【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及交通工具
,尤其涉及一种滑板车。
技术介绍
V2X(VehicletoX,车辆对外界通信),是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信。从而获得实时路况、道路信息、行人的前进速度信息、行人的前进方向信息、行人的GPS信息协议等一系列交通信息。随着小型代步工具的兴起,越来越多人在短途路程使用滑板车进行代步。目前,人们在骑行滑板车时,可以通过使用移动终端进行V2X通信,获取周围的车辆、行人的情况,避免在骑行过程中,产生碰撞事故。但在骑行过程中,用户难以同时握取移动终端并良好的控制滑板车;并且移动终端会在进行其他功能时,停止V2X通信,因此会中断与其他设备的V2X通信。
技术实现思路
本技术实施例提供一种滑板车,用以解决现有技术中用户无法在骑行中随时通过V2X通信获取周围交通信息的问题,实现安全骑行。本技术实施例提供一种滑板车,包括:控制主杆,与所述控制主杆上端连接的扶持把手、以及与所述控制主杆下端连接的踏板;所述滑板车与外界设备通信连接,所述外界设备用于发送车载通信无线接入/专用短距离通讯WAVE/DSRC信息;所述滑板车还包括:设置在所述扶持把手中部的显示屏;设置在所述控制主杆上端的车对外界通信V2X天线和全球定位系统GPS天线,以及,设置在所述踏板内部的V2X处理模块;其中,所述V2X天线,用于接收 ...
【技术保护点】
一种滑板车,其特征在于,包括:控制主杆,与所述控制主杆上端连接的扶持把手、以及与所述控制主杆下端连接的踏板;所述滑板车与外界设备通信连接,所述外界设备用于发送车载通信无线接入/专用短距离通讯WAVE/DSRC信息;所述滑板车还包括:设置在所述扶持把手中部的显示屏;设置在所述控制主杆上端的车对外界通信V2X天线和全球定位系统GPS天线,以及,设置在所述踏板内部的V2X处理模块;其中,所述V2X天线,用于接收所述外界设备发送的WAVE/DSRC信息;所述GPS天线,用于获得自身的GPS信息;所述V2X处理模块,用于采用所述外界设备的WAVE/DSRC信息和自身的GPS信息,生成安全提示信息;所述显示屏,用于展现所述安全提示信息。
【技术特征摘要】
1.一种滑板车,其特征在于,包括:控制主杆,与所述控制主杆上端连
接的扶持把手、以及与所述控制主杆下端连接的踏板;所述滑板车与外界设
备通信连接,所述外界设备用于发送车载通信无线接入/专用短距离通讯
WAVE/DSRC信息;
所述滑板车还包括:
设置在所述扶持把手中部的显示屏;
设置在所述控制主杆上端的车对外界通信V2X天线和全球定位系统GPS
天线,以及,
设置在所述踏板内部的V2X处理模块;
其中,所述V2X天线,用于接收所述外界设备发送的WAVE/DSRC信
息;
所述GPS天线,用于获得自身的GPS信息;
所述V2X处理模块,用于采用所述外界设备的WAVE/DSRC信息和自
身的GPS信息,生成安全提示信息;
所述显示屏,用于展现所述安全提示信息。
2.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于,还包括:
行驶信息获取模块,用于获取自身的前进速度信息、前进方向信息和GPS
信息;
发送模块,用于采用WAVE/DSRC信息将自身的前进速度信息、前进方
向信息和GPS信息发送至外界设备。
3.根据权利要求1或2所述的滑板车,其特征在于,
所述WAVE/DSRC信息中携带有交通信息,所述交通信息包括以下至少
一项信息:其他车辆的前进速度信息、其他车辆的前进方向信息、其他车辆
的GPS信息、路况信息、行人的前进速度信息、行人的前进方向信息以及行
人的GPS信息。
4.根据权利要求3所述的滑板车,其特征在于,所述安全提示信息包括:
后方靠近提示信息,用于提醒用户在滑板车后方有将进入预设警戒范围
的车辆或行人;
前方事故提示信息,用于提醒用户在滑板车前方预设警戒范围内出现车
辆事故。
5.根据权利要求4所述的滑板车,其特征在于,还包括:
设置在所述扶持把手两...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文锐,徐勇,邹禹,陈昆盛,林伟,刘鹏,李丹,勾晓菲,
申请(专利权)人:乐卡汽车智能科技北京有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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