【技术实现步骤摘要】
一种滑板自行车
本技术涉及自行车
，尤其是涉及一种滑板自行车。
技术介绍
现有市面上的自行车大多采用脚踏的方式利用链条传动车轮的方式进行驱动，结构繁琐，但容易发生链条断裂的问题，导致自行车无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滑板自行车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑板自行车，包括主车架、前轮架结构、后轮架结构以及设置于主车架上的储物盒；所述主车架包括车架前管、踏板以及车架主体管，车架主体管连接车架前管与踏板的一端，所述车架前管用以安装前轮架结构，所述前轮架结构包括车把、车架前叉以及前轮，车把设置于车架前管的上方，车架前叉设置于车架前管的下方，车把与车架前叉于车架前管内连接，所述前轮可转动地设置于车架前叉上；所述后轮架结构包括车架后叉以及后轮，车架后叉与踏板的另一端连接，所述后轮可转动地设置于车架后叉上；所述储物盒设置于车架主体管与踏板的连接处，并相对连接车架主体管与踏板，用以存放物品。作为本技术进一步技术方案：所述储物盒包括盒体以及与盒体铰接的盖体，...
【技术保护点】
1.一种滑板自行车，包括主车架(10)、前轮架结构(20)、后轮架结构(30)以及设置于主车架(10)上的储物盒(40)；其特征在于：所述主车架(10)包括车架前管(11)、踏板(12)以及车架主体管(13)，车架主体管(13)连接车架前管(11)与踏板(12)的一端，所述车架前管(11)用以安装前轮架结构(20)，所述前轮架结构(20)包括车把(21)、车架前叉(22)以及前轮(23)，车把(21)设置于车架前管(11)的上方，车架前叉(22)设置于车架前管(11)的下方，车把(21)与车架前叉(22)于车架前管(11)内连接，所述前轮(23)可转动地设置于车架前叉(22...
【技术特征摘要】
1.一种滑板自行车，包括主车架(10)、前轮架结构(20)、后轮架结构(30)以及设置于主车架(10)上的储物盒(40)；其特征在于：所述主车架(10)包括车架前管(11)、踏板(12)以及车架主体管(13)，车架主体管(13)连接车架前管(11)与踏板(12)的一端，所述车架前管(11)用以安装前轮架结构(20)，所述前轮架结构(20)包括车把(21)、车架前叉(22)以及前轮(23)，车把(21)设置于车架前管(11)的上方，车架前叉(22)设置于车架前管(11)的下方，车把(21)与车架前叉(22)于车架前管(11)内连接，所述前轮(23)可转动地设置于车架前叉(22)上；所述后轮架结构(30)包括车架后叉(31)以及后轮(32)，车架后叉(31)与踏板(12)的另一端连接，所述后轮(32)可转动地设置于车架后叉(31)上；所述储物盒(40)设置于车架主体管(13)与踏板(12)的连接处，并相对连接车架主体管(13)与踏板(12)，用以存放物品。
2.根据权利要求1所述的滑板自行车，其特征在于：所述储物盒(40)包括盒体(41)以及与盒体(41)铰接的盖体(42)，所述盖体(42)可相对于盒体(41)开启与关闭，所述盒体(41)内设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冬宏，
申请(专利权)人：佛山市铭特铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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