一种干货车车厢顶轨连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及货车连接设备技术领域，尤其是一种干货车车厢顶轨连接结构，包括干货车箱侧板，干货车箱侧板顶端设有干货车箱顶轨，所述干货车箱侧板和干货车箱顶轨的连接端设有盖板。本实用新型专利技术的一种干货车车厢顶轨连接结构，当干货车箱顶轨通过螺栓固定在干货车箱侧板上后，在两者的螺栓连接处设置盖板，起到遮挡螺栓的作用，这样避免了螺栓直接暴露在外面被雨水侵蚀的问题，同时也让干货车箱顶轨的外形更加的美观。

A top rail connection structure for dry freight cars

【技术实现步骤摘要】
一种干货车车厢顶轨连接结构
本技术涉及货车连接设备
，尤其是一种干货车车厢顶轨连接结构。
技术介绍
目前大型的干货车箱体的顶轨固定一般采用盘头螺栓固定，螺栓头外露，这样干货车在长期的使用过程中，日晒雨淋的情况下，暴露在外的螺栓头比较容易锈蚀，降低了螺栓的使用寿命，当然，螺栓头暴露在干货车箱体外部，其美观性比较差。
技术实现思路
为了克服现有的干货车箱顶轨处螺栓暴露在外面容易锈蚀且不美观的不足，本技术提供了一种干货车车厢顶轨连接结构，当干货车箱顶轨通过螺栓固定在干货车箱侧板上后，在两者的螺栓连接处设置盖板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种干货车车厢顶轨连接结构，包括干货车箱侧板，所述干货车箱侧板顶端设有干货车箱顶轨，所述干货车箱侧板和干货车箱顶轨的连接端设有盖板。进一步的，包括干货车箱侧板上设有用于螺栓穿设的第一通孔且干货车箱顶轨上设有与之对应的第二通孔。进一步的，包括干货车箱侧板和干货车箱顶轨通过盘头螺栓和T型螺母固定连接。进一步的，包括干货车箱顶轨上第一通孔端口处设有倒梯形卡槽。进一步的，包括盖板上设有与倒梯形卡槽卡嵌配合的梯形卡齿。本技术的有益效果是，本技术的一种干货车车厢顶轨连接结构，当干货车箱顶轨通过螺栓固定在干货车箱侧板上后，在两者的螺栓连接处设置盖板，起到遮挡螺栓的作用，这样避免了螺栓直接暴露在外面被雨水侵蚀的问题，同时也让干货车箱顶轨的外形更加的美观。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图。图中1.干货车箱侧板，2.干货车箱顶轨，3.盖板，4.第一通孔，5.第二通孔，6.盘头螺栓，7.T型螺母，8.倒梯形卡槽，9.梯形卡齿。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，一种干货车车厢顶轨连接结构，包括干货车箱侧板1，所述干货车箱侧板1顶端设有干货车箱顶轨2，所述干货车箱侧板1和干货车箱顶轨2的连接端设有盖板3。结合图1和图2所示，干货车箱侧板1上设有用于螺栓穿设的第一通孔4且干货车箱顶轨2上设有与之对应的第二通孔5。干货车箱侧板1和干货车箱顶轨2通过盘头螺栓6和T型螺母7固定连接。结合图1和图2所示，干货车箱顶轨2上第一通孔4端口处设有倒梯形卡槽8。盖板3上设有与倒梯形卡槽8卡嵌配合的梯形卡齿9。使用时，当干货车箱顶轨2通过盘头螺栓6和T型螺母7固定在干货车箱侧板上后，在盘头螺栓6的头部设置盖板3，起到遮挡盘头螺栓6的作用，这样避免了盘头螺栓6头部直接暴露在外面被雨水侵蚀的问题，同时也让干货车箱顶轨的外形更加的美观。以上说明对本技术而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干货车车厢顶轨连接结构，包括干货车箱侧板（1），其特征是，所述干货车箱侧板（1）顶端设有干货车箱顶轨（2），所述干货车箱侧板（1）和干货车箱顶轨（2）的连接端设有盖板（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种干货车车厢顶轨连接结构，包括干货车箱侧板（1），其特征是，所述干货车箱侧板（1）顶端设有干货车箱顶轨（2），所述干货车箱侧板（1）和干货车箱顶轨（2）的连接端设有盖板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种干货车车厢顶轨连接结构，其特征是，所述干货车箱侧板（1）上设有用于螺栓穿设的第一通孔（4）且干货车箱顶轨（2）上设有与之对应的第二通孔（5）。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉清，袁永祥，
申请(专利权)人：扬州麦斯通复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32