【技术实现步骤摘要】
一种氮气隔热厢体
本技术涉及一种氮气隔热厢体,属于隔热厢体
技术介绍
目前,冷藏车主要采用聚氨酯进行隔热,容易造成隔热效果差,为此需要大功率制冷机进行制冷才能控制冷藏车内的温度,因此聚氨酯与制冷机的配合使用,一方面需要制冷机的大功率运行,从而加重了制冷机的负担.
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种氮气隔热厢体,它解决了冷藏车主要采用聚氨酯进行隔热,造成隔热效果差的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:一种氮气隔热厢体,包括组合板,所述组合板包括内层、空腔和外层,所述空腔位于内层与外层之间,所述空腔的内部设有多个V型板,且每个所述V型板的两端分别焊接在外层的内壁上,所述内层上等间距设有多个固定板,每个所述固定板远离内层的一侧固定连接有隔热块,每个所述隔热块上等间距开设有开口,每个所述开口的一端与空腔相连通。作为优选实例,每个所述V型板均分为张口端和尖口端,每个所述张口端的内部也设有隔热块,所述尖口端与内层的一侧不相连。作为优选实例,所述组合板的顶部一侧设有进气接头,且所述进气接头的一端连通有导管,所述导管的一端贯穿伸入空腔的内壁,并位于V型板与内层之间,所述组合板的底部连通有出气接头,所述进气接头和出气接头上密封连接有封头。作为优选实例,多个所述组合板组合成厢体,且多个组合体之间的空腔互通。作为优选实例,所述组合板、每个固定板、每个V型板均采用高强度抗压钢板,所述隔热块的材料采用铝箔隔热卷材。本技术的有益 ...
【技术保护点】
1.一种氮气隔热厢体,包括组合板,其特征在于:所述组合板包括内层、空腔和外层,所述空腔位于内层与外层之间,所述空腔的内部设有多个V型板,且每个所述V型板的两端分别焊接在外层的内壁上,所述内层上等间距设有多个固定板,每个所述固定板远离内层的一侧固定连接有隔热块,每个所述隔热块上等间距开设有开口,每个所述开口的一端与空腔相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种氮气隔热厢体,包括组合板,其特征在于:所述组合板包括内层、空腔和外层,所述空腔位于内层与外层之间,所述空腔的内部设有多个V型板,且每个所述V型板的两端分别焊接在外层的内壁上,所述内层上等间距设有多个固定板,每个所述固定板远离内层的一侧固定连接有隔热块,每个所述隔热块上等间距开设有开口,每个所述开口的一端与空腔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种氮气隔热厢体,其特征在于:每个所述V型板均分为张口端和尖口端,每个所述张口端的内部也设有隔热块,所述尖口端与内层的一侧不相连。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建辉,
申请(专利权)人:上海鸿裕供应链管理有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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