿有顶杆(404),所述顶杆(404)顶面靠近凸轮(403)...

【技术特征摘要】
1.一种发动机实验用进气过滤机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)正面一侧安装有进气管(2),所述外壳(1)顶端安装有盖板(3);
所述盖板(3)顶端一侧安装有除尘组件(4),所述除尘组件(4)包括电机(401)、凸轮罩(402)、凸轮(403)、顶杆(404)、顶板(405)、弹簧(406)和套管(407);
所述电机(401)固定安装于盖板(3)顶面,所述电机(401)一侧设置有凸轮罩(402),所述电机(401)一端位于凸轮罩(402)内部通过转轴连接有凸轮(403),所述盖板(3)顶面位于凸轮(403)正下方处贯穿有顶杆(404),所述顶杆(404)顶面靠近凸轮(403)底端处焊接有顶板(405),所述顶杆(404)中部套接有弹簧(406),所述顶杆(404)底端套接有套管(407),所述电机(401)输入端与外部电源输出端电性相连;
所述外壳(1)内部安装有滤芯筒(6),所述外壳(1)内部底面安装有出气管(5),所述出气管(5)中部套接有滤芯筒(6)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机构,其特征在于:所述盖板(3)底面靠近外壳(1)顶端处开设有密封槽,所述外壳(1)顶端嵌于密封槽内。


3.根据权利要求1所述的一种发动机实验用进气过滤机...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰云飞李启林孔德慧
申请(专利权)人:南京瑞灏翔机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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